Koji je donji čuvar? Hoće li motor biti pogođen instalacijom podmetača motora?
Donja garda, poznata i kao čuvar motora, uređaj je koji se koristi za zaštitu motora.
Njegov dizajn je dizajniran da spreči da je prljavština zamotala motor i da se izbjegne utjecaj motora zbog neravnoj površine ceste tokom procesa vožnje, čime se produžava vijek trajanja motora i izbjegavanje kvara automobila zbog vanjskih faktora. Ploča zaštite motora je uređaj za zaštitu motora dizajniran prema različitim modelima, koji mogu efikasno zaštititi motor od oštećenja.
Glavna uloga štitnika motora je sljedeća: Prije svega, može spriječiti da tlo zamota motor i spriječi da tlo uđe u odjeljak za motor i uzrokuje oštećenje motora.
Drugo, može umanjiti utjecaj neravne površine ceste na motor i izbjegavati oštećenje motora uzrokovanih turbulencijom na putu.
Pored toga, štit motora može umanjiti i vodenu paru i sediment u kiši i snežnom vremenu u motorni prostor, kako bi se motor održao čist i suv. Najvažnije, štit motora može efikasno zaštititi motor iz vanjskih faktora i proširiti svoj radni vijek.
Materijal i oblik zaštitne ploče motora također se razlikuju ovisno o modelu, zajednički materijali su čelična ploča, aluminijumske legure, karbonska vlakna itd., Različiti materijali imaju različite karakteristike.
Čelični zaštitnik ploče može pružiti bolji efekat zaštite, ali težina je veća; Ploča od aluminijske legure je upaljač, ali efekat zaštite je relativno slab; Šitovi ugljičnog vlakana su lakši i jači, ali skuplji. Različiti modeli oblika štitnika motora također su različiti, neki integralni dizajn, neki se sugmentirani dizajn.
Općenito, odbor za zaštitu motora vrlo je važan automobilski uređaj koji može zaštititi motor iz vanjskih faktora, produžiti svoj radni vijek i poboljšati sigurnost i pouzdanost automobila. Stoga bismo, prilikom kupovine automobila trebali obratiti pažnju na odabir zaštitne ploče motora prikladan za vlastiti model i provjeriti i zamijeniti ga redovno kako biste osigurali normalan rad motora. Motor donji štitnik postavljen je na nosač motora i ne utiče na funkciju potonuća motora. Jer u slučaju sudara, donja stražar će pasti s podrškom motora kako bi održala normalan položaj motora.
Donja zaštitna ploča motora nalazi se neposredno ispod motora i može igrati ulogu u zaštiti motora. Kad se automobil slučajno ogrebotine tijekom vožnje, motor donji čuvar može učinkovito spriječiti oštećenje motora, ali i zaštititi ostale komponente poput oštećenja ulja.
U slučaju laganog struganja dna automobila, zaštitna ploča može reproducirati ulogu jastuke, distribuirati utjecajnu silu i izbjeći oštećenje uljane posude. Međutim, kada se automobil teško izbaci, uloga zaštitne ploče motora bit će relativno mala.
Pored efekta jastuka, čuvar motora također sprječava pijesak na putu da nanese štetu motoru ili mjenjaču, pružajući sveobuhvatniju zaštitu za automobil.
Nakon instaliranja donje zaštitne ploče, težina automobila će se povećati, a potrošnja goriva automobila bit će manje pogođena. Iako je utjecaj mali, to je i nedostatak. Pored toga, ugradnja donje zaštitne ploče može proizvesti nenormalnu buku i rezonancu, jer integracija instaliranih dijelova s originalnim automobilom možda nije vrlo visoka.
Općenito, prednosti niže zaštitne tablice motora su i dalje super, a njegov zaštitni učinak može nadoknaditi nedostatke koje ga donosi.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
