Poklopac motora.
Poklopac motora (također poznat kao hauba) je najupečatljivija komponenta karoserije i jedan je od dijelova koji kupci automobila često gledaju. Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i jaka krutost.
strukturu
Poklopac motora je generalno sastavljen po strukturi, srednja kopča je napravljena od termoizolacionog materijala, unutrašnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njenu geometriju bira proizvođač, u osnovi oblik kostura.
princip
Kada je poklopac motora otvoren, on se uglavnom okreće unazad, a manji deo je okrenut unapred.
Poklopac motora okrenut unazad treba da se otvara pod unapred određenim uglom, ne sme da bude u kontaktu sa prednjim vetrobranom i treba da ima minimalni razmak od oko 10 mm. Da bi se sprečilo samootvaranje usled vibracija tokom vožnje, prednji kraj poklopca motora treba da ima uređaj za zaključavanje kuke za sigurnosnu bravu, prekidač uređaja za zaključavanje je postavljen ispod komandne table automobila, a poklopac motora treba da bude zaključan na u isto vreme kada su vrata automobila zaključana.
Podešavanje i montaža
Uklanjanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i pokrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje; Skinite mlaznicu perača vjetrobrana i crijevo sa poklopca motora; Označite položaj šarki na haubi radi lakšeg kasnijeg postavljanja; Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki i spriječite da poklopac motora sklizne nakon uklanjanja vijaka.
Montaža i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora se postavlja obrnutim redoslijedom od skidanja. Prije nego što se pričvrsne vijci poklopca motora i šarke zategnu, poklopac motora se može podesiti od naprijed prema nazad, ili se zaptivka šarke i odbojna guma mogu podesiti gore-dolje kako bi se zazor ravnomjerno podudarao.
Podešavanje upravljačkog mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora se mora pravilno ispraviti, zatim otpustiti vijak za pričvršćivanje, pomicati glavu brave naprijed-nazad, lijevo-desno, tako da bude u ravni sa sjedištem za zaključavanje, prednji dio poklopca motora može također se može podesiti visinom zavrtnja u obliku lastinog repa na glavi brave.
Šta da radim ako ne mogu da otvorim poklopac auta
Razlozi zbog kojih se poklopac automobila ne može otvoriti mogu biti lomljenje sajle, oštećenje same brave ili zaglavljivanje. Rješenja ovih problema uključuju:
Ako kabel pukne iz ručke, možete pokušati držati polomljeni kabel kliještima i zamoliti nekoga da pritisne poklopac sa vanjske strane da povuče kabel.
Ako se sajla pukne u sredini, možete ručno locirati i povući kabel poklopca uklanjanjem lijeve prednje gume i obloge.
Upotrijebite odvijač za umetanje otvora za bravu, bočno odaberite bravu kako biste pokušali otvoriti poklopac, ali pazite da ga ne produžite predugo kako ne biste oštetili kondenzator.
Ako je sama brava oštećena ili zaglavljena, možda će je trebati razbiti posebnim alatom da biste je otpustili.
Preporučuje se da kontaktirate obližnju organizaciju za održavanje radi rukovanja ako niste upoznati s radom kako biste izbjegli veću štetu uzrokovanu nepravilnim radom.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
