Da li je filter vazduha isti kao filter klima uređaja.
Element filtera vazduha se razlikuje od elementa filtera klima uređaja.
Lokacija i funkcionalne razlike: Element filtera zraka nalazi se u usisnom sistemu motora, glavna uloga je da filtrira prašinu i čestice u zraku koji ulaze u motor, štiti motor od habanja i osigurava normalan rad motora . Filterski element klima uređaja postavlja se u blizini ulaza zraka klima uređaja, odnosno iza ventilatora, a njegova glavna funkcija je filtriranje nečistoća sadržanih u zraku koji izvana ulaze u unutrašnjost vagona, kao što su sitne čestice , polen, bakterije, industrijski otpadni gas i prašina, za poboljšanje čistoće vazduha u automobilu i pružanje dobrog vazdušnog okruženja za putnike.
Ciklus zamjene je drugačiji: ciklus zamjene elementa filtera zraka obično se zasniva na kvaliteti zraka i broju kilometara automobila kako bi se utvrdilo da li ga treba zamijeniti, a ciklus zamjene filterskog elementa klima uređaja je općenito godinu dana ili oko 20.000 kilometara.
Materijal i funkcija su različiti: element filtera zraka je obično napravljen od filter papira, koji ima bolju propusnost i performanse filtracije, dok je filterski element klima uređaja obično napravljen od aktivnog uglja i drugih materijala, koji ima bolje performanse adsorpcije i filtracije. Element filtera zraka uglavnom usvaja metodu fizičke filtracije za presretanje nečistoća i čestica u zraku na filter papiru; Filterski element klima uređaja koristi kombinaciju fizičkih i kemijskih metoda za pročišćavanje zraka u automobilu koristeći svojstva adsorpcije i filtracije aktivnog uglja.
Ukratko, iako se filteri zraka i filteri klima uređaja koriste za filtriranje zraka, oni imaju očigledne razlike u lokaciji, funkciji, ciklusu zamjene, materijalu i ulozi.
Koliko često treba menjati element filtera za vazduh
Ciklus zamjene filtera zraka varira u zavisnosti od modela i okruženja korištenja, a ciklus zamjene općeg vozila je od 10000km do 40000km. Specifičan ciklus zamjene trebao bi biti zasnovan na priručniku za održavanje vozila. U većini slučajeva preporučuje se zamjena filtera zraka svakih 10.000 km. Ako se vozilo često koristi u prašnjavim ili teškim okruženjima, možda će biti potrebno skratiti ciklus zamjene, na primjer svakih 5.000 km. Oni mogu zamijeniti element filtera zraka, proces je relativno jednostavan i može uštedjeti neke troškove. Na ciklus zamjene filtera klima uređaja utiče i korištenje okoline i vozila, te se općenito preporučuje zamjena na svakih 10.000 do 20.000 kilometara. U područjima s jakim smogom ili lošim kvalitetom zraka, filtere klima uređaja će možda trebati mijenjati češće kako bi se održala kvaliteta zraka u automobilu.
Kakav je uticaj prljavog filtera vazduha na automobil
01 utiče na potrošnju goriva motora
Zaprljani filter zraka dovest će do povećane potrošnje goriva motora. To je zato što će prljavi filter zraka smanjiti usisni volumen motora, što će utjecati na efikasnost sagorijevanja motora. Kada je element filtera zraka previše prljav, dotok kisika u motor je nedovoljan, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem. To ne samo da će ubrzati trošenje motora, smanjiti njegov vijek trajanja, već i povećati troškove dopunjavanja goriva. Stoga je održavanje zračnog filtera čistim ključno za smanjenje potrošnje goriva i zaštitu motora.
02 Vozila emituju crni dim
Crni dim iz vozila je očigledna manifestacija prljavog vazdušnog filtera. Kada je element filtera za zrak kontaminiran, on ne može efikasno pročistiti zrak koji ulazi u motor, što rezultira povećanjem broja nečistoća i bakterija. Ove nečistoće i bakterije ne mogu biti potpuno spaljene tokom procesa sagorevanja, što rezultira crnim dimom. To ne utiče samo na performanse vozila, već može uzrokovati i oštećenje motora. Stoga je redovna zamjena i održavanje filtera za zrak ključna mjera za izbjegavanje crnog dima iz vozila.
03 Utječe na usis motora
Prljav filter za vazduh će ozbiljno uticati na usis motora. To je zato što je glavna funkcija filtarskog elementa da filtrira zrak koji ulazi u motor i spriječi ulazak pijeska i drugih nečistoća u cilindar. Kada se filterski element zaprlja, njegov učinak filtracije se znatno smanjuje, što rezultira lakšim ulaskom pijeska i drugih nečistoća u cilindar. Ovo ne samo da će uticati na snagu motora i potrošnju goriva, već može dugoročno izazvati i ozbiljna oštećenja sistema goriva u motoru. Stoga je održavanje filtera zraka čistim od ključnog značaja za normalan rad motora.
04 Smanjena sposobnost filtriranja nečistoća
Prljav filter zraka će dovesti do smanjenja sposobnosti filtriranja nečistoća. Dugotrajna upotreba i česta upotreba zračnih pištolja visokog pritiska za snažno duvanje filterskog elementa ne samo da otpuhuje prašinu, već može i uništiti papirna vlakna filterskog elementa, tako da se razmak filterskog elementa povećava. Ova promjena smanjuje sposobnost filterskog elementa da hvata nečistoće i čestice u zraku, što zauzvrat utiče na normalan rad i performanse motora.
05 U cilindru je velika količina naslaga ugljenika
Prljav filter zraka dovest će do velike količine ugljika u cilindru. To je zato što će se prljavi filter za zrak začepiti, smanjujući količinu zraka koji ulazi u motor, što rezultira previše mješavine. Pregusta smjesa u procesu sagorijevanja ne može u potpunosti izgorjeti, ostavljajući čestice ugljika u cilindru, stvarajući taloženje ugljika. Taloženje ugljika ne samo da utječe na performanse motora, već i skraćuje vijek trajanja motora. Stoga je vrlo važno zamijeniti prljavi filter zraka na vrijeme.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
