Usisni razvodnik.
Kod motora sa karburatorom ili kućištem leptira za gas, usisna grana se odnosi na usisnu cijev koja se nalazi iza karburatora ili kućišta leptira za gas do usisnog otvora glave cilindra. Njena funkcija je da distribuira smjesu zraka i goriva do svakog usisnog otvora cilindra putem karburatora ili kućišta leptira za gas.
Kod motora sa direktnim ubrizgavanjem goriva ili dizel motora, usisna grana jednostavno distribuira čisti zrak u usisnike cilindara. Usisna grana mora što ravnomjernije distribuirati zrak, smjesu goriva ili čisti zrak u svaki cilindar, tako da dužina plinskog kanala u usisnoj grani bude što jednaka. Kako bi se smanjio otpor protoku plina i poboljšao usisni kapacitet, unutrašnji zid usisne grane treba biti gladak.
Prije nego što razgovaramo o usisnoj grani, razmislimo o tome kako zrak ulazi u motor. U uvodu o motoru spomenuli smo rad klipa u cilindru, kada je motor u usisnom taktu, klip se pomiče prema dolje kako bi stvorio vakuum u cilindru (to jest, pritisak se smanjuje), tako da se može stvoriti razlika pritiska u odnosu na vanjski zrak, tako da zrak može ući u cilindar. Na primjer, svi su trebali biti ubrizgani i vidjeti kako je medicinska sestra usisala lijek u kantu s iglom! Ako je kanta s iglom motor, onda kada se klip u kanti s iglom izvuče, tekućina će biti usisana u kantu s iglom, i na taj način motor usisava zrak u cilindar.
Zbog niske temperature usisnog kraja, kompozitni materijali postali su popularan materijal za usisnu granu, koji je lagan i gladak iznutra, može efikasno smanjiti otpor i povećati efikasnost usisa.
Razlog za ime
Usisna grana se nalazi između leptira za gas i usisnog ventila motora. Razlog zašto se naziva "razvodnik" je taj što nakon što zrak uđe u leptir za gas, nakon sistema međuspremnika usisne grane, kanal za protok zraka se ovdje "dijeli", što odgovara broju cilindara motora, tako da četverocilindrični motor ima četiri kanala, a petocilindrični motor ima pet kanala, te se zrak uvodi u cilindre. Kod motora s prirodnim usisom, budući da se usisna grana nalazi nakon leptira za gas, kada je leptir za gas motora otvoren, cilindar ne može apsorbirati dovoljno zraka, što će rezultirati visokim vakuumom u usisnoj grani; kada je leptir za gas motora otvoren, vakuum u usisnoj grani će se smanjiti. Stoga će motor s ubrizgavanjem goriva ugraditi manometar na usisnu granu kako bi ECU mogao odrediti opterećenje motora i dati pravu količinu ubrizganog goriva.
Različite upotrebe
Vakuum u usisnoj grani se ne koristi samo za davanje signala pritiska za određivanje opterećenja motora, već ima mnogo primjena! Ako kočnica također treba koristiti vakuum motora kao pomoć, pa će pri pokretanju motora papučica kočnice biti mnogo lakša zbog pomoći vakuuma. Postoje i neki oblici mehanizama za kontrolu konstantne brzine koji koriste vakuum u usisnoj grani. Kada ove vakuumske cijevi procure ili se nepravilno modificiraju, to će uzrokovati poremećaje u kontroli motora i utjecati na rad kočnica, pa se čitateljima savjetuje da ne vrše nepravilne modifikacije na vakuumskim cijevima kako bi održali sigurnost vožnje.
Pametan dizajn
Dizajn usisne grane također zahtijeva mnogo znanja. Da bi uslovi sagorijevanja u svakom cilindru motora bili isti, dužina i zavoj usisne grane svakog cilindra trebaju biti što je moguće isti. Budući da motor radi na četiri takta, svaki cilindar motora će se pumpati u pulsirajućem režimu, i kao opće pravilo, duža grana je pogodna za rad na niskim okretajima, dok je kraća grana pogodna za rad na visokim okretajima. Stoga će neki modeli koristiti usisne grane promjenjive dužine ili kontinuirano promjenjive dužine usisnih grana, tako da motor može postići bolje performanse u svim domenima brzine.
superiornost
Glavna prednost plastične usisne grane je njena niža cijena i manja težina. Osim toga, budući da je toplinska provodljivost PA niža od one kod aluminija, temperatura mlaznice za gorivo i ulaznog zraka su niže. To ne samo da može poboljšati performanse toplog starta, povećati snagu i obrtni moment motora, već i do određene mjere spriječiti gubitak topline u cijevi pri hladnom startu, ubrzati porast temperature plina, a stijenka plastične usisne grane je glatka, što može smanjiti otpor protoku zraka, čime se poboljšavaju performanse motora.
Što se tiče troškova, cijena materijala za plastični usisni razvodnik je u osnovi ista kao i za aluminijski usisni razvodnik, a plastični usisni razvodnik se formira jednom, s visokom stopom prolaza; Prinos livenja aluminijskog usisnog razvodnika je nizak, troškovi obrade su relativno visoki, tako da su troškovi proizvodnje plastičnog usisnog razvodnika 20%-35% niži od troškova aluminijskog usisnog razvodnika.
Materijalni zahtjevi
1) Otpornost na visoke temperature: plastični usisni kolektor je direktno povezan sa glavom cilindra motora, a temperatura glave cilindra motora može doseći 130 ~150℃. Stoga se od plastičnog usisnog kolektora zahtijeva da materijal izdrži visoku temperaturu od 180 °C.
2) Visoka čvrstoća: plastični kolektor je ugrađen na motor kako bi izdržao opterećenje vibracijama motora automobila, opterećenje inercijalne sile leptira za gas i senzora, opterećenje pulsiranjem usisnog pritiska itd., ali i kako bi se osiguralo da motor ne eksplodira zbog pulsiranja visokog pritiska kada dođe do abnormalnog temperiranja.
3) Dimenzionalna stabilnost: Zahtjevi za dimenzijsku toleranciju veze između usisne grane i motora su vrlo strogi, a ugradnja senzora i aktuatora na grani također treba biti vrlo precizna.
4) Hemijska stabilnost: plastični usisni kolektor je u direktnom kontaktu sa benzinom i antifrizom tokom rada, benzin je jak rastvarač, a glikol u rashladnoj tečnosti će takođe uticati na performanse plastike, stoga je hemijska stabilnost materijala plastičnog usisnog kolektora veoma visoka i zahteva strogo testiranje.
5) Stabilnost u termičkom starenju; Motor automobila radi pod vrlo teškim temperaturama okoline, radna temperatura se mijenja u rasponu od 30~130°C, a plastični materijal mora biti u stanju osigurati dugoročnu pouzdanost usisne grane.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
