Šta je papučica gasa? Koji su simptomi slomljene papučice gasa?
Pedala gasa, takođe poznata kao pedala gasa, uglavnom se koristi za kontrolu otvaranja gasa motora, čime se kontroliše izlazna snaga motora. Tradicionalna pedala gasa povezana je sa gasom pomoću sajle ili poluge za gas. Uz kontinuirani razvoj automobilske elektroničke tehnologije, primjena elektronskog gasa je sve obimnija, a kada vozač stane na papučicu gasa elektronskog gasa, ona se zapravo prenosi na ECU motora signal senzora položaja papučice gasa.
Glavna funkcija pedale gasa je kontrola otvaranja ventila za gas, čime se kontrolira izlazna snaga motora. U nekim automobilima, papučica gasa je povezana sa ventilom za gas motora pomoću sajle ili šipke gasa, a ventilom gasa direktno upravlja vozač kada nagazi papučicu gasa. Sada mnoga vozila koriste elektronski gas, a papučica gasa i ventil za gas više nisu povezani sa sajlom za gas. Kada vozač stane na papučicu gasa, ECU će prikupiti promjenu otvaranja senzora pomaka na papučici i ubrzanje, prema ugrađenom algoritmu za procjenu vozačevih namjera vožnje, a zatim će poslati odgovarajući kontrolni signal na upravlja motorom gasa motora, čime se kontrolira izlazna snaga motora.
Glavni simptomi slomljene papučice gasa uključuju:
Slabo ubrzanje: Kada pedala gasa otkaže, motor ne može dobiti dovoljno mješavine goriva i zraka, što rezultira slabim ubrzanjem vozila.
Nestabilna brzina u praznom hodu: polomljena pedala gasa će dovesti do nestabilne brzine motora u praznom hodu, a vozilo će se tresti ili zastoj.
Lampica greške: Kada senzor papučice gasa detektuje anomaliju, upali se indikator greške na vozilu, upozoravajući vlasnika na potrebu da proveri sistem pedale gasa.
Pedala gasa postaje tvrda ili ne iskoči nakon pritiska: Kada vlasnik pritisne papučicu gasa, ustanovit će da pedala postaje neuobičajeno tvrda ili se ne vraća nazad nakon pritiska, što će uzrokovati ubrzanje vozila loše.
Kada se pedala gasa čuje nenormalan zvuk: kada pedala gasa pokvari, nagazanje će proizvesti nenormalnu buku, a vlasnik će čuti šištanje ili škljocanje.
Nakon što noga napusti papučicu gasa, gas i dalje zadržava položaj za punjenje goriva i ne vraća se u prvobitni položaj: Nakon što vlasnik otpusti papučicu gasa, vozilo i dalje zadržava ubrzanje i ne može se vratiti u prvobitni položaj.
Senzor položaja u papučici gasa je oštećen, a automobil će imati malu brzinu točenja goriva, nestabilnu brzinu u praznom hodu i neće reagirati na dolijevanje goriva: kada je senzor položaja papučice gasa oštećen, reakcija ubrzanja vozila će postati vrlo spora, ili čak nesposoban da ubrza.
Ovi simptomi predstavljaju potencijalnu bezbjednosnu opasnost za vozače ili pješake, te predstavljaju određenu prijetnju po životnu sigurnost ljudi, pa proizvođači i prijatelji vozača treba da obrate pažnju na ovaj problem i uvijek budu na oprezu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
