Koliko dugo zamijeniti stražnji kočni jastučići?
6 do 100.000 kilometara
Ciklus zamjene stražnjih kočnih jastučića obično se vrši kada vozilo putuje 6 do 100.000 kilometara, ali specifičan zamjenski vrijeme također mora uzeti u obzir debljinu kočnih jastučića. Općenito, debljina novog kočnog jastučića je oko 1,5 cm, a kada se kočnička pločica nosi na preostalu debljinu manja od 3 mm, treba ga odmah zamijeniti. Pored toga, ako čujete zvuk metalnog trenja ili osjetite da se papučica kočnice osjeća lakše kada kočenje, može biti i da se kočni jastučići nose u mjeri u kojoj se trebaju zamijeniti. Za različite vrste kočnih sustava, poput kočenja bubnja, ciklus zamjene može biti malo drugačiji, uglavnom u oko 6-100.000 kilometara za zamjenu.
Stražnji kočni jastučići istroše brže od prednjih
Da li se stražnji kočni jastučići nose brže od prednjih kočnih jastučića ovisi o raznim faktorima, uključujući dizajn vozila, načina na koji se voze, vožnje i uvjeti na putu. Evo detalja:
Dizajn vozila. Neki su modeli dizajnirani tako da je sila kočenja stražnje kotače relativno velika, što je obično osigurava stabilnost i sigurnost vozila prilikom kočenja. Međutim, to takođe znači da će se stražnji kočni jastučići suočiti sa bržim nošenjem dok nose veću silu kočenja.
Režim pogona. U vozilima sa prednjim kotačima, prednji kočni jastučići obično nose brže od stražnjih kočnih jastučića. U vozilima pogona na zadnjim kotačima, stražnje kočnice se brže istroše.
Vozeći navike i uslovi na cestama. Česta upotreba kočnica ili vožnje na klizavim površinama može prouzrokovati da se stražnji kočni jastučići brže istroše.
Održavanje i održavanje. Ako stražnji kočni jastučići vozila nisu pravilno održavani i održavaju, poput ne zamjenjuju kočione ploče ili prilagođavanje kočionog sustava pravovremeno, to može uzrokovati da se stražnji kočni jastučići brže istroši.
Ukratko, stražnji kočni jastučići nose brže od prednjih kočnih jastučića iz više razloga, uključujući dizajn vozila, metode vožnje, vožnju i uvjetima puta. Stoga bi vlasnik trebao izvršiti redovnu inspekciju i održavanje prema stvarnom položaju vozila kako bi se osigurala sigurnost u vožnji.
Može li se automobil još uvijek voziti bez stražnjeg brušenja kočnice
Ne može se nastaviti
Kad se stražnji kočni jastučići istroše, vozilo se ne može nastaviti. To je zato što nastavak vožnje nosi značajne sigurnosne rizike, uključujući:
Šteta kočenja: Kada se kočione pločice potpuno istroše, svaki put kada se pritisne papučica kočnice, kočni disk će se direktno kontaktirati i oštetiti.
Smanjeni kapacitet kočenja: habanje kočnih jastučića može ozbiljno utjecati na kapacitet kočenja vozila, povećavajući udaljenost kočenja, čime se povećava rizik od saobraćajnih nezgoda.
Povećani troškovi održavanja: Ako je kočioni disk loše oštećen, možda će biti potrebno zamijeniti dio ili cijeli cijeli kočioni sustav, koji će dodati dodatne troškove i vrijeme održavanja.
Stoga, nakon što se utvrdi da se kočni jastučići ozbiljno istroše ili će biti istrošene, novi kočni jastučići treba odmah zamijeniti kako bi se osigurala sigurnost u vožnji. Istovremeno, preporučuje se da vlasnik redovno provjerava habanje i sušenje kočnih jastučića i kočnih diskova u uobičajenom održavanju kako bi se izbjegla pojavljivanje takvih situacija.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
