Kakav je učinak curenja pločice poklopca komore ventila?
01 Utiču na hermetičnost motora
Curenje ulja iz poklopca komore ventila može oštetiti hermetičku nepropusnost motora. Kada dođe do curenja ulja, radni pritisak motora će se smanjiti, što će uticati na stabilnost motora. Unutar motora se nalazi ventil za recirkulaciju izduvnih gasova povezan sa leptirom gasa, a curenje vazduha će ometati ovaj sistem, što će uticati na stabilnost rada motora. Pored toga, curenje ulja iz poklopca komore ventila može biti uzrokovano i starenjem poklopca komore ventila ili začepljenjem ventila prisilne ventilacije kućišta radilice.
02 Utiče na odvođenje toplote motora
Curenje iz poklopca ventila negativno utiče na funkciju odvođenja toplote motora. Curenje ulja će uzrokovati smanjenje količine ulja u motoru, što će uticati na efekat hlađenja motora. Posebno kod motora sa turbopunjačem, problemi sa odvođenjem toplote zbog curenja ulja mogu povećati rizik od spontanog sagorijevanja. Stoga, kada se utvrdi da poklopac ventilske komore curi ulje, treba ga popraviti na vreme kako bi se izbeglo oštećenje motora i druge sigurnosne opasnosti uzrokovane lošim odvođenjem toplote.
03 Utiče na podmazivanje motora
Curenje ulja iz poklopca ventilske komore uticaće na podmazivanje motora. Konkretno, curenje ulja može dovesti do nedovoljnog podmazivanja ventilske komore. Ako se ovaj nedostatak podmazivanja nastavi duže vrijeme, to će uzrokovati habanje dijelova, a zatim i oštećenje motora. Stoga je veoma važno na vrijeme riješiti problem curenja ulja iz poklopca ventilske komore kako bi se osiguralo normalno podmazivanje motora i produžio njegov vijek trajanja.
04 Motor je teško oštećen zbog nedostatka ulja
Ozbiljno oštećenje motornog ulja može dovesti do raznih problema, a jedan od njih je curenje ulja iz poklopca ventilske komore. Ovakvo curenje ulja ne samo da prlja motor, već može i izazvati požar. Curenje ulja će se spojiti s prašinom i formirati talog, a kada naiđe na otvoreni plamen, može zapaliti motor, uzrokujući ozbiljne sigurnosne rizike. Stoga, kada se utvrdi da zaptivka poklopca ventilske komore curi ulje, treba je odmah popraviti ili zamijeniti kako bi se izbjegla daljnja oštećenja motora.
05 Sagorijevanje ulja
Curenje ulja iz poklopca ventilske komore može dovesti do paljenja ulja. Kada poklopac ventilske komore propušta ulje, ulje može ući u komoru za sagorijevanje motora i sagorjeti sa mješavinom plinova. To ne samo da će smanjiti efikasnost motora, već može uzrokovati i oštećenje motora. Osim toga, sagorijevanje ulja također povećava potrošnju goriva i može proizvesti štetne emisije ispušnih plinova. Stoga, kada se utvrdi da zaptivka poklopca ventilske komore propušta ulje, treba je popraviti na vrijeme kako bi se izbjegla daljnja oštećenja.
06 Brzo smanjenje količine ulja
Curenje iz poklopca ventilske komore može uzrokovati brzi gubitak ulja. To je zato što curenje ulja znači da ulje curi iz unutrašnjosti motora prema van, čime se smanjuje količina ulja unutar motora. Kada je količina ulja nedovoljna, učinak podmazivanja i hlađenja motora bit će smanjen, što može dovesti do oštećenja motora. Stoga, kada se utvrdi da zaptivka poklopca ventilske komore curi ulje, zaptivku treba što prije zamijeniti kako bi se izbjeglo daljnje smanjenje količine ulja.
07 Oticanje kablovskog svežnja i crijeva
Curenje zaptivke poklopca ventilske komore može uzrokovati oticanje kablova i crijeva. To je zato što izlijevanje ulja obično prati curenje ulja oko motora, koje može doći u kontakt sa kablovima i crijevima. Ulje ima podmazujuće i izolacijsko djelovanje, ali previše ulja može uzrokovati oticanje kablova i crijeva. Oticanje može utjecati na performanse kablova i crijeva, pa čak može uzrokovati kratki spoj ili puknuće, što može utjecati na normalan rad vozila. Stoga, curenje zaptivke poklopca ventilske komore nije samo mehanički problem, već može uključivati i probleme s električnim sistemom.
Smanjenje pritiska u cilindru 08 i slaba snaga
Curenje kroz poklopac ventilske komore uzrokovat će pad pritiska u cilindru, što će oslabiti snagu vozila. Glavna funkcija poklopca ventilske komore je zaptivanje ventilske komore i sprječavanje curenja ulja. Kada zaptivka propušta ulje, ulje će ući u komoru za sagorijevanje, što rezultira smanjenjem stepena kompresije u cilindru. Stepen kompresije je važan pokazatelj za mjerenje performansi motora, kada se smanji, smanjuje se i efikasnost sagorijevanja motora. Stoga će dinamičke performanse vozila biti pogođene, što se manifestuje sporim ubrzanjem, poteškoćama pri usponu i drugim problemima.
09 Smrad u motornom prostoru
Curenje ulja iz poklopca kućišta ventila može uzrokovati neugodan miris u motornom prostoru. To je zato što curenje ulja obično prati curenje ulja, a ulje je sklono stvaranju neugodnih mirisa u okruženju s visokom temperaturom motora. Miris ne samo da utječe na iskustvo vožnje, već može signalizirati i mehanički problem u vozilu. Ako se otkrije ovaj miris, preporučuje se što prije provjeriti motor kako bi se izbjegli ozbiljniji mehanički kvarovi.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
