Koji su uređaji za ventilaciju sa strane prednjeg branika automobila?
Glavna funkcija uređaja za ventilaciju prednjeg branika je da usmjerava protok zraka kroz prednju zaštitnu ploču i kotače, čime se smanjuje turbulencija zraka u kotačima, smanjuje potrošnja goriva u vozilu, jednostavno i efikasno smanjuje otpor tijela, i hlađenje važnih dijelova.
Ventilacija sa strane branika na prednjoj strani automobila je dizajnirana da optimizuje aerodinamičke performanse vozila. Ovi uređaji uključuju spojlere, usisne rešetke, itd. od kojih svaki obavlja određenu funkciju:
Spojleri: se obično nalazi ispred branika. je dizajniran da smanji protok i turbulenciju vazduha ispod automobila i da omogući da vazduh brže struji iza automobila.
Usisna rešetka: se nalazi na poklopcu, uglavnom je dizajnirana za otvaranje, da pomogne usisu i izduvu. Zrak ulazi u motorni prostor kroz usisnu rešetku, a izlazi kroz otvore na haubi, uzimajući sa sobom dio topline koju emituje motor i osiguravajući efikasnije hlađenje motornog prostora.
Zajedno, ovi uređaji ne samo da poboljšavaju performanse vozila , i poboljšavaju stabilnost i sigurnost vožnje. Na primjer, uređaj za ventilaciju blatobrana općenito se nalazi iza luka prednjih kotača, glavna funkcija je da zagladi karoseriju, i smanji otpor vjetra, smanji potrošnju goriva. Ovim dizajnom, automobili su u stanju da pruže dobre aerodinamičke performanse, uzimajući u obzir i ekonomičnost goriva i udobnost vožnje.
Koja je uloga amortizera branika?
Uloga amortizera branika je da se otvori kada se motor treba ohladiti i zatvori kada se motor ne mora hladiti, tako da se motor može brzo zagrijati kako bi se poboljšala efikasnost motora, amortizer branika također može smanjiti otpornost na vjetar, kada rasipanje topline nije potrebno, zaklopka branika se može zatvoriti, što može smanjiti otpor zraka na koji se nailazi pri vožnji.
Prvo: ogrebotine na braniku automobila otkrivaju crni prajmer, ako stepen ogrebotina nije preozbiljan, a obim ogrebotina je mali, nema potrebe da idete u autoservis da ponovo farbate, na kraju krajeva, ponovo farbate farba će oštetiti originalnu farbu vozila, a uticaj na amortizaciju automobila je veoma velik. U ovom slučaju vlasnik može kupiti neke male naljepnice da ih zalijepi, na kraju krajeva, prednji branik auta je uglavnom plastičan, čak i ako dođe do trljanja farbe fenomen neće dovesti do hrđe, pa koristite samo male naljepnice da prikrije ogrebotine na boji. party
Drugo: Trljanje branika automobila otkriva crni prajmer, a trljanje će uticati na nivo izgleda automobila, u ovom trenutku se može koristiti jednostavnija metoda za rešavanje. Na primjer, prvo idite na internet da kupite olovku za farbanje, a zatim očistite dijelove za trljanje boje automobila, sve dok na površini mjesta za trljanje ne bude preostale prljavštine, i na kraju koristite olovku da nježno nanesete dijelove za trljanje boje , tako da se crni prajmer koji je izložen trljanim dijelovima može prekriti. U stvari, sada veliki problem trljanja karoserije automobila, u osnovi se može riješiti olovkom za farbanje, na kraju krajeva, ekonomična ah, olovka za farbanje košta samo nekoliko dolara.
Treće: Kada ogrebotine na braniku automobila otkriju crni prajmer, površina ogrebotina je velika i ima određenu dubinu, u ovom trenutku vlasnik treba da obavi jednostavan posao farbanja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
