Zadnji izlaz zraka.
Neki od luksuznijih automobila visoke klase, kako bi se pobrinuli za putnike pozadi, povećavaju izlaz za klimu, položaj izlaza je uglavnom iza centralnog naslona za ruke prednjeg sedišta, ispod prednjeg sedišta, krova, B stuba i C stub i druge pozicije. Za automobil sa stražnjim izlazom za klima uređaj, stražnji izlaz za klima uređaj može omogućiti samo putnicima pozadi da uživaju u istom efektu klima uređaja kao u prednjem redu, a ne označava da automobil ima dvije ili više temperaturnih zona. U automobilu s više temperaturnih zona, stražnji klima uređaj ne samo da može zasebno kontrolirati veličinu dovodnog zraka, već i podesiti vlastitu nezavisnu temperaturu klima uređaja.
Ljeti, klima u automobilu pomaže da se putnici brzo ohlade. Međutim, za standardni automobil sa 5 putnika, izlaz za klimu je uglavnom postavljen na centralnoj konzoli. Kao rezultat toga, putnici pozadi možda neće moći brzo da uživaju u hladnom vazduhu. Kada je klima uređaj prevelik, neki suputnici će se osjećati neugodno. U ovom trenutku, suvozač pozadi će možda biti malo topliji. Za takvu suprotnost neujednačene potražnje za toplom i hladnom, opremljenost izlazom na zadnjem sjedištu je realnije rješenje. Ne samo da će putnici u automobilu moći uživati u brizi o klimatizaciji. A kada je potrebno, čak i prednji izlaz klima uređaja ili zadnji izlaz za vazduh mogu se zasebno zatvoriti kako bi se zadovoljile potrebe putnika različite strukture. Ako se koristi zajedno sa automatskim klima uređajem i kontrolom zone temperature, efekat je još bolji.
1. Ventil nije otvoren ili neispravan: možete provjeriti da li je ventil zatvoren. Ako nije zatvoren, može se desiti da plastični delovi ventila na izlazu stare ili da otpadaju zavrtnji, koji se ne mogu normalno otvarati i zatvarati, što utiče na efekat izduvavanja vazduha pozadi. Rješenje: U ovom slučaju možete koristiti alat da nježno otvorite ventil.
2, cjevovod je oštećen: zračni kanal auto-klime je plastični dijelovi, a nakon određenog vremena će se stareti i oštetiti ili će se istrošiti s drugim komponentama. Kada je zračni kanal oštećen, vjetar će iscuriti kroz oštećenje. Možete otići u 4S radnju ili servis za pregled i zamjenu.
3, cjevovod ili blokada filtera klima uređaja: automobil se koristi dugo vremena, motor će akumulirati puno otpadaka, kao što su lišće, vata, prašina itd., blokirat će cjevovod i utjecati na efikasnost zraka utičnicu. Filterski element klima uređaja se ne mijenja predugo, a efikasnost vjetra će biti smanjena. U tim slučajevima možete otvoriti cijev, očistiti ostatke i redovito provjeravati upotrebu filterskog elementa klima uređaja.
4, ventilator je neispravan: kada je ventilator neispravan, također je lako uzrokovati situaciju bez vjetra, rješenje: potreba za pravovremenim popravkom ili direktno zamjenom ventilatora.
5, to može biti zbog neovisnog upravljačkog prekidača na stražnjoj utičnici ima problem, u ovom slučaju, potreba za popravkom neispravnog prekidača može se riješiti.
6, oštećenje unutrašnjeg kondenzatora također uzrokovano stražnjim klima uređajem ne može se ventilirati. Potrebno je na vrijeme provjeriti oštećene dijelove. Popravkom ili zamjenom oštećenih dijelova može se riješiti i problem da zadnja klima ne emituje zrak. Metode održavanja automobilskih klima uređaja: 1, redovita kontrola rashladnog sredstva i smrznutog ulja; 2, očistite površinu kondenzatora; 3. Očistite površinu isparivača. Razumna upotreba metoda klimatizacije: 1. Isključite klima uređaj kada vozite malom brzinom; 2, auto klima uređaj ne puši 3, prvo isključite klima uređaj; 4, ljeto u automobilu odmah pokrenuti unutarnji ciklus. Automobilski klima uređaj se naziva automobilskim klima uređajem, koji se sastoji od rashladnog sistema, sistema grijanja, ventilacije i uređaja za pročišćavanje zraka i upravljačkog sistema.
Pozovite nas ako vam treba such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
