Funkcija ventila za kontrolu ulja.
Glavna funkcija ventila za kontrolu ulja je da ograniči maksimalni pritisak sistema za podmazivanje kako bi se spriječilo da prekomjerni pritisak ošteti komponente sistema za podmazivanje i izbjegne pojavu curenja ulja. Ventil za kontrolu ulja osigurava normalan rad sistema za podmazivanje motora podešavanjem pritiska ulja. Obično se postavlja na izlazni kanal za ulje pumpe za ulje kako bi se efikasno nadgledao i regulisao pritisak ulja. Ako ventil za kontrolu ulja pokvari, može doći do zastoja vozila tokom vožnje, a pritisak ulja će se nenormalno povećati, što će uticati na normalan rad vozila.
Princip rada ventila za kontrolu ulja uključuje sklop tijela ventila i sklop aktuatora, koji rade zajedno kako bi postigli regulaciju pritiska ulja. U sistemu varijabilnog vremena ventila, ventil za kontrolu ulja bira različite krugove ulja za komunikaciju s VVT kontrolerom u skladu s upravljačkim uputama ECU motora, tako da unaprijed, kasni ili održava ova tri različita radna stanja. Ovaj kontrolni mehanizam osigurava da se ventil otvara i zatvara u optimalno vrijeme, čime se optimiziraju performanse motora.
Osim toga, ulje, motorno ulje, igra važnu ulogu u podmazivanju motora i smanjenju habanja, pomoćnom hlađenju i hlađenju , sprječavanju curenja zaptivki , sprječavanju rđe i korozije , puferiranju udaraca i tako dalje. Poznata je kao "krv" automobila. Funkcija ventila za kontrolu ulja je da reguliše i spreči da pritisak sistema za podmazivanje motora bude previsok kako bi zaštitio motor od oštećenja.
Ventil za kontrolu ulja je pokvaren
Učinak kvara ventila za kontrolu ulja uglavnom uključuje:
Vozilo može iznenada zastati tokom vožnje, što je zbog toga što ventil za kontrolu ulja ne može normalno podesiti pritisak ulja, što rezultira nedovoljnim podmazivanjem motora.
Pritisak ulja je nenormalno visok, ako je pritisak ulja previsok, to će dovesti do preguste smjese, crnog dima iz izduvne cijevi i nedovoljne snage vozila. Osim toga, previsok pritisak ulja može uzrokovati da tlak ulja bude prenizak ili da se čak ne može uspostaviti, čime se povećava potrošnja goriva.
Ulje će sagorjeti, što će rezultirati povećanom potrošnjom goriva, prekomjernom emisijom izduvnih gasova, nestabilnom brzinom u praznom hodu, povećavajući skrivene opasnosti automobila i povećavajući ekonomsko opterećenje. Sagorevanje ulja će takođe dovesti do povećanog nakupljanja ugljenika u komori za sagorevanje motora, slabog ubrzanja, sporije brzine, nedovoljne snage i drugih štetnih posledica.
Oštećenje ventila za kontrolu ulja izazvalo je podrhtavanje motora, lampica kvara je upaljena. Kod izlazne greške može biti prekid strujnog kruga VVT kontrolnog elektromagnetnog ventila, kratki spoj na masu ili kratki spoj na pozitivnu elektrodu. U normalnim okolnostima, valni oblik izlaznog napona terminala trebao bi biti impulsni signal koji je mnogo veći od pozitivnog signala, a ako je valni oblik pogrešan, to će uzrokovati kvar motora.
Stoga, kada se otkrije oštećenje ventila za kontrolu ulja, treba ga odmah liječiti kako bi se izbjegle ozbiljnije posljedice.
Kakav je učinak loma ventila za kontrolu ulja na automobilu
Pokvareni ventil za kontrolu ulja može dovesti do niza štetnih posljedica, uključujući sagorijevanje ulja, povećanu potrošnju goriva, prekomjerne emisije izduvnih gasova, nestabilnu brzinu u praznom hodu i nedovoljnu snagu.
Sagorijevanje ulja: Kvar ventila za kontrolu ulja dovest će do sagorijevanja ulja, što će uzrokovati nedovoljno podmazivanje motora, pogoršati trošenje motora, pa čak i kvar.
Povećana potrošnja goriva: Sagorevanje ulja će dovesti do povećanja potrošnje goriva motora, što će povećati potrošnju goriva automobila.
Prekomjerne emisije izduvnih gasova: sagorijevanje ulja će dovesti do prekomjerne emisije izduvnih gasova, uzrokujući zagađenje okoliša.
Nestabilnost u praznom hodu: Kvar ventila za kontrolu ulja će dovesti do nestabilnosti motora u praznom hodu, vozila će se tresti i drugih pojava tokom vožnje.
Nedovoljna snaga: Kvar ventila za kontrolu ulja dovest će do nedovoljne snage motora, a pojavit će se i problemi poput slabog ubrzanja tokom vožnje.
Vozilo se može zaglaviti: Ako je ventil za kontrolu ulja pokvaren, vozilo može zastati tokom vožnje.
Povećani ugljen u komori za sagorevanje motora: Sagorevanje ulja će dovesti do povećanja ugljenika u komori za sagorevanje motora, slabog ubrzanja, sporije brzine.
Povećano ekonomsko opterećenje: sagorevanje ulja će povećati ekonomsko opterećenje automobila, jer su potrebni veći troškovi goriva i održavanja.
Utječe na normalan rad motora: ventil za kontrolu ulja je pokvaren, što će uzrokovati previsok pritisak u sistemu za podmazivanje motora, što utiče na normalan rad motora.
Glavna funkcija ventila za kontrolu ulja je da reguliše i spreči da pritisak sistema za podmazivanje motora bude previsok. Stoga, kada ventil za kontrolu ulja pokvari, potrebno ga je na vrijeme tretirati kako bi se izbjeglo oštećenje motora.
Pozovite nas ako vam treba such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
