Šta je rešetka prednjeg branika?
Rešetka prednjeg branika je mreža mrežastih dijelova prednjeg dijela automobila, smještena između prednjeg branika i prednje grede karoserije. Njene glavne funkcije uključuju:
Zaštita i ventilacija: Rešetka prednjeg branika uglavnom štiti usisnu ventilaciju rezervoara za vodu, motora, klima uređaja i drugih komponenti kako bi se spriječilo oštećenje unutrašnjosti automobila uzrokovano stranim predmetima tokom vožnje.
Estetika i osobnost: Pored praktičnih funkcija, rešetka prednjeg branika može povećati ljepotu automobila i istaknuti osobnost.
Usis i smanjeni otpor zraka: Pored estetike, najveća uloga rešetke prednjeg branika je usis i smanjeni otpor zraka. Poboljšava efikasnost i performanse automobila smanjenjem otpora zraka.
Aktivna rešetka za usis zraka: Aktivna rešetka za usis zraka je podesiva rešetka za usis zraka koja se može otvarati i zatvarati, a može podesiti otvoreno ili zatvoreno stanje rešetke za usis zraka u skladu s brzinom i unutrašnjom temperaturom kako bi se prilagodila različitim uvjetima vožnje.
Dizajn i funkcija rešetke prednjeg branika odražavaju tehnološke inovacije i estetsku težnju u automobilskom inženjerstvu i sastavni su dio modernog automobilskog dizajna.
Jedna od rešetki za usis zraka je pokvarena. Trebam li ih sve zamijeniti? Zavisi od individualnih potreba. U većini slučajeva, pokvarena rešetka za usis zraka može se popraviti ljepilom 502 i to neće utjecati na sigurnost vozila. Ali popravak definitivno nije tako dobar kao potpuno nova, tako da ako ste perfekcionista, definitivno ćete se odlučiti za potpunu zamjenu.
Ne morate zamijeniti novi, popraviti stari, a zatim ga farbati da biste ga ponovo koristili. Budući da je prednji branik automobila plastičan, branik koji se farba sprejem i ponovo koristi mora ispunjavati sljedeće uslove: Prije svega, fiksna kopča branika treba biti neoštećena, ali samo na braniku treba biti poderotina.
Neophodno je promijeniti. Ako se prednji branik ne popravi, pukotina se može povećati u svakodnevnoj vožnji i na kraju uticati na sigurnost automobila. Među svim vanjskim dijelovima automobila, najranjiviji dio su prednji i zadnji branici. Ako je branik ozbiljno deformisan ili oštećen, može se samo zamijeniti.
Popravke se mogu izvršiti, ali je teško napraviti savršene popravke. Samo ostrugati, zagladiti i ponovo ofarbati. Pukotina se može zagrijati vrućim zrakom, a zatim povući, premazati ljepilom, a zatim ostrugati, izbrusiti i ofarbati. Stepen uspjeha zavisi od strpljenja i vještine majstora.
To će uticati na normalan rad vozila, tako da je potrebno popraviti. Rešetka za usis zraka, poznata i kao prednja strana automobila, i štitnik rezervoara za vodu itd., uglavnom igraju ulogu u usisnoj ventilaciji rezervoara za vodu, motora, klima uređaja itd., kako bi se spriječilo oštećenje stranih predmeta na unutrašnjim dijelovima automobila tokom vožnje i imaju ulogu dekoracije.
Branik automobila je vrsta pribora (habajućih dijelova) dijelova karoserije, smješten na prednjem dijelu automobila (nazvan prednji branik) i stražnjem dijelu automobila (nazvan zadnji branik): ima visoku tačku topljenja (do 167 ℃), otpornost na toplinu, gustoću (0,90 g/cm3), najlakši je od trenutno korištenih plastičnih materijala i ima visoku otpornost na koroziju (zatezna čvrstoća 30 MPa); Čvrstoća, krutost i prozirnost proizvoda su relativno dobre karakteristike, nedostatak je što je otpornost na niske temperature slaba (udar PP kopolimera, stirenskog elastomera i poliolefinske gume tri vrste miješanih modificiranih materijala); S visokom krutošću, otpornošću na udarce, otpornošću na ogrebotine i sposobnošću premazivanja, branik izrađen brizganjem nakon opterećenja, izložen udaru od 8 km/h, ne puca i ima otpornost, performanse i PU su slične, cijena se smanjuje za 10%-20%).
Većina njih je napravljena od pp plus EPDM gume, a branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara i štiti prednji i zadnji dio karoserije. Prije mnogo godina, prednji i zadnji branici automobila bili su presovani u čelični kanal sa čeličnim pločama, zakovani ili zavareni zajedno sa uzdužnom gredom okvira, te je postojao veliki razmak sa karoserijom, što je izgledalo vrlo neatraktivno.
Plastični branik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i grede, od kojih su vanjska ploča i materijal za odbojnik izrađeni od plastike, hladno valjana ploča grede je utisnuta u utor u obliku slova U, vanjska ploča i materijal za odbojnik su pričvršćeni za gredu, a plastika koja se koristi u plastičnom braniku uglavnom je izrađena od poliestera i polipropilena.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
