Gredi za bokobran.
Beam protiv sudara je uređaj koji se koristi za smanjenje apsorpcije energije sudara kada se vozilo utječe sudac, koji se sastoji od glavne grede, kutije za apsorpciju energije i instalacijsku ploču spojene na automobil. Glavni snop i kutija za apsorpciju energije mogu ublažiti energiju sudara kada se vozilo naiđe na sudar male brzine i minimiziraju štetu utjecaja na tijelo uzdužnu gredu u više moguće, tako da igraju svoju zaštitnu ulogu na vozilu.
Dva kraja zraka protiv sudara povezana su s malim brzinama apsorpcijskim kutijom s vrlo niskom čvrstoćom prinosa, a zatim se spoji na uzdužni snop za tijelo automobila kroz oblik vijaka. Kutija za apsorpciju s nikom brzinom može upiti energiju sudara kada vozilo ima sudar sa malim brzinama i umanjite štetu udarce na tijelu uzdužne snopove u tijelu, kako bi se igrala zaštitna uloga na vozilu.
Struktura zrake protiv sudara trebala bi biti u mogućnosti osigurati da se kutija za apsorpciju energije u malom brzinu apsorbira energiju tijekom propadanja u obliku niske brzine, a zraka protiv sudara povezan je na tijelo pomoću vijaka, što je prikladno za demontažu i zamjenu. Sada su mnogi modeli opremljeni slojem pufera pjene na zraku protiv sudara, njegova glavna uloga je u sudaru ispod 4km / h, vanjski plastični branik za reprodukciju podrške, ublaži utjecaj oštećenja na plastični branik, smanjiti troškove održavanja.
Prednji i zadnji znak protiv sudara je uređaj koji vozilo prvi put podnosi udarnu silu, a važan koncept u pasivnoj sigurnosti tijela je u tome što je cijelo tijelo naglasilo u jednom trenutku. Da bi ga iznevjereno stavio, određeni položaj tijela automobila je utjecao, a da li je samo ovaj dio dozvoljeno da snosi silu, efekat zaštite bit će vrlo loš. Ako je cjelokupna struktura skeleta podvrgnuta silom, snage sile primljene po točki može se minimizirati, posebno prednji i stražnji čelični grede protiv sudara igraju vrlo očitu ulogu ovdje.
Grede na vratima Ove čelične ili aluminijske komponente su postavljene unutar vrata i ne mogu se vidjeti izvana. Neki su vertikalni, dok su drugi dijagonalni, koji se protežu od donjih vrata do donje ivice okna prozora. Bez obzira na njenu specifičnu lokaciju, zraka sudara vrata dizajnirana je kao dodatni zaštitni sloj koji apsorbira energiju koji smanjuje vanjske sile koje putnici mogu doživjeti. Kako se ispostavilo, zraka protiv sudara vrata vrlo je učinkovit u zaštiti vozila iz fiksnog objekta (kao što je stablo).
Uloga greda za borbu protiv sudara automobila
Glavna funkcija zrakoplovne grede za borbu protiv sudara je apsorbirati i ublažiti vanjsku udarnu silu kada se vozilo sruše, zaštiti prednje i stražnje strane tijela i sprječavaju izravno djelovanje na kabini putnika, čime se štiti sigurnost putnika u automobilu. Evo detalja:
Apsorpcija energije sudara. Beam protiv sudara sastoji se od glavnog snopa, kutija za apsorpciju energije i montažnog tanjura spojenog na automobil, koji mogu efikasno apsorbirati energiju sudara kada se vozilo sruši pri malim brzinama i umanji oštećenje udarne snage na tijelu uzdužnoj gredi.
Provođenjem učinka. Čelični snop protiv sudara može prenijeti utjecajnu silu na dijelove stražnjeg priključka, kao što su uzdužni snop i kutiju za apsorpciju energije, tako da mogu izdržati glavnu silu, ako se putnički prostor ne deformira, vozač se može otvoriti, kako bi se osigurala sigurnost automobila.
Zaštitite strukturu tijela. U sudaru niskog brzina, sama čelik protiv sudara sama savlada utjecajnu silu, a zatim provodi ovu silu na kutiju za apsorpciju energije, tako da je prva oštećena kutija za apsorpciju energije. Ako utjecaj ne prelazi određenu vrijednost dizajna, rezultat može oštetiti samo kutiju za apsorpciju energije, i sama čelična greda i glavna struktura tijela neće biti oštećena, tako da je održavanje kutije za apsorpciju energije na liniji nizak.
Podrška uloga u velikoj suizolu. U prednjem sudaru velike brzine, čelični snop protiv sudara pomaže u poboljšanju zaštite, posebno u složenom sudaru za stvaranje okoliša; Međutim, u slučaju brzih sudara za stražnji kraj, zraka protiv sudara samo je kruti predmet između udara i tijela u sudaru, koji ima malo utjecaja na rezultat sudara.
Pored toga, čelična zraka protiv sudara je utor u obliku u obliku hladno valjane čelične ploče, koji je povezan uz uzdužni snop okvira, kao prvu barijeru pasivne sigurnosti automobila i važan je sigurnosni uređaj za apsorpciju i ublažavanje vanjske i zaštite prednje i stražnje strane tijela. Različite vrste čeličnih greda za borbu protiv sudara različite su u materijalu i strukturi, prednji čelični zrakoplovi protiv sudara povezan je s uzdužnim snopom tijela vozila, zaštitu stražnjih dijelova poput rezervoara za vodu i smanjenje gubitaka u manjim nesrećama; Stražnji snop protiv sudara općenito je deblji od prednjeg snopa, smanjujući utjecaj u malim stražnjim sudarima, zaštitu tankih rezervnih okvira gume i stražnjim pločama.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
