Koji su uređaji za ventilaciju na prednjem braniku automobila?
Glavna funkcija bočnog ventilacionog uređaja prednjeg branika je usmjeravanje protoka zraka kroz prednju oblogu i kotače, čime se smanjuje turbulencija zraka u kotačima, smanjuje potrošnja goriva vozila, jednostavno i efikasno smanjuje otpor karoserije i hladi važne dijelove.
Bočna ventilacija branika na prednjem dijelu automobila dizajnirana je za optimizaciju aerodinamičkih performansi vozila. Ovi uređaji uključuju spojlere, usisne rešetke itd., od kojih svaki obavlja određenu funkciju:
Spojleri: obično se nalaze ispred branika. Dizajnirani su da smanje protok i turbulenciju zraka ispod automobila i da omoguće brže strujanje zraka iza automobila.
Usisna rešetka: nalazi se na poklopcu i prvenstveno je dizajnirana za otvaranje, kako bi se olakšao usis i ispuh. Zrak ulazi u motorni prostor kroz usisnu rešetku, a izlazi kroz otvore na poklopcu motora, odnoseći sa sobom dio topline koju emituje motor i osiguravajući efikasnije hlađenje motornog prostora.
Zajedno, ovi uređaji ne samo da poboljšavaju performanse vozila, već i povećavaju stabilnost i sigurnost vožnje. Na primjer, uređaj za ventilaciju blatobrana se obično nalazi iza prednjeg luka točka, a glavna funkcija je zaglađivanje karoserije i smanjenje otpora vjetra, te smanjenje potrošnje goriva. Zahvaljujući ovim dizajnima, automobili su u stanju da pruže dobre aerodinamičke performanse, a istovremeno uzimaju u obzir ekonomičnost goriva i udobnost vožnje.
Koja je uloga amortizera branika?
Uloga amortizera branika je da se otvori kada motor treba da se ohladi, a zatvori kada motor ne treba da se hladi, tako da se motor može brzo zagrijati i poboljšati efikasnost motora. Amortizer branika također može smanjiti otpor zraka, a kada nije potrebno odvođenje toplote, amortizer branika se može zatvoriti, što može smanjiti otpor zraka koji se javlja tokom vožnje.
Prvo: ogrebotine na braniku automobila otkrivaju crni prajmer. Ako stepen ogrebotina nije prevelik, a obim ogrebotina mali, nema potrebe ići u automehaničarsku radnju radi ponovnog farbanja, jer će ponovno farbanje oštetiti originalnu boju vozila, a uticaj na amortizaciju automobila je veoma veliki. U tom slučaju, vlasnik može kupiti nekoliko malih naljepnica da ih zalijepi. Prednji branik automobila je uglavnom plastičan i čak i ako dođe do oštećenja boje, to neće dovesti do hrđe. Zato koristite samo male naljepnice da prekrijete ogrebotine na boji.
Drugo: Trljanje branika automobila otkriva crni prajmer, a trljanje će uticati na nivo izgleda automobila. U ovom slučaju, može se primijeniti jednostavnija metoda za rješavanje problema. Na primjer, prvo odete na internet da kupite olovku za farbanje, a zatim očistite dijelove automobila koji se trljaju, dok na površini ne nestane prljavštine, i na kraju koristite olovku za farbanje da nježno nanesete boju na dijelove koji se trljaju, tako da se crni prajmer koji je otkriven trljanjem može prekriti. U stvari, sada se mnogi problemi sa trljanjem karoserije automobila u osnovi mogu riješiti olovkom za farbanje, na kraju krajeva, ekonomično je, ah, olovka za farbanje košta samo nekoliko dolara.
Tri: Kada se ogrebotine na braniku automobila otkriju crni prajmer, ogrebotine na boji automobila su velike i imaju određenu dubinu, u ovom trenutku vlasnik treba da obavi jednostavan posao farbanja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
