Kakva je uloga glave loptice donje ruke?
Donja lopta na ruci, kao važan dio automobila, uglavnom nosi važnu odgovornost za podršku tijelu, amortizer i jastuk vibracije tokom vožnje. Jednom kada je oštećena glava lopte donje ruke, neminovno će utjecati na udobnost i sigurnost automobila.
Kad se automobil vozi, volan se trese kada je brzina brže, ili šasija čini nenormalan zvuk prilikom vožnje na nenornom putu, koji su tipični simptomi oštećenja kuglične glave. Pored toga, kada se vozi na nervozan put može doći od "klik, kliknite" abnormalni zvuk, što je važna osnova za suđenje da li je oštećena lopta na čelu. Donja ljuljaška ruka, poznata i kao niža suspenzija, također se koristi za podršku tijelu, amortizeru, amortizera i igraju ulogu u jastuku vibracije tokom vožnje.
Za automobil će oštetiti donje glave lopte za ruku izravno utjecati na udobnost vožnje i sigurnost vožnje, tako da moramo platiti dovoljno pažnje na to.
Da bismo odredili specifičan dio štete, možemo koristiti priključak ili dizalo za podizanje automobila, a zatim pomoću ruke kontinuirano povući točak, lijevo i desno prema gore i dolje više i prema gore i dolje više inspekcija. Promatranjem tresenog i virtualnog položaja, u početku možemo utvrditi da li lopta glava upravljačkog stroja ili lopta na glavi gornjeg i donjeg ljuljanja ima problem.
Pored toga, držite poprečnu šipku ili ravnu šipku, lagano se protresite sa strane na stranu, provjerite postoji li labav fenomen. Ako ruka može očito osjetiti ljuljanje, tada može postojati problem u dijelu, a potrebno je zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjeglo ozbiljnije posljedice.
U isto vrijeme možemo provjeriti i klirens tresenjem kotača i u vodoravne i vertikalne smjerove. Ako pronađete jaz, možete utvrditi da li je problem sa strojevima za smjer, kavez sa loptom ili donja rukom za ljuljanje prema položaju.
U procesu vožnje, bilo da je to lutkasta cesta ili ravna cesta, ako je ugao smjera velik kada je zvuk "kartice, kartice", tada će vjerojatno oštetiti kuglični kavez. Prilikom vožnje na brkanskom putu, ako šasija napravi 'dosadan, dosadan zvuk, može doći do problema sa bilansom.
Koji je specifični dio ozbiljno istrošen potrebno je ocjenjivati u skladu s pokretnim položajem lopte. Bez obzira na to koja se lopta glava ozbiljno nosi, može osjetiti tresenje kotača, skakanje ili ljuljanje prilikom vožnje pri malim brzinama. Istovremeno, upravljač nije osjetljiv, tup, a fenomen oštećenja gumenog rukava i curenja ulja lopte možda je znak oštećenja na glavi lopte.
Glavne uloge prednjeg ovjesa uključuju ruke, uključuju praćenje tijela, apsorpcije udara, vibracije jastuka tokom putovanja i podržavaju težinu i upravljanje.
Podrška za tijelo i apsorpcija udara: Ruke za hem podržavaju tijelo, dok amortizeri takođe igraju vrlo dobru pomoćnu ulogu. Kada je vozilo u procesu pokretanja, donja ručica za ljuljanje može apsorbirati i jastuk vibracije vožnje, pruža nesmetano iskustvo vožnje.
Podrška težina i upravljanja: Donja ljuljaška ruka opremljena je i gumenim rukavom, za reprodukciju fiksne uloge i povezana sa amortizerom. Oštećenja na gumenom rukavu uzrokovat će nenormalnu buku prilikom vožnje, efekt apsorpcije udara je loš, pa čak i težak upravljač. Ozbiljna šteta može čak uzrokovati da se ljuljačka ruka pokvari, a zatim uzrokuje vozilo van kontrole, stoga je vrlo važna pravovremena zamjena oštećene donje ljuljačke ruke vrlo važna.
Konferna vibracija: U procesu vožnje, automobil će se neminovno naići na različite neujednačene uslove na cestama, a donji zamah i amortizer i amortizer zajedno mogu efikasno apsorbirati i smanjiti te vibracije, poboljšati udobnost vožnje.
Raznolikost materijala: Hem rum Materijal je raznovrsniji, uključujući aluminijumske legure, lijevano željezo, dvostruki dijelovi za utiskivanje, pojedinačni dijelovi za utiskivanje i tako dalje. Različiti materijali imaju prednosti i nedostatke, na primjer, iako dijelovi žigovanja imaju dobru žilavost, lako se probijaju kada su izloženi snažnom utjecaju.
Tretman za antirust: Budući da se donji zamah nalazi na vezu između prednje gume i tijela, lako je izložio i pogođen okolišnim faktorima, dakle, vrlo je važno provjeriti je li ga redovito zahrđa i tretira se na vrijeme.
Općenito, Hem Front ovjes igra važnu ulogu u automobilskim sustavu ovjesa, podržavajući tijelo, apsorpciju udara i jastuka vibracije u vožnji, podršku težini i upravljanju i drugim funkcijama, kako bi se osigurala stabilnost vozila i udobnosti vožnje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
