Kako je elektronska ručna kočnica isključena i uključena?
Režim prekidača elektronske ručne kočnice sličan je načinu rada električnog podizača prozora, većina automobila povlači dugme elektronske ručne kočnice da bi povukla ručnu kočnicu, a pritiskom na dole znači spuštanje ručne kočnice.
Elektronska ručna kočnica je uobičajena automobilska oprema, a njena struktura se razlikuje od tradicionalne robotske kočnice.
Tradicionalna manipulatorska kočnica se sastoji od vučne šipke ručne kočnice i žice za povlačenje ručne kočnice, dok elektronska ručna kočnica nema ove dijelove.
Zadnji točak automobila opremljen elektronskim ručnim kočnicama ima dva motora ručne kočnice koji guraju kočione pločice, čime stežu kočione diskove.
Upotreba elektronske ručne kočnice je veoma zgodna, a vozač ne mora da povlači ručicu ručne kočnice.
Mnogi automobili sa elektronskim ručnim kočnicama dolaze i sa funkcijom autohold, što je vrlo praktično.
Funkcija autohold se može koristiti dok čekate na crveno svjetlo ili dok ste zaglavljeni u saobraćaju.
Kada je crveno svjetlo upaljeno, nakon što je aktivirana funkcija autohold, vozač ne mora povlačiti ručnu kočnicu, visi n brzinu ili uvijek gaziti na kočnicu, automobil može ostati na mjestu.
Kada crveno svjetlo upali zeleno, vozač jednostavno pritisne papučicu gasa i automobil kreće naprijed.
U saobraćajnim gužvama, autohold je posebno pogodan za upotrebu na gradskim putevima sa puno semafora i zagušenja.
Ako ste zainteresovani, možete otići da iskusite ovu funkciju.
Loše performanse elektronskog prekidača ručne kočnice uglavnom uključuju grešku prekidača ručne kočnice, slab kontakt linije svjetla ručne kočnice, loš kontakt svjetla indikatora ručne kočnice i nedovoljno napajanje baterije.
Kvar prekidača ručne kočnice: Kada se sumnja da je prekidač ručne kočnice neispravan, se može potvrditi uklanjanjem kućišta ručne kočnice, upotrijebite multimetar za testiranje napona prekidača. Ako se pronađe nenormalan napon, to ukazuje da je prekidač ručne kočnice možda neispravan. Rješenje ovog problema je zamjena prekidača ručne kočnice novim.
Loš kontakt linije svjetla ručne kočnice: korištenjem multimetra za otkrivanje je li napon crvene linije normalan, može u početku utvrditi postoji li loš kontakt. Ako se pronađe anomalija, potrebno je dodatno ispitivanje specifičnih područja u kojima je možda došlo do lošeg kontakta.
Slab kontakt indikatora instrumenata ručne kočnice: ako je problem uzrokovan lošim kontaktom indikatora instrumenata ručne kočnice, prvo možete isključiti prekidač ručne kočnice, provjeriti da li je greška još uvijek prikazana. ako je kvar i dalje, možda instrument ima problem, u ovom trenutku zamjena instrumenta je jedno od rješenja, iako je cijena veća, neće utjecati na normalno korištenje elektronske ručne kočnice.
Nedovoljna snaga baterije: kvar na sistemu displeja elektronske ručne kočnice može takođe biti posledica nedovoljne snage baterije. U tom slučaju, treba otići u radionicu kako bi pročitali šifru greške pomoću dekodera, a zatim popravite prema kodu kvara.
Ukratko, kvar elektronskog prekidača ručne kočnice može se dijagnosticirati i riješiti otkrivanjem napona prekidača ručne kočnice, provjerom kontakta linije svjetla ručne kočnice, promatranjem svjetla na zaslonu instrumenta ručne kočnice i provjerom napajanja baterije.
Elektronski prekidač ručne kočnice je pokvaren kako ručno otpustiti?
Kada je prekidač elektronske ručne kočnice pokvaren, možete isprobati sljedeće metode za ručno otpuštanje elektronske ručne kočnice:
Korak na papučicu gasa: Ponovo pokrenite vozilo, prebacite brzinu u D brzinu, pritisnite papučicu gasa, elektronska ručna kočnica se može automatski otpustiti.
Pritisnite dugme: Nakon pokretanja vozila, nagazite na papučicu kočnice i pritisnite dugme elektronske ručne kočnice nadole da biste prisilno otključali elektronsku ručnu kočnicu.
Zamijenite prekidač: Ako prekidač parkirne kočnice ne otvori elektronsku ručnu kočnicu, u ovom trenutku treba zamijeniti prekidač parkirne kočnice.
Linija za održavanje: Ako je vod između prekidača parkirne kočnice i upravljačke jedinice u lošem kontaktu ili postoji kratki spoj, oštećeni krug treba popraviti na vrijeme.
Izvucite liniju za otpuštanje: U donjem lijevom kutu kofera, iza stražnjeg svjetla, nalazi se linija za ručno otpuštanje ručne kočnice, snažno izvlačenjem ova linija se može uspješno otključati.
Održavanje 4S trgovine: Pošaljite vozilo u 4S trgovinu, pročitajte šifru greške, a zatim popravite, možete otključati elektronsku ručnu kočnicu.
Ako gore navedene metode ne mogu riješiti problem, preporučuje se kontaktiranje profesionalnih tehničara radi pregleda i održavanja kako bi se osigurala sigurnost i normalno korištenje vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
