Čemu služi elektronski ventilator za automobil? Koji je razlog zašto se elektronski ventilator hladnjaka stalno okreće?
1, poboljšava protok zraka kroz jezgro hladnjaka, pojačava učinak odvođenja topline, ubrzava hlađenje vode. 2. Pomaže motoru da odvodi toplinu i osigurava da je motor u najboljem radnom stanju. Uloga automobilskog elektroničkog ventilatora je zagrijavanje motora, kako bi se pomoglo u održavanju temperature hlađenja motora, elektronički ventilator kontrolira se prekidačem temperature rashladne tekućine motora, obično ima dva nivoa brzine 90°C, jedan niski 95°C, dva visoka. Osim toga, otvaranje klima uređaja također kontrolira rad elektroničkog ventilatora (kontrola temperature kondenzatora i pritiska rashladnog sredstva). Automobilski elektronički ventilator kontrolira se prekidačem temperature rashladne tekućine motora, obično ima dva nivoa brzine 90°C, jedan niski 95°C, dva visoka. Osim toga, otvaranje klima uređaja također kontrolira rad elektroničkog ventilatora (kontrola temperature kondenzatora i pritiska rashladnog sredstva). Jedan je ventilator za hlađenje sa silikonskim uljem, koji se oslanja na karakteristike termičkog širenja silikonskog ulja za pokretanje ventilatora; Korisni model se odnosi na ventilator za hlađenje sa elektromagnetnom spojkom, koji se pokreće principom apsorpcije magnetskog polja. Glavna prednost je pokretati ventilator samo kada je potrebno ohladiti motor, čime se minimizira gubitak energije motora.
Raspored ventilatora u motornom prostoru Ventilator automobila je postavljen iza rezervoara za vodu (blizu bočne strane motornog prostora) i uvlači vjetar s prednje strane rezervoara za vodu kada se otvori; Međutim, postoje i pojedinačni modeli ventilatora postavljeni na prednjoj (vanjskoj) strani rezervoara za vodu, a vjetar se puše u smjeru rezervoara za vodu kada se otvori. Pokretanje ventilatora se automatski otvara ili zaustavlja u zavisnosti od temperature vode, a kada je brzina velika, zbog razlike u pritisku zraka između prednjeg i zadnjeg dijela vozila, dovoljno je da igra ulogu ventilatora i održava temperaturu vode na određenom stepenu, tako da ventilator u ovom trenutku ne može raditi.
Električni ventilator radi samo da smanji temperaturu rezervoara. Na temperaturu rezervoara za vodu utiču dva aspekta, jedan je hlađenje bloka cilindara motora i mjenjača, a drugi je odvođenje toplote kondenzatora klima uređaja.
Kondenzator klima uređaja i rezervoar za vodu su dva dijela, blizu jedan drugome, prednji je kondenzator, a zadnji rezervoar za vodu. Veliki ventilator se naziva glavni ventilator, a mali ventilator se naziva pomoćni ventilator. Termički prekidač prenosi signal do elektronske kontrolne jedinice ventilatora J293, koja kontroliše elektronski ventilator da se pokreće različitim brzinama. Realizacija velike i male brzine je vrlo jednostavna, velika brzina ne povezuje serijski otpor, a mala brzina povezuje serijski dva otpornika (podešavanje veličine izlaza zraka klima uređaja je također princip).
Koji je razlog zašto se elektronski ventilator hladnjaka stalno okreće? Takva situacija može biti uzrokovana oštećenjem senzora temperature vode u motoru, te je nakon takve situacije potrebno zamijeniti novi senzor temperature vode. Spremnik hladnjaka motora automobila se u osnovi nalazi iza elektronskog ventilatora, što može ubrzati brzinu zraka kroz spremnik vode, što može poboljšati efikasnost odvođenja topline.
Ako se elektronski ventilator pokrene kada ne bi trebao, to će uticati na normalan rad motora.
Kao nešto što se podrazumijeva, ovaj problem mora odmah biti riješen.
Motor koji automobil koristi u osnovi se hladi vodom, a takav motor se oslanja na kontinuiranu cirkulaciju antifriza za odvođenje toplote.
Antifriz ima dva puta cirkulacije u motoru, jedan je veliki ciklus, a drugi mali ciklus.
Kada se motor tek pokrene, antifriz se uvodi u malu cirkulaciju, u ovom slučaju antifriz se neće hladiti rezervoarom rashladne vode, što pogoduje brzom zagrijavanju motora.
Nakon što motor dostigne normalnu radnu temperaturu, antifriz će provesti veliki ciklus, a antifriz će raspršivati toplinu kroz spremnik rashladne vode, tako da se motor može održavati u razumnom rasponu radne temperature.
Dugotrajna upotreba antifriza uzrokovat će porast tačke smrzavanja i pad tačke ključanja, što će uticati na rad motora, a naravno, antifriz je potrebno redovno mijenjati.
Preporučuje se da mali partneri redovno mijenjaju antifriz prilikom korištenja automobila u uobičajenim vremenima, a stari antifriz u sistemu hlađenja treba očistiti prilikom zamjene antifriza.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, koje možete kupiti.
