Šta je blatobran?
Blatnik je vanjska ploča karoserije koja pokriva točak, a nazvan je tako jer oblik i položaj ovog dijela karoserije starog automobila podsjećaju na ptičja krila. Prema položaju ugradnje, prednji blatobran se dijeli na prednji i zadnji blatobran. Prednji blatobran se postavlja na prednji točak, što mora osigurati maksimalni granični prostor kada se prednji točak okreće i podiže, tako da će dizajner provjeriti dizajnersku veličinu blatnika prema odabranoj veličini modela gume pomoću "dijagrama odstupanja točka".
Prednji blatobran je vrsta poklopca automobila koji se postavlja na prednji točak, poznat i kao ploča za zaštitu od lišća. Glavna uloga je zaštita donjeg dijela kolica, kako bi se spriječilo da ga pijesak, blato i druge tvari navlače, što može uzrokovati oštećenje i koroziju šasije. Stoga, materijal koji se koristi za prednji blatobran mora biti otporan na vremenske uvjete, starenje i dobru obradivost u livenju, te je uglavnom napravljen od plastičnih materijala određene elastičnosti kako bi se poboljšale njegove performanse amortiziranja i učinio sigurnijim. Za razliku od zadnjeg blatobrana, prednji blatobran ima veću vjerovatnoću sudara, tako da je nezavisna montaža jednostavna za zamjenu cijelog komada. Treba napomenuti da kada je trenutni blatobran pogođen sudarom, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjegla opasnost od uticaja na sigurnost automobila. Osim toga, oblik blatobrana također mora uzeti u obzir aerodinamiku, tako da je prednji blatobran često lučno zakrivljen i izbočen. Neki automobili imaju panele blatobrana kao cjelinu s karoserijom, dok su drugi dizajnirani kao odvojeni paneli blatobrana.
Ukratko, blatobran je neizostavan dio automobila, pružajući zaštitu i ljepotu za automobil. Ploča blatobrana je formirana od smole od vanjskog dijela ploče i ojačavajućeg dijela, pri čemu je vanjski dio ploče izložen na bočnoj strani vozila, a ojačavajući dio se proteže duž rubnog dijela vanjskog dijela ploče u susjednom dijelu susjednog dijela vanjskog dijela ploče, a istovremeno, između rubnog dijela vanjskog dijela ploče i ojačavajućeg dijela, formiran je dio za pristajanje susjednih dijelova.
Uloga blatobrana je da spriječi prskanje pijeska i blata koje kotači podižu na donji dio automobila tokom vožnje. Stoga se od materijala koji se koriste zahtijeva otpornost na vremenske uvjete i dobra obradivost. Prednji blatobran nekih automobila izrađen je od plastičnog materijala s određenom elastičnošću. Plastični materijal je ublažen i relativno siguran.
Proces zamjene prednjeg blatobrana automobila uključuje niz pedantnih koraka uklanjanja i ugradnje osmišljenih kako bi se osiguralo da prednji kotači imaju dovoljno prostora za okretanje i pomicanje, čime se poboljšava stabilnost i sigurnost vožnje.
Evo glavnih koraka za zamjenu prednjeg blatobrana:
Priprema: Prvo, trebate pokrenuti automobil i okrenuti volan udesno, zatim ugasiti motor i izvući ključ. Zatim, otvorite poklopac motora i odspojite negativnu elektrodu akumulatora radi sigurnosti.
Uklonite prednji branik: Koristite križni odvijač i odgovarajući ključ za uklanjanje četiri vijka iznad prednjeg branika i dva vijka sa strane.
Skinite blatobran: Koristite križni odvijač i čahuru da biste odvrnuli tri vijka ispod desne strane obloge prednjeg branika i tri vijka sa blatobrana. Osim toga, potrebno je da odvrnete vijke na dnu prednjeg branika pomoću malog ključa sa čegrtaljkom, adapterske šipke i čahure, te da odvrnete vijke koji spajaju blatobran i branik pomoću četvrtastog odvijača i čahure.
Uklanjanje sklopa prednjeg svjetla: Koristite veliki ključ s čegrtaljkom i nasadni ključ da biste odvrnuli četiri vijka iza prednjeg svjetla i uklonili utikač iz sklopa prednjeg svjetla.
Zamijenite blatobran: Nakon što završite gore navedene korake, možete ukloniti vijke koji spajaju štitnik od prskanja s blatobranom, čime ćete ukloniti blatobran i zamijeniti ga novim blatobranom.
Da li treba zamijeniti prednji blatobran zavisi od stepena oštećenja. Ako je blatobran samo neznatno oštećen, preporučuje se popravka limom. Ako je prednji blatobran ozbiljno oštećen i ne može se popraviti kako bi se vratila njegova funkcija ili izgled, potrebno ga je zamijeniti. To je zato što se ozbiljna oštećenja ne mogu popraviti kako bi se vratila njegova prvobitna funkcija ili izgled, tako da se problem može riješiti samo zamjenom.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.