Kakav je efekat propuštanja jastučića poklopca komore ventila?
01 Utječe na nepropusnost motora
Curenje ulja iz poklopca komore ventila može uzrokovati oštećenje nepropusnosti zraka motora. Kada dođe do curenja ulja, odatle će curiti radni pritisak motora, što će uticati na stabilnost motora. Postoji ventil za recirkulaciju izduvnih gasova koji je povezan sa ventilom za gas unutar motora, a curenje vazduha će ometati ovaj sistem i na taj način uticati na radnu stabilnost motora. Osim toga, curenje ulja iz jastučića poklopca komore ventila također može biti uzrokovano starenjem jastučića poklopca komore ventila ili blokadom ventila za prisilnu ventilaciju kućišta radilice.
02 Utiče na rasipanje topline motora
Propuštanje jastučića poklopca ventila loše utiče na funkciju odvođenja toplote motora. Curenje ulja će uzrokovati smanjenje ulja unutar motora, što će utjecati na učinak hlađenja motora. Naročito kod motora s turbopunjačem, problemi sa rasipanjem topline zbog curenja ulja mogu povećati rizik od spontanog izgaranja. Stoga, kada se otkrije da jastučić poklopca komore ventila curi ulje, treba ga popraviti na vrijeme kako bi se izbjeglo oštećenje motora i druge sigurnosne opasnosti uzrokovane lošim odvođenjem topline.
03 Utječe na podmazivanje motora
Curenje ulja iz jastučića poklopca komore ventila utječe na podmazivanje motora. Konkretno, ulje koje curi može dovesti do neadekvatnog podmazivanja komore ventila. Ako se ovaj nedostatak podmazivanja nastavi dugo vremena, to će uzrokovati habanje i habanje dijelova, a zatim i oštećenje motora. Stoga je vrlo važno na vrijeme riješiti problem curenja ulja na poklopcu komore ventila kako bi se osiguralo normalno podmazivanje motora i produžio njegov vijek trajanja.
04 Motor je teško oštećen zbog nedostatka ulja
Ozbiljno oštećenje motornog ulja može dovesti do raznih problema, od kojih je jedan curenje ulja poklopca komore ventila. Ova vrsta curenja ulja ne samo da uzrokuje zaprljanje motora, već može izazvati i požar. Ulje koje curi će se kombinovati sa prašinom i formirati mulj, a kada naiđe na otvoreni plamen, može zapaliti motor, uzrokujući ozbiljne bezbednosne opasnosti. Stoga, kada se utvrdi da brtva poklopca komore ventila curi ulje, treba je odmah popraviti ili zamijeniti kako bi se izbjegla daljnja oštećenja motora.
05 Ulje koje gori
Curenje ulja iz jastučića poklopca komore ventila može dovesti do sagorijevanja ulja. Kada iz poklopca komore ventila curi ulje, ulje može ući u komoru za izgaranje motora i izgorjeti s pomiješanim plinom. Ovo ne samo da će smanjiti efikasnost motora, već može uzrokovati i oštećenje motora. Osim toga, sagorijevanje ulja također povećava potrošnju goriva i može proizvesti štetne emisije izduvnih gasova. Stoga, kada se utvrdi da brtva poklopca komore ventila curi ulje, treba je popraviti na vrijeme kako bi se izbjegla daljnja oštećenja.
06 Brzo smanjenje zapremine ulja
Curenje iz jastučića poklopca komore ventila može uzrokovati brz gubitak ulja. To je zato što curenje ulja znači da ulje curi iz unutrašnjosti motora prema van, čime se smanjuje količina ulja unutar motora. Kada je količina ulja nedovoljna, učinak podmazivanja i hlađenja motora će biti smanjen, što može dovesti do oštećenja motora. Stoga, kada se utvrdi da brtva poklopca komore ventila curi ulje, zaptivku treba zamijeniti što je prije moguće kako bi se izbjeglo dalje smanjenje količine ulja.
07 Oticanje kabelskog svežnja i crijeva
Curenje zaptivke poklopca komore ventila može uzrokovati oticanje kabelskog svežnja i crijeva. To je zato što izlijevanje ulja obično prati curenje ulja oko motora, koje može doći u kontakt s kabelskim svežnjama i crijevima. Ulje ima efekte podmazivanja i izolacije, ali previše ulja može uzrokovati oticanje uprtača i crijeva. Oteklina može utjecati na performanse kabelskih svežnja i crijeva, pa čak može uzrokovati kratki spoj ili puknuće, što može utjecati na normalan rad vozila. Stoga, curenje brtve poklopca komore ventila nije samo mehanički problem, već može uključivati i probleme s električnim sistemom.
08 smanjenje pritiska u cilindru i slaba snaga
Curenje jastučića poklopca komore ventila će uzrokovati pad tlaka u cilindru, što će oslabiti snagu vozila. Glavna funkcija poklopca komore ventila je zaptivanje komore ventila i sprečavanje curenja ulja. Kada brtva curi ulje, ulje će ući u komoru za sagorijevanje, što će rezultirati smanjenjem omjera kompresije u cilindru. Omjer kompresije je važan indeks za mjerenje performansi motora, kada se smanji, efikasnost sagorijevanja motora će također pasti. Zbog toga će na dinamičke performanse vozila uticati sporo ubrzanje, poteškoće u penjanju i drugi problemi.
09 Smrad u motornom prostoru
Curenje ulja iz poklopca kućišta ventila može uzrokovati neprijatan miris u motornom prostoru. To je zato što je curenje ulja obično praćeno curenjem ulja, a ulje je sklono stvaranju loših mirisa u okruženju visoke temperature motora. Miris ne utiče samo na doživljaj vožnje, već može signalizirati i mehanički problem u vozilu. Ako se pronađe ovaj miris, preporučuje se što prije provjeriti motor kako bi se izbjegao ozbiljniji mehanički kvar.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
