Koja je uloga kuglaste glave donjeg dijela ruke?
Kuglasta glava donje vilice, kao važan dio automobila, prvenstveno nosi važnu odgovornost za podupiranje karoserije, amortizer i ublažavanje vibracija tokom vožnje. Oštećenje kuglaste glave donje vilice neminovno će uticati na udobnost i sigurnost automobila.
Kada se automobil vozi, volan se trese pri većoj brzini ili šasija proizvodi abnormalan zvuk prilikom vožnje po neravnom putu, što su tipični simptomi oštećenja kuglaste glave donje viljuške. Osim toga, prilikom vožnje po neravnom putu, volan može proizvesti abnormalan zvuk "klik, klik", što je važna osnova za procjenu da li je kuglasta glava donje viljuške oštećena. Donja viljuška, poznata i kao donji ovjes, također se koristi za podupiranje karoserije, amortizer i igra ulogu u ublažavanju vibracija tokom vožnje.
Kod automobila, oštećenje donje kuglaste glave direktno će uticati na udobnost i sigurnost vožnje, tako da tome moramo posvetiti dovoljno pažnje.
Da bismo utvrdili specifičan dio oštećenja, možemo koristiti dizalicu ili platformu za podizanje automobila, a zatim rukom kontinuirano povlačiti volan, lijevo i desno gore-dolje, više puta pregledavajući. Posmatrajući podrhtavanje i virtualni položaj, možemo u početku utvrditi da li je problem u kuglastoj glavi volana ili kuglastoj glavi gornje i donje viljuške.
Pored toga, držite poprečnu ili ravnu sponu, lagano je protresite s jedne strane na drugu, provjerite da li dolazi do otpuštanja. Ako ruka očigledno osjeti njihanje, onda možda postoji problem u dijelu i potrebno ga je na vrijeme zamijeniti kako bi se izbjegle ozbiljnije posljedice.
Istovremeno, možemo provjeriti i zazor protresanjem točka u horizontalnom i vertikalnom smjeru. Ako pronađete zazor, možete utvrditi da li je problem u mašini za smjer kretanja, kavezu kugle ili donjoj viljuški, u zavisnosti od položaja.
Tokom vožnje, bilo da se radi o neravnom ili ravnom putu, ako je ugao smjera velik kada se čuje zvuk "karta, karta", vjerovatno je oštećen kavez kugle. Prilikom vožnje po neravnom putu, ako šasija proizvodi zvuk "dosadno, dosadno", moguće je da postoji problem sa balansnom šipkom.
Koji je određeni dio ozbiljno istrošen treba procijeniti na osnovu položaja kuglaste glave u kojem se kreće. Bez obzira na to koja je kuglasta glava ozbiljno istrošena, može se osjetiti podrhtavanje, poskakivanje ili njihanje volana pri vožnji malom brzinom. Istovremeno, upravljač nije osjetljiv, tup je, a pojava oštećenja gumene čahure i curenja ulja iz kuglaste glave može biti znak oštećenja kuglaste glave.
Glavne uloge prednjih spona ovjesa uključuju podupiranje tijela, amortizaciju udara, ublažavanje vibracija tokom vožnje i podupiranje težine i upravljanja.
Potpora tijelu i amortizacija udara: donje viljuške podupiru tijelo, dok amortizeri također igraju vrlo dobru pomoćnu ulogu. Kada je vozilo u pokretu, donja viljuška može apsorbirati i ublažiti vibracije vožnje, pružajući glatko iskustvo vožnje.
Težina potpore i upravljanje: donja viljuška je također opremljena gumenom čahurom koja igra fiksnu ulogu i povezana je s amortizerom. Oštećenje gumene čahure uzrokovat će abnormalnu buku tokom vožnje, slab učinak apsorpcije udara, pa čak i teško upravljanje. Ozbiljna oštećenja mogu čak uzrokovati lom viljuške i gubitak kontrole nad vozilom, stoga je pravovremena zamjena oštećene donje viljuške vrlo važna.
Amortizer vibracija: tokom vožnje, automobil će neizbježno naići na razne neravne uslove na putu, a donja viljuška i amortizer rade zajedno, efikasno apsorbujući i smanjujući te vibracije, poboljšavajući udobnost vožnje.
Raznolikost materijala: materijal za rubne krakove je raznovrsniji, uključujući legure aluminija, liveno gvožđe, dvoslojne dijelove za štancanje, jednoslojne dijelove za štancanje i tako dalje. Različiti materijali imaju prednosti i nedostatke, na primjer, iako dijelovi za štancanje imaju dobru žilavost, lako se lome kada su izloženi jakom udaru.
Tretman protiv hrđe: Budući da se donja viljuška nalazi na spoju između prednje gume i karoserije, lako je izložena i podložna utjecaju faktora okoline, stoga je vrlo važno redovno provjeravati da li je zahrđala i pravovremeno je tretirati.
Općenito, prednja spona ovjesa igra važnu ulogu u sistemu ovjesa automobila, pružajući potporu karoseriji, apsorpciju udara i ublažavanje vibracija tokom vožnje, podržavajući težinu i upravljanje, te obavljajući druge funkcije, kako bi se osigurala stabilnost vozila i udobnost vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
