Izgradnja vakuumskih boostera.
Vakuumski booster uglavnom se sastoji od klipa, dijafragme, povratne opruge, push i džojstik, provjerite ventil, klip zraka i klip (vakuumski ventil), itd. Vrsta je jedna dijafragma za usisavanje.
Princip rada vakuuma boostera
1, pumpa za potisak kočnice koristi princip udisanja zraka kada motor radi, uzrokujući vakuum na jednoj strani pojačivača, što rezultira razlikama tlaka u odnosu na normalan pritisak zraka na drugoj strani i korištenjem ove razlike u zraku za jačanje potiska kočenja. Čak i ako postoji samo mala tlačna razlika između dvije strane dijafragme, zbog velikog područja dijafragme, veliki potisak se i dalje može generirati za guranje dijafragme na kraj niskog pritiska.
2, u radnoj državi, u ovom trenutku je otvoren push papučica kočnice u početnom položaju, u vakuumskim cijevi i vakuumskim priključnim ventilacijom i komore za aplikaciju, u većini vremena su izolirane iz vanjskog svijeta, a zračna komora može biti povezana sa atmosferom;
3 Kad se motor radi, korak na papučicu kočnice, u istom su mjeri za vakuumi, u isto vrijeme, a zatim uđe do zraka (razlog za odlazak na papučicu kočnice), prouzrokuje se neuravnoteženo stanje zračnog tlaka u komori. Pod djelovanjem negativnog pritiska, dijafragma se povuče na jedan kraj pumpe za master kočnice, a zatim vozi push štap master pumpe kočnice. To dodatno pojačava snagu nogu.
Šta se događa kada vakuumski pojačanost curi?
Pumpa za potiskivanje kočnice radi na sljedeći način:
1, pumpa za potisak kočnice koristi princip udisanja zraka kada motor radi, uzrokujući vakuum na jednoj strani pojačivača, što rezultira razlikama tlaka u odnosu na normalan pritisak zraka na drugoj strani i korištenjem ove razlike u zraku za jačanje potiska kočenja. Čak i ako postoji samo mala tlačna razlika između dvije strane dijafragme, zbog velikog područja dijafragme, veliki potisak se i dalje može generirati za guranje dijafragme na kraj niskog pritiska.
2, u radnoj državi, u ovom trenutku je otvoren push papučica kočnice u početnom položaju, u vakuumskim cijevi i vakuumskim priključnim ventilacijom i komore za aplikaciju, u većini vremena su izolirane iz vanjskog svijeta, a zračna komora može biti povezana sa atmosferom;
3 Kad se motor radi, korak na papučicu kočnice, u istom su mjeri za vakuumi, u isto vrijeme, a zatim uđe do zraka (razlog za odlazak na papučicu kočnice), prouzrokuje se neuravnoteženo stanje zračnog tlaka u komori. Pod djelovanjem negativnog pritiska, dijafragma se povuče na jedan kraj pumpe za master kočnice, a zatim vozi push štap master pumpe kočnice. To dodatno pojačava snagu nogu.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
