Šta je donji gard? Hoće li na potonuće motora utjecati ugradnja donje zaštite motora?
Donji štitnik, također poznat kao štitnik motora, je uređaj koji se koristi za zaštitu motora.
Njegov dizajn je dizajniran da spriječi prljavštinu da obavija motor i da izbjegne udar motora zbog neravne površine puta tokom procesa vožnje, čime se produžava vijek trajanja motora i izbjegava kvar automobila zbog vanjskih faktora. Zaštitna ploča motora je uređaj za zaštitu motora dizajniran prema različitim modelima, koji može efikasno zaštititi motor od oštećenja.
Glavna uloga štita motora je sljedeća: Prije svega, može spriječiti da zemlja zamota motor i spriječi ulazak zemlje u motorni prostor i izazivanje oštećenja motora.
Drugo, može smanjiti utjecaj neravne površine puta na motor i izbjeći oštećenja motora uzrokovana turbulencijama na cesti.
Osim toga, štitnik motora također može smanjiti vodenu paru i talog po kiši i snijegu u motornom prostoru, kako bi motor ostao čist i suh. Što je najvažnije, štitnik motora može efikasno zaštititi motor od vanjskih faktora i produžiti njegov vijek trajanja.
Materijal i oblik zaštitne ploče motora također se razlikuju ovisno o modelu, uobičajeni materijali su čelična ploča, aluminijska legura, karbonska vlakna itd., Različiti materijali imaju različite karakteristike.
Zaštitnik čelične ploče može pružiti bolji učinak zaštite, ali je težina veća; Ploča od aluminijumske legure je lakša, ali je zaštitni efekat relativno slab; Štitovi od karbonskih vlakana su lakši i jači, ali skuplji. Različiti modeli štitnika motora su također različiti, neki integralni dizajn, neki segmentirani dizajn.
Općenito, zaštitna ploča motora je vrlo važan automobilski uređaj, koji može zaštititi motor od vanjskih faktora, produžiti mu vijek trajanja i poboljšati sigurnost i pouzdanost automobila. Stoga, prilikom kupovine automobila, treba obratiti pažnju na odabir zaštitne ploče motora koja odgovara našem modelu, te je redovno provjeravati i mijenjati kako bismo osigurali normalan rad motora. Donji štitnik motora je montiran na nosač motora i ne utiče na funkciju potonuća motora. Jer u slučaju sudara, donji štitnik će pasti zajedno sa osloncem motora kako bi se održao normalan položaj motora.
Donja zaštitna ploča motora nalazi se direktno ispod motora i može igrati ulogu u zaštiti motora. Kada automobil slučajno ogrebe dno tokom vožnje, donji štitnik motora može efikasno sprečiti oštećenje motora, ali i zaštititi druge komponente kao što je uljno korito od oštećenja.
U slučaju blagog struganja dna automobila, zaštitna ploča može imati ulogu amortizera, raspršiti udarnu silu i izbjeći oštećenje uljnog korita. Međutim, kada je automobil jako ogreban, uloga zaštitne ploče motora će biti relativno mala.
Osim efekta amortizacije, štitnik motora također sprječava da pijesak na putu ošteti motor ili mjenjač, pružajući sveobuhvatniju zaštitu automobila.
Nakon ugradnje donje zaštitne ploče, težina automobila će se povećati, a potrošnja goriva automobila će biti manje pogođena. Iako je uticaj mali, to je i nedostatak. Osim toga, ugradnja donje zaštitne ploče može proizvesti nenormalnu buku i rezonanciju, jer integracija ugrađenih dijelova s originalnim automobilom možda neće biti velika.
Općenito, prednosti donje zaštitne ploče motora su i dalje velike, a njen zaštitni učinak može nadoknaditi nedostatke koje ona donosi.
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
