Radijator.
Radijator pripada automobilskom sustavu za hlađenje, a radijator u sistemu hlađenja motora sastoji se od tri dijela: ulaznog komora, izlazne komore, glavna ploča i jezgra radijatora.
Rashladno sredstvo teče unutar jezgre radijatora, a zrak prolazi izvan jezgre radijatora. Vruća rashladna rashladna tečnost hladi jer rasprši toplinu u zrak, a hladni zrak se zagrijava jer apsorbira toplinu koja emitira rashladno sredstvo, tako da je radijator izmjenjivač topline.
Radijator je podijeljen u tri metode instalacije, kao što je ista strana, druga strana, druga strana, drugačija strana, niže u donjem izlazu, trebamo smanjiti broj cijevnih cijevi, ne samo da će se cijevi povećati, ne samo da će se cijevi povećati.
Postoje dvije glavne vrste radijatora za automobile: aluminijum i bakar, bivši za opće putničke automobile, potonje za velika komercijalna vozila.
Crevo hladnjaka motora bit će starenje za upotrebu, lako se ulazi u hladnjak, crijevo se razgrađuje u procesu vožnje od vodene površine motora ispod poklopca motora, kada bi se ovaj fenomen dogodio, odmah odabrati sigurno mjesto za zaustavljanje, a zatim poduzmite hitne mjere za rješavanje. U normalnim okolnostima, kada se radijator poplavi, najvjerovatnije je i curenje creva, a zatim možete koristiti škare za odsjecanje oštećenog dijela, a zatim se crijevo ponovo ubacuje u ulaz na radijator i stezaljku ili žičanu stezaljku. Ako je curenje u sredini crijeva, zamotajte curenje trakom. Očistite crijevo prije omotavanja. Nakon što je curenje suv, zamotajte vrpcu oko curenja crijeva. Ako nemate kasetu na ruci, možete prvo zamotati plastični papir oko suze, a zatim izrezati staru krpu u trake i zamotati ga oko crijeva. Ponekad je pukotina creva velika, a još uvijek može procuriti nakon zapletanja, tada se poklopac spremnika može otvoriti za smanjenje pritiska u plovnom putu i smanjiti curenje. Nakon preuzevanja gornjih mjera, brzina motora ne može biti prebrzo, kako bi se pokušala objesiti visoko razreda, vožnja također obratite pažnju na položaj pokazivača na mjerač temperature vode, otkrivenog da je temperatura vode previsoka da biste zaustavili hlađenje ili dodavanje hlađenja.
Kako dodati vodu u rezervoar za vodu
Metoda dodavanja vode u rezervoar za vodu je sljedeći:
Priprema: Provjerite je li vozilo ohlađeno, otvorite kapuljaču i pronađite rezervoar za vodu. Ako se voda doda prvi put ili nije provjerena duže vrijeme, preporučuje se provođenje sveobuhvatne inspekcije kako bi se osiguralo da nema propuštanja ili drugih problema.
Dodavanje vodenih koraka:
Otvorite poklopac rezervoara. Neki modeli mogu zahtijevati upotrebu posebnih alata ili trikova za otvaranje poklopca.
Dodajte odgovarajuću količinu vode ili antifriza. Preporučuje se antifriz jer ne samo da tekućinu ne sprečava iz smrzavanja, već i iz ključanja. Ako koristite vodu iz slavine, budite svjesni da se može zamrznuti u hladnom vremenu.
Pridržavajte se vodostaja spremnika kako biste osigurali da se doda odgovarajući nivo. Ne pretjerujte da ne izbegnete izlijevanje.
Nakon dodavanja vode, zatvorite poklopac rezervoara i provjerite je li lid čvrsto zatvoren.
Napomena:
Ne otvarajte poklopac rezervoara kada je motor vruć da bi se izbjeglo opekotine.
Redovito provjerite nivo vode rezervoara kako biste bili sigurni da je unutar odgovarajućeg raspona. Općenito se preporučuje provjeriti jednom svaki period vožnje ili svako održavanje.
Ako se koristi voda iz slavine, treba ih redovito zamijeniti kako bi se spriječila unutarnja korozija uzrokovana dugoročnom upotrebom.
Sa gore navedenim koracima možete pravilno napuniti svoj rezervoar za automobile vodom. Ne zaboravite da budite oprezni prilikom rukovanja, posebno prilikom rukovanja s toplim dijelovima motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
