Poklopac motora.
Poklopac motora (također poznat kao hauba) je najupečatljiviji dio karoserije i jedan je od dijelova na koje kupci automobila često obraćaju pažnju. Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i velika krutost.
struktura
Poklopac motora je uglavnom sastavljen od složene strukture, srednji nosač je napravljen od termoizolacionog materijala, unutrašnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njegovu geometriju bira proizvođač, u osnovi oblik kostura.
princip
Kada se otvori poklopac motora, obično se okreće unazad, a mali dio se okreće naprijed.
Poklopac motora okrenut unazad treba otvoriti pod određenim uglom, ne smije biti u kontaktu sa prednjim vjetrobranskim staklom i treba imati minimalni razmak od oko 10 mm. Da bi se spriječilo samootvaranje usljed vibracija tokom vožnje, prednji kraj poklopca motora treba imati sigurnosnu bravu sa kukom za zaključavanje, prekidač za zaključavanje treba biti postavljen ispod instrument table automobila, a poklopac motora treba biti zaključan istovremeno kada se zaključaju vrata automobila.
Podešavanje i instalacija
Skidanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i prekrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje; Izvadite mlaznicu i crijevo perača vjetrobranskog stakla iz poklopca motora; Označite položaj šarki na haubi radi lakše kasnije ugradnje; Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki i spriječite da poklopac motora sklizne nakon što se vijci uklone.
Ugradnja i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora se postavlja obrnutim redoslijedom od skidanja. Prije zatezanja vijaka za pričvršćivanje poklopca motora i šarke, poklopac motora se može podesiti sprijeda prema nazad ili se zaptivka šarke i gumeni odbojnik mogu podesiti gore-dolje kako bi se zazor ravnomjerno poravnao.
Podešavanje mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora mora se pravilno ispraviti, zatim otpustiti vijak za pričvršćivanje, pomicati glavu brave naprijed-nazad, lijevo-desno, tako da bude poravnata sa sjedištem brave, a prednji dio poklopca motora se također može podesiti visinom vijka s lastinim repom glave brave.
Šta da radim ako ne mogu otvoriti poklopac automobila
Razlozi zašto se poklopac automobila ne može otvoriti mogu uključivati lomljenje sajle, oštećenje same brave ili zaglavljivanje. Rješenja ovih problema uključuju:
Ako se kabel slomi s ručke, možete pokušati držati slomljeni kabel kliještima i zamoliti nekoga da pritisne poklopac izvana kako bi izvukao kabel.
Ako se sajla prekine u sredini, možete ručno pronaći i izvući poklopac sajle uklanjanjem prednje lijeve gume i zaštitne folije.
Koristite odvijač da umetnete otvor za bravu, pokušajte otvoriti poklopac bočno povlačenjem brave, ali pazite da je ne izvlačite predugo kako biste izbjegli oštećenje kondenzatora.
Ako je sama brava oštećena ili zaglavljena, možda će je trebati razbiti posebnim alatom da biste je otključali.
Preporučuje se da kontaktirate obližnju organizaciju za održavanje ako niste upoznati s rukovanjem kako biste izbjegli veću štetu uzrokovanu nepravilnim rukovanjem.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, koje možete kupiti.
