Poklopac motora.
Poklopac motora (poznat i kao hauba) je najupečatljivija komponenta karoserije i jedan je od dijelova koji kupci automobila često gledaju.Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i jaka krutost.Poklopac motora je generalno sastavljen po strukturi, srednja kopča je napravljena od termoizolacionog materijala, unutrašnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njenu geometriju bira proizvođač, u osnovi oblik kostura.Kada je poklopac motora otvoren, on se uglavnom okreće unazad, a manji deo je okrenut unapred.
Poklopac motora okrenut unazad treba da se otvara pod unapred određenim uglom, ne sme da bude u kontaktu sa prednjim vetrobranom i treba da ima minimalni razmak od oko 10 mm.Da bi se sprečilo samootvaranje usled vibracija tokom vožnje, prednji kraj poklopca motora treba da ima uređaj za zaključavanje kuke za sigurnosnu bravu, prekidač uređaja za zaključavanje je postavljen ispod komandne table automobila, a poklopac motora treba da bude zaključan na u isto vreme kada su vrata automobila zaključana.
Podešavanje i montaža
Uklanjanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i pokrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje;Skinite mlaznicu perača vjetrobrana i crijevo sa poklopca motora;Označite položaj šarki na haubi radi lakšeg kasnijeg postavljanja;Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki i spriječite da poklopac motora sklizne nakon uklanjanja vijaka.
Montaža i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora se postavlja obrnutim redoslijedom od skidanja.Prije nego što se pričvrsne vijci poklopca motora i šarke zategnu, poklopac motora se može podesiti od naprijed prema nazad, ili se zaptivka šarke i odbojna guma mogu podesiti gore-dolje kako bi se zazor ravnomjerno podudarao.
Podešavanje upravljačkog mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora se mora pravilno ispraviti, zatim otpustiti vijak za pričvršćivanje, pomicati glavu brave naprijed-nazad, lijevo-desno, tako da bude u ravni sa sjedištem za zaključavanje, prednji dio poklopca motora može također se može podesiti visinom zavrtnja u obliku lastinog repa na glavi brave.
Popravka jama za pokrivanje automobila
Metode popravke uglavnom uključuju upotrebu pištolja za topljenje ljepila i usisne čaše, paste za zube, četkice za farbanje i poliranje i depilaciju voskom.
Koristite pištolj za topljenje ljepila i usisne čašice: Ova metoda koristi gumene čašice za adsorbiranje tijela i vraća udubljeni dio u prvobitno stanje putem principa napetosti.Operacija je relativno jednostavna, pogodna za vlasnike da sami poprave.
Popravak paste za zube: Pogodno za male udubljenja ili ogrebotine.Pastu za zube i kolu ravnomjerno nanesite na oštećeno područje i obrišite ga čistom krpom.Ali ova metoda je prikladna samo za manja oštećenja, a ne ako je prajmer izložen.
Popravak olovke: Pogodno za ogrebotine koje ne otkrivaju prajmer.Ako je područje ogrebotine veliko, potrebno ga je obojiti.Kada koristite četkicu za farbanje, morate obratiti pažnju na boju i ujednačenost razmaza kako biste postigli bolji efekat popravke.
Tretman poliranja i depilacije voskom: pogodan za blago grebanje, može vratiti sjaj i ravnost tijelu.Međutim, ako su dijelovi poput vrata deformisani, morate otići u profesionalnu radionicu za obradu lima.
Ove metode imaju opseg primjene i ograničenja, vlasnik može odabrati odgovarajući način popravka prema specifičnoj situaciji jame i vlastitim praktičnim sposobnostima.Kod ozbiljnijih udubljenja ili deformacija preporučljivo je potražiti pomoć profesionalnih servisera.
Prostor motora općenito uključuje motor, zračni filter, bateriju, izduvni sistem motora, gas, rezervoar za dopunjavanje rezervoara za vodu, relejnu kutiju, pumpu za pojačavanje kočnica, kabl za gas, rezervoar za skladištenje tečnosti za čišćenje stakla, rezervoar za skladištenje kočione tečnosti, osigurač i tako dalje .
Pozovite nas ako vam treba such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
