Za šta se koristi kutija za isparavanje automobila?
Kutija za isparavanje automobila je osnovna komponenta sistema za klimatizaciju vozila, njena glavna uloga je da pretvori tečno rashladno sredstvo u gas, tako da apsorbuje mnogo toplote, kako bi se postigao efekat hlađenja unutar automobila. Ovaj proces je završen kroz ponovljeni proces isparavanja i kompresije kako bi se osiguralo da putnici mogu uživati u ugodnom okruženju za vožnju po vrućem vremenu, što pomaže da se smanji umor vozača i poboljša sigurnost vožnje. Kutija za isparavanje ne igra samo ulogu hlađenja, već takođe može da realizuje grejanje i hlađenje vazduha u automobilu kroz hladnjak hladnog vazduha i rezervoar za vodu sa toplim vazduhom. Kutija za isparavanje automobila se obično nalazi na instrument tabli i povezana je sa cijevi niskog tlaka i cijevi visokog tlaka kako bi se osigurala nesmetana cirkulacija rashladnog sredstva u sistemu. Kada koristite auto-klimu, treba obratiti pažnju na redovno čišćenje i održavanje isparivača kako bi se osigurao njegov normalan rad. Istovremeno, u procesu ugradnje i upotrebe, potrebno je obratiti pažnju i na pravilnu ugradnju zaptivnog prstena kako bi se izbjegli problemi poput curenja zraka.
Šta ako jezgro isparivača curi?
Curenje jezgre iz isparivačke kutije može se tretirati sljedećim koracima:
Provjerite radijator: Prvo provjerite da li je radijator napukao ili korodirao. Ako postoji problem, potrebno ga je otkloniti na vrijeme kako bi se izbjegla šteta uzrokovana instalacijom ili sudarom.
Popravak lemljenja: Ako curenje nije ozbiljno, možete koristiti metodu popravke lemljenja da riješite problem. Popravite curenje kako biste osigurali da više ne curi.
Provjerite prekidač za ispuštanje vode na hladnjaku: Također je potrebno provjeriti da li prekidač za ispuštanje vode radijatora curi, ili gornja i donja vodena komora imaju rupe ili pukotine, po potrebi ga na vrijeme popraviti.
Gore navedeni koraci mogu odabrati odgovarajuću metodu tretmana u skladu sa specifičnom situacijom curenja jezgre isparivačke kutije.
Jesu li kutije za isparavanje automobila i kondenzatori ista stvar
ne
Kutija za isparavanje automobila i kondenzator nisu ista stvar.
Iako su kutija za isparavanje i kondenzator u automobilu važan dio sistema klimatizacije, njihove funkcije i uloge su različite. Glavna funkcija kutije za isparavanje je da apsorbira toplinu u automobilu, smanji temperaturu u automobilu kroz proces isparavanja rashladnog sredstva, a kondenzator se koristi za ispuštanje topline, hladiće i ukapljivati visoke i visoke temperature. pritisak pare rashladnog sredstva i otpuštaju toplotu u vazduh izvan automobila. Glavna razlika između njih su različite funkcije: isparivač se koristi za apsorbiranje topline, dok se kondenzator koristi za odvođenje topline.
Osim toga, mjesto ugradnje isparivača i kondenzatora je također različito. Isparivač je obično instaliran na položaju unutar automobila, kao što je ispod instrument table, i dolazi u direktan kontakt sa vazduhom u automobilu kako bi apsorbovao toplotu i smanjio temperaturu u automobilu. Kondenzator je instaliran ispred rezervoara za vodu, izvan automobila, i nije u direktnom kontaktu sa vazduhom u automobilu, i uglavnom je odgovoran za ispuštanje toplote rashladnog sredstva u spoljašnju okolinu.
Po strukturi, isparivači i kondenzatori su također različiti. Isparivači se mogu podijeliti u različite tipove prema njihovoj različitoj strukturi, kao što su tip kutije, tip cijevi, tip ploče i tako dalje. Tipovi kondenzatora su uglavnom tipa školjke i cijevi, čahure i vodeni tip.
Ukratko, iako su kutija za isparavanje i kondenzator važan dio automobilskog klimatizacijskog sistema, njihova funkcija, položaj ugradnje i struktura imaju očigledne razlike, tako da nisu ista stvar.
Šta ako jezgro isparivača curi?
Curenje jezgre iz isparivačke kutije može se tretirati sljedećim koracima:
Provjerite radijator: Prvo provjerite da li je radijator napukao ili korodirao. Ako postoji problem, potrebno ga je otkloniti na vrijeme kako bi se izbjegla šteta uzrokovana instalacijom ili sudarom.
Popravak lemljenja: Ako curenje nije ozbiljno, možete koristiti metodu popravke lemljenja da riješite problem. Popravite curenje kako biste osigurali da više ne curi.
Provjerite prekidač za ispuštanje vode na hladnjaku: Također je potrebno provjeriti da li prekidač za ispuštanje vode radijatora curi, ili gornja i donja vodena komora imaju rupe ili pukotine, po potrebi ga na vrijeme popraviti.
Profesionalno održavanje: Ako kutija za isparavanje curi, morate na vrijeme otići u 4S radnju radi profesionalnog održavanja. Naročito kada je područje curenja isparivača preveliko za normalnu popravku, vlasnik može samo razmotriti zamjenu nove kutije za isparavanje.
Gore navedeni koraci mogu odabrati odgovarajuću metodu tretmana u skladu sa specifičnom situacijom curenja jezgre isparivačke kutije.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
