Prednja središnja rešetka.
Prednja automobilska filterska mrežica, poznata i kao usisna rešetka ili mreža, važan je dio vozila. Njena glavna odgovornost je da obezbijedi ventilaciju i odvođenje toplote za rezervoar za vodu, motor, klima uređaj i druge komponente, a istovremeno može spriječiti da strani predmeti poput sitnog kamenja i letećih insekata oštete unutrašnje komponente vozila dok je vozilo u pokretu. Rešetka za usis vazduha, kao prozor za dovod vazduha do motora, obično se postavlja u središte prednje strane automobila, ispred motornog prostora, i uglavnom se koristi za odvođenje toplote i usis vazduha za motor. Istovremeno, ona je i važan element modeliranja prednje strane automobila. Pripada detaljnom dizajnu automobila, direktno utiče na stil modeliranja cijele prednje strane i sama je razumljiva.
Da li je potrebno popraviti prednju rešetku motora
Da li je popravka prednje maske neophodna zavisi od vrste i obima oštećenja. Ako je oštećenje uglavnom kozmetičke prirode, poput malih ogrebotina, i ne utiče na funkciju i sigurnost vozila, možete razmisliti o tome da je ne popravljate odmah. To je zato što je maska prednjeg branika obično napravljena od plastike i neće hrđati, što uglavnom utiče na estetiku vozila. Međutim, ako oštećenje uključuje funkcionalni dio vozila, kao što je rešetka usisa zraka, možda će biti potrebno razmotriti zamjenu ili popravku kako bi se osigurao pravilan rad i sigurnost vozila. Općenito, osim ako oštećenje ozbiljno ne utiče na upotrebu ili sigurnost vozila, možete odlučiti da je ne popravljate odmah, ovisno o situaciji.
Koja je razlika između prednje rešetke i centralne mreže?
Prednja rešetka i središnja mreža često se odnose na isti dio u automobilskoj terminologiji, naime rešetku za usis zraka. Ova dva termina se mogu razlikovati u nekim slučajevima, gdje je "srednja mreža" širi pojam koji se koristi za opisivanje cijelog područja usisa zraka na prednjem dijelu automobila, dok se "prednja rešetka" može posebno odnositi na dio ovog područja koji je direktno povezan s prednjim branikom. U praktičnoj primjeni, rešetka za usis zraka ne utječe samo na aerodinamičke performanse automobila, kao što su usis zraka i smanjenje otpora zraka, već igra i ključnu ulogu u hlađenju motora i hlađenju sistema klimatizacije. Osim toga, dizajn rešetke za usis zraka također je važan dio vizualnog identiteta marke automobila, a različite marke automobila mogu imati svoje jedinstvene stilove dizajna i oblike.
Šta trebam učiniti ako je rešetka za usis zraka poplavljena?
Voda na rešetki za usis zraka u automobilu, sve dok ne ulazi direktno u motor, može: 1, glavna funkcija rešetke za usis zraka je odvođenje topline i usisavanje. Ako je temperatura vode u hladnjaku motora previsoka, prirodni vjetar se ne može u potpunosti raspršiti, ventilator će automatski pokrenuti pomoćno odvođenje topline. 2, kada automobil radi, zrak struji u suprotnom smjeru, smjer protoka zraka ventilatora je također u suprotnom smjeru. Zagrijani zrak se kreće od stražnjeg dijela haube blizu vjetrobranskog stakla, a automobil je također u suprotnom smjeru ispod, što omogućuje ispuštanje topline. 3, osim toga, rešetka za usis zraka uzima u obzir aerodinamički otpor hoda.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
