Kako da otvorim poklopac branika.
Način otvaranja poklopca branika uglavnom zavisi od tipa branika i specifičnog dizajna vozila. Evo nekoliko uobičajenih načina za otvaranje poklopca branika:
Za prednji branik:
Prvo otvorite poklopac, pronađite i uklonite vijke i kopče branika na poklopcu.
Koristite ključ od 10 cm da biste uklonili vijke i kopče sa ivice branika blizu lijevog i desnog prednjeg točka.
Zatim uklonite donju kopču i pomoću šiljastog odvijača podignite središte kopče i izvucite je.
Ako postoje vijci, upotrijebite odgovarajući alat (kao što je vijak sa šljivom ili ključ od 10 cm) da biste ih uklonili.
Polako miješajte sa strane rukama. Ako naiđete na poteškoće, provjerite da li je još ostalo vijaka.
Za zadnji branik:
Koristite ravni odvijač da biste umetnuli u otvor u sredini kopče, pazeći da su svi vijci i kopče uklonjeni.
Zatim, razdvojite dvije strane branika.
Zaštitne navlake za branike za određene modele:
Na primjer, za zadnji branik MG-a potrebno je pripremiti odgovarajući alat, kao što su odvijač, T-25 žljeb itd.
Otvorite poklopac prtljažnika, pažljivo pogledajte rubove zadnjih svjetala, skinite dva mala crna poklopca i pazite da ne ogrebete površinu.
Uklonite vijke ispod zadnjeg svjetla, a zatim uklonite utikač kabelskog svežnja sa zadnjeg svjetla.
Nastavite s uklanjanjem vijaka ispod zadnjih svjetala, kao i vijaka koji drže zadnji branik za unutrašnju oblogu.
Na kraju, rukama pažljivo odvojite zadnji branik od vodilice zadnjeg branika.
Druge metode:
Za otvaranje malog okruglog poklopca, možete koristiti odvijač da ga ne otvorite, lagano ga saviti ili koristiti alat poput ključa od automobila da ga otvorite.
Ukratko, način otvaranja poklopca branika varira ovisno o modelu i specifičnoj lokaciji, te ga je potrebno koristiti u skladu sa specifičnim dizajnom vozila i korištenjem odgovarajućeg alata.
Može li se popraviti napukli branik
Napuknuti branik se može popraviti.
Od svih dijelova izvan automobila, branik se najlakše oštećuje. Ako se branik ozbiljno deformiše ili slomi nakon udara, vlasnik ga mora zamijeniti. Ako se branik deformiše ili nije ozbiljno napukao nakon blagog udara, postoji način popravke, tako da nema potrebe za zamjenom.
Prvo koristite profesionalni plamenik za zavarivanje plastike, rastopite plastičnu elektrodu i površinu filma zagrijavanjem kako biste postigli topljenje i lijepljenje, drugo, popravak boje treba izvršiti nakon popravke pukotina i dovršiti završno sušenje, a neke velike pukotine se možda neće popraviti. Ako se može popraviti na vrijeme, teško je osigurati njegov učinak puferiranja. U ovom trenutku potrebno je zamijeniti novi branik.
Branici automobila nalaze se u većini prednjih i zadnjih dijelova automobila, dizajnirani su na površini kako bi spriječili utjecaj vanjskih oštećenja na sigurnosni sistem vozila, imaju sposobnost smanjenja ozljeda vozača i putnika u sudarima pri velikim brzinama i sve su više dizajnirani za zaštitu pješaka, pri čemu prednji branici koštaju znatno više za održavanje od zadnjih branika. Prvo, budući da prednji branik uključuje više autodijelova, zadnji branik uključuje samo zadnje svjetlo, ispušnu cijev, rezervna vrata i druge dijelove niske vrijednosti, i drugo, budući da je većina modela niska nakon visoke konstrukcije, zadnji branik ima određenu prednost u visini, branik se sastoji od ljuske branika, unutrašnje grede protiv sudara i lijeve i desne kutije za apsorpciju energije grede protiv sudara. Sve ovo zajedno s drugim komponentama čini kompletan branik, odnosno sigurnosni sistem.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
