Šta radi štitnik kočionog diska? Neobičan zvuk trenja štitnika kočionog diska?
Glavna funkcija zaštitne ploče kočionog diska je sprječavanje oštećenja kočionog diska usljed prskanja sitnog kamenja i drugih krhotina, a također ima funkciju toplinske izolacije i zaštite kočionog sistema. Konkretno, zaštita kočionog diska (također poznata kao blatobran ili pregrada) nije jednostavna dekoracija u dizajnu vozila, već blisko surađuje sa sistemom za vođenje zraka kako bi usmjeravala protok zraka i osigurala odvođenje topline za kočioni sistem. Osim toga, može efikasno blokirati strana tijela i spriječiti oštećenja uzrokovana prskanjem kamenja ili krhotina koje udaraju u kočioni disk, posebno pri većim brzinama, što je posebno važno. Iako je sama zaštita kočionog diska samo tanki lim željeza, njena uloga se ne smije podcijeniti, a to je pružanje bolje zaštite kočionog sistema, izbjegavanje abnormalnog habanja ili oštećenja uzrokovanih stranim tijelima.
Prilikom razmatranja da li ukloniti zaštitnu ploču kočionog diska, potrebno je uzeti u obzir njenu stvarnu ulogu i mogući uticaj. Iako može imati određeni efekat toplotne izolacije, glavna svrha je sprečavanje ulaska stranih tijela poput pijeska i kamenja i zaštita kočionog diska od oštećenja. Stoga, prilikom odlučivanja da li zadržati ili ukloniti ovaj dio, treba u potpunosti uzeti u obzir zaštitu koju pruža.
Neobičan zvuk trenja zaštitne ploče kočionog diska može biti uzrokovan nekoliko razloga:
Razmak između kočione pločice i kočionog diska, kao i zategnutost matice, nisu pravilno podešeni i potrebno ih je ponovo ugraditi. Ako se kočnica dugo vremena troši u jednom smjeru, to će uzrokovati neravnine na suprotnoj površini, a kada se pritisne ručica za hod unazad, neravnine i trenje kočionog diska proizvode abnormalne zvukove, te je potrebno polirati kočione pločice.
Materijal kočionih diskova je tvrd, također će uzrokovati abnormalan zvuk, ne utiče na njegovu upotrebu i ne zahtijeva obradu.
Problemi s kočionim čeljustima, kao što su istrošenost pomičnih klinova, otpadanje opruge itd., uzrokovat će abnormalan zvuk, potrebno je otići u servis kako bi se pronašao kvar i izvršio popravak.
U slučaju naglog kočenja, vozilo će također ispuštati abnormalan zvuk, što je normalna pojava.
Između kočionog diska i kočionih pločica mogu se naći sitni kamenčići i drugi strani predmeti, što će izazvati abnormalno trenje prilikom pritiskanja kočnice, uzrokujući škripanje kočionog diska.
Jako trošenje kočionih diskova i kočionih pločica također može uzrokovati abnormalan zvuk kočionih diskova. Ako se pronađe duboki utor između kočionog diska i kočionih pločica, potrebno ih je pravovremeno popraviti ili zamijeniti.
Kočione pločice ili kočioni diskovi mogu se slomiti ili otpasti zbog problema s kvalitetom, što je također čest uzrok abnormalnog zvuka kočnica.
Rješenja za gore navedene probleme uključuju:
Ako je uzrok strani predmet, možete pokušati nekoliko puta pritisnuti kočnicu ili očistiti strani predmet.
Provjerite kočione pločice i kočione diskove na istrošenost i po potrebi ih zamijenite.
Ako je problem u kočionoj čeljusti, kao što je istrošenost pomičnog klina ili pucanje opruge, potrebno je da odete u servis radi popravke.
Što se tiče abnormalnog zvuka uzrokovanog naglim kočenjem, to je normalna pojava i uglavnom ne zahtijeva rješavanje.
Gore navedene informacije služe samo kao referenca, a specifičnu situaciju treba utvrditi na osnovu stvarne provjere.
Može li se ukloniti zaštita kočionog diska
Zaštitna ploča kočionog diska se ne može ukloniti.
Zaštitna ploča kočionog diska, poznata i kao blatobran ili poklopac za prašinu, njena glavna funkcija je sprječavanje prskanja prljavštine i nečistoća na kočioni disk, kako bi se spriječilo da ovi strani predmeti negativno utiču na performanse kočnica. Ako se ukloni zaštita kočionog diska, mogu se pojaviti sljedeći problemi:
Utiče na performanse kočnica: prljavština i nečistoće pričvršćene na kočioni disk uzrokovat će abnormalno trošenje između kočionog diska i kočione pločice prilikom kočenja, što rezultira slabim učinkom kočenja.
Ubrzano habanje: Bez zaštite zaštitne ploče, kočioni disk i kočione pločice bit će podložniji habanju i skratit će im se vijek trajanja.
Uzrok hrapavosti površine: Prisustvo nečistoća može dovesti do hrapavosti površine kočionog diska, što zauzvrat utiče na glatkoću i sigurnost kočnice.
Stoga, kako bi se održale dobre performanse kočenja i produžio vijek trajanja kočionog sistema, ne preporučuje se samostalno skidanje zaštitne ploče kočionog diska.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
