Nakon što se motor brisača pokvari, šta učiniti.
Kada je motor zadnjeg brisača pokvaren, treba preduzeti sljedeće korake da biste ga riješili:
Provjerite osigurač: Prvo provjerite je li osigurač brisača ispravan. Ako je osigurač pregorio, treba ga odmah zamijeniti kako bi se osiguralo da motor može normalno raditi.
Provjerite napajanje motora: Koristite multimetar da provjerite da li ima napona u utikaču žice motora. Ako nema napona, dodatno provjerite da li je prekidač kombinovanog svjetla linije i smjera u dobrom stanju.
Provjerite klipnjaču mjenjača: Otvorite poklopac motora i provjerite da li je klipnjača mjenjača iščašena. Ovo je čest uzrok neispravnog rada brisača.
Profesionalno održavanje: Ako gore navedeni koraci ne mogu riješiti problem, preporučuje se da vozilo pošaljete u profesionalni autoservis radi detaljnog pregleda i potrebnog popravka ili zamjene.
Hitne mjere: U slučaju kišnog dana, ako brisač potpuno otkaže, trebali biste polako stati i upaliti svjetlo upozorenja. Kada je to sigurno, pokušajte koristiti sprej protiv kiše ili obrisati vjetrobransko staklo kako biste osigurali jasnu vidljivost, a zatim što prije potražite servis za popravku.
Pomoću gore navedenih koraka, problem motora zadnjeg brisača može se efikasno dijagnosticirati i riješiti kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Nakon principa rada motora brisača
Princip rada motora zadnjeg brisača je pokretanje mehanizma klipnjače pomoću motora i pretvaranje rotacionog kretanja motora u klipno kretanje ručice brisača, kako bi se postiglo djelovanje brisača. Ovaj proces uključuje nekoliko ključnih koraka i komponenti koje osiguravaju da brisač može efikasno ukloniti kišu ili prljavštinu sa vjetrobranskog stakla, pružajući vozaču jasan pogled.
Prije svega, motor zadnjeg brisača je izvor napajanja cijelog sistema brisača, obično koristeći DC motore sa permanentnim magnetima. Ova vrsta motora prima električnu energiju i generira rotacijsku snagu putem unutrašnjeg elektromagnetnog djelovanja. Ova rotacijska snaga se zatim prenosi kroz mehanizam klipnjače, pretvarajući rotaciono kretanje motora u klipno kretanje kraka strugača, tako da brisač može normalno raditi.
Kontroliranjem trenutne veličine motora, možete odabrati brzinu za veliku ili malu brzinu, čime se kontrolira brzina motora. Promjena brzine dodatno utječe na brzinu kretanja kraka strugača i ostvaruje podešavanje radne brzine brisača. Strukturno, stražnji kraj motora brisača obično je opremljen malim zupčastim prijenosom, koji može smanjiti izlaznu brzinu motora na odgovarajuću brzinu. Ovaj uređaj se često naziva sklop pogona brisača. Izlazno vratilo sklopa povezano je s mehaničkim uređajem kraja brisača, a povratno kretanje brisača ostvaruje se pomoću viljuškastog pogona i povratne opruge.
Osim toga, moderni brisač automobila opremljen je elektronskim sistemom intermitentne kontrole, tako da brisač prestaje sa grebanjem u određenom periodu, tako da prilikom vožnje po laganoj kiši ili magli neće biti ljepljive površine na staklu, što vozaču pruža bolji pogled. Intermitentna kontrola električnog brisača može se podijeliti na podesivu i nepodesivu, a intermitentni način rada brisača može se ostvariti putem složene kontrole kola.
Općenito, princip rada motora zadnjeg brisača je relativno jednostavan, ali njegova strukturna kompozicija je prilično precizna, što vozaču može pružiti jasan vid i osigurati sigurnost vožnje.
Kako ukloniti motor zadnjeg brisača
Koraci za uklanjanje motora zadnjeg brisača uglavnom uključuju odspajanje negativnog akumulatora, uklanjanje ručice brisača, uklanjanje ploče za skupljanje kiše, uklanjanje utikača sklopa motora brisača i uklanjanje nosača.
Odspojite negativnu elektrodu akumulatora: Ovo služi za sigurnost i izbjegavanje kratkog spoja ili slučajnog pokretanja tokom rastavljanja.
Uklonite ručku brisača: Pronađite plastični poklopac ispod ručke brisača i odvrnite vijak za pričvršćivanje pomoću odvijača. Za dovršetak ovog koraka obično se koristi alat od 14 mm.
Uklonite ploču za skupljanje kišnice: Nakon uklanjanja kraka strugača za kišu, možete ukloniti ploču za skupljanje kišnice s lijeve strane.
Uklonite utikač sklopa motora brisača: Izvucite utikač sklopa motora brisača, što služi za odspajanje električnog priključka motora s vozila.
Uklonite nosač: Koristite odgovarajući alat za uklanjanje vijaka za pričvršćivanje nosača i na kraju uklonite sklop motora.
Tokom procesa rastavljanja treba paziti da se ne oštete okolni dijelovi, posebno žice i plastični dijelovi. Osim toga, ako nije potrebno, ne preporučuje se rastavljanje instalacijskog kuta kurble i motora, kako se ne bi utjecalo na normalan rad brisača. Prilikom ugradnje novog motora brisača, postupite obrnutim redoslijedom, pazeći da su sve komponente pravilno ugrađene i pričvršćene.
Ovi koraci funkcionišu za većinu modela, ali specifičnosti se mogu razlikovati od modela do modela. Prije rastavljanja i ugradnje, preporučuje se da se konsultujete sa uputstvom za upotrebu ili uputstvom za održavanje vozila kako biste osigurali ispravan i siguran rad.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
