Funkcija ventila za regulaciju ulja.
Glavna funkcija ventila za regulaciju ulja je ograničavanje maksimalnog pritiska sistema podmazivanja kako bi se spriječilo da prekomjerni pritisak ošteti komponente sistema podmazivanja i izbjeglo curenje ulja. Ventil za regulaciju ulja osigurava normalan rad sistema podmazivanja motora podešavanjem pritiska ulja. Obično se ugrađuje na izlazni kanal za ulje pumpe za ulje kako bi efikasno pratio i regulisao pritisak ulja. Ako ventil za regulaciju ulja zakaže, to može uzrokovati gašenje vozila tokom vožnje, a pritisak ulja će se abnormalno povećati, što će uticati na normalan rad vozila.
Princip rada ventila za regulaciju ulja uključuje sklop tijela ventila i sklop aktuatora, koji zajedno rade na postizanju regulacije pritiska ulja. U sistemu varijabilnog vremena otvaranja ventila, ventil za regulaciju ulja bira različite uljne krugove za komunikaciju sa VVT kontrolerom u skladu s kontrolnim instrukcijama ECU motora, tako da bude ispred, iza ili održava ova tri različita radna stanja. Ovaj kontrolni mehanizam osigurava da se ventil otvara i zatvara u optimalnom vremenu, čime se optimiziraju performanse motora.
Osim toga, ulje, motorno ulje, igra važnu ulogu u podmazivanju motora i smanjenju habanja, pomoćnom hlađenju i hlađenju , sprječavanju curenja , sprječavanju hrđe i korozije , amortiziranju udara i tako dalje. Poznato je kao "krv" automobila. Funkcija ventila za regulaciju ulja je reguliranje i sprječavanje previsokog pritiska u sistemu podmazivanja motora kako bi se motor zaštitio od oštećenja.
Ventil za kontrolu ulja je pokvaren
Performanse kvara ventila za regulaciju ulja uglavnom uključuju:
Vozilo se može iznenada ugasiti tokom vožnje, što je zbog toga što ventil za regulaciju ulja ne može normalno podesiti pritisak ulja, što rezultira nedovoljnim podmazivanjem motora.
Pritisak ulja je neuobičajeno visok. Ako je pritisak ulja previsok, to će dovesti do preguste smjese, crnog dima iz auspuha i nedovoljne snage vozila. Osim toga, previsok pritisak ulja može uzrokovati da pritisak ulja bude prenizak ili se čak ne može uspostaviti, što povećava potrošnju goriva.
Ulje će sagorijevati, što će rezultirati povećanom potrošnjom goriva, prekomjernom emisijom izduvnih gasova, nestabilnim brojem obrtaja u praznom hodu, povećavajući skrivene opasnosti automobila i povećavajući ekonomski teret. Sagorijevanje ulja će također dovesti do povećanog nakupljanja ugljika u komori za sagorijevanje motora, slabog ubrzanja, sporije brzine, nedovoljne snage i drugih negativnih posljedica.
Oštećenje ventila za regulaciju ulja uzrokovalo je tresenje motora, lampica za kvar se pali. Izlazni kod greške može biti otvoreni krug solenoidnog ventila za regulaciju VVT-a, kratki spoj sa masom ili kratki spoj sa pozitivnom elektrodom. U normalnim okolnostima, izlazni naponski oblik terminala trebao bi biti impulsni signal koji je mnogo veći od pozitivnog signala, a ako je talasni oblik pogrešan, to će uzrokovati kvar motora.
Stoga, kada se otkrije oštećenje ventila za regulaciju ulja, treba ga odmah sanirati kako bi se izbjegle ozbiljnije posljedice.
Kakav uticaj ima kvar ventila za kontrolu ulja na automobil?
Pokvareni ventil za regulaciju ulja može dovesti do niza negativnih posljedica, uključujući sagorijevanje ulja, povećanu potrošnju goriva, prekomjerne emisije izduvnih gasova, nestabilan prazan hod i nedovoljnu snagu.
Sagorijevanje ulja: Kvar ventila za regulaciju ulja dovest će do sagorijevanja ulja, što će uzrokovati nedovoljno podmazivanje motora, pogoršati habanje motora, pa čak i kvar.
Povećana potrošnja goriva: Sagorijevanje ulja dovest će do povećanja potrošnje goriva u motoru, što će povećati potrošnju goriva automobila.
Prekomjerne emisije izduvnih gasova: sagorijevanje ulja dovest će do prekomjernih emisija izduvnih gasova, što će uzrokovati zagađenje okoliša.
Nestabilnost u praznom hodu: Kvar ventila za regulaciju ulja dovest će do nestabilnosti motora u praznom hodu, tresenja vozila i drugih pojava tokom vožnje.
Nedovoljna snaga: Kvar ventila za regulaciju ulja dovest će do nedovoljne snage motora i pojavit će se problemi poput slabog ubrzanja tokom vožnje vozila.
Vozilo se može ugasiti: Ako je ventil za regulaciju ulja pokvaren, vozilo se može ugasiti tokom vožnje.
Povećano ugljično nakupljanje u komori za sagorijevanje motora: Sagorijevanje ulja dovest će do povećanja ugljičnog nakupljanja u komori za sagorijevanje motora, slabog ubrzanja i sporije brzine.
Povećano ekonomsko opterećenje: Sagorijevanje ulja će povećati ekonomsko opterećenje automobila, jer su potrebni veći troškovi goriva i održavanja.
Uticaj na normalan rad motora: ventil za regulaciju ulja je pokvaren, što će uzrokovati previsok pritisak u sistemu podmazivanja motora, što utiče na normalan rad motora.
Glavna funkcija ventila za regulaciju ulja je regulacija i sprječavanje previsokog pritiska u sistemu podmazivanja motora. Stoga, kada ventil za regulaciju ulja zakaže, potrebno ga je na vrijeme popraviti kako bi se izbjeglo oštećenje motora.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
