Kako ukloniti kućište retrovizora.
Da biste uklonili poklopac retrovizora, postupite na sljedeći način:
Uklonite sočivo. Prvo, potrebno je ukloniti sočiva sa ogledala. To se obično radi pritiskom na jednu stranu sočiva kako biste napravili otvor ispod njega, a zatim pomoću alata poput pajsera ili odvijača dohvatite otvor i lagano podignite sočivo. Kod nekih modela, ako sočivo ima vruću žicu, prvo morate isključiti vruću žicu.
Uklonite kućište. Nakon što se sočivo ukloni, možete vidjeti kako je školjka pričvršćena na mjestu. Većina kućišta je pričvršćena kopčama ili vijcima. Za kućišta pričvršćena kopčama, obično je potrebno pažljivo otvoriti kopče pomoću odvijača ili plastične poluge, a zatim pažljivo ručno izvući kućište. Ako je školjka pričvršćena vijcima, koristite odvijač za odvrtanje vijaka.
Uklonite žmigavac i kabl. Ako je kućište pričvršćeno za žmigavac, možda će biti potrebno ukloniti vijke i isključiti žmigavac. Tokom procesa uklanjanja, pazite da ne oštetite priključni kabl ili žmigavac.
Ugradite novo kućište. Ako ga je potrebno zamijeniti novim kućištem, ugradite ga obrnutim redoslijedom. Provjerite da li novo kućište čvrsto pristaje vozilu i da li su svi priključni kablovi pravilno spojeni. Nakon ugradnje, provjerite da li je kućište retrovizora čvrsto postavljeno.
Imajte na umu da se način skidanja kućišta retrovizora može razlikovati od modela do modela te se preporučuje da se konsultujete s korisničkim priručnikom vozila ili da se obratite profesionalnom tehničaru za tačne korake i mjere opreza.
Razlika između retrovizora i retrovizora
Retrovizori i retrovizori su dvije različite vrste automobilskih retrovizora, a njihova glavna razlika je položaj, funkcija i ugao podešavanja.
Različita lokacija: Retrovizori se obično nalaze na lijevim i desnim vratima vozačke dozvole, uglavnom se koriste za posmatranje stanja na cesti i okolne situacije vozila prilikom vožnje unazad. Retrovizori se montiraju na prednje vjetrobransko staklo i koriste se za posmatranje zadnjeg dijela vozila prilikom promjene trake.
Različite funkcije: Glavna uloga retrovizora je da pomogne vozačima da posmatraju uslove na putu iza vozila prilikom vožnje unazad i da posmatraju celu karoseriju automobila tokom vožnje, smanjujući slepo područje i poboljšavajući bezbednost vožnje. Retrovizor se uglavnom koristi za posmatranje situacije iza vozila prilikom promene trake, kako bi pomogao vozaču da shvati situaciju oko vozila i bolje proceni smer i brzinu vozila.
Ugao podešavanja je različit: ugao podešavanja retrovizora i retrovizora je takođe različit, a specifičan način podešavanja se razlikuje u zavisnosti od modela i navika vožnje.
Ukratko, retrovizor i retrovizor igraju važnu ulogu u procesu vožnje, pomažući vozaču da bolje shvati situaciju oko vozila i poboljša sigurnost vožnje.
U koji položaj treba postaviti retrovizor
Položaj podešavanja retrovizora:
1, lijevi retrovizor: vozač treba uzeti horizont kao referentnu tačku podešavanjem gornjeg i donjeg ugla, tako da retrovizor prikazuje polovinu neba i zemlje; Zatim slijedi lijevi i desni ugao, tijelo zauzima raspon retrovizora podešen na otprilike 1/4.
2, desni retrovizor: Budući da je desna strana retrovizora automobila najudaljenija od vozačevog položaja, moramo smanjiti prostor koji zauzima nebo i pokušati ostaviti prostor retrovizora sa strane karoserije, tako da desna strana neba retrovizora automobila zauzima samo 1/4, a karoserija je također zauzeta 1/4.
3, srednji retrovizor: gornji i donji su podijeljeni na dva dijela, a nebo i zemlja su napola.
Uloga retrovizora u automobilu:
1, pratite stanje na putu iza vozila: Vožnja u Kini često mijenja trake u skladu sa stanjem na putu. Prilikom pripreme za promjenu trake, unaprijed uključite pokazivač smjera, a zatim posmatrajte vozilo iza vozila kroz retrovizor kako biste se uvjerili da je sigurno promijeniti traku. Međutim, u ovom trenutku mnogi ljudi ignorišu situaciju sa vozilom iza vozila, jer se u ovom trenutku kroz centralni retrovizor može vidjeti da li je vozilo iza vozila uključilo pokazivač smjera ili namjerava promijeniti traku.
2. Prilikom naglog kočenja pogledajte u retrovizor: Kada se učesnik u saobraćaju nađe u hitnoj situaciji i treba naglo zakočiti, pogledajte u centralni retrovizor kako biste znali da li se iza njega nalazi vrlo uzak automobil, te da biste, u skladu sa udaljenošću od prednjeg dijela, odgovarajuće opustili kočnicu kako biste izbjegli sudar od pozadi.
3, procjena udaljenosti između zadnjih automobila: kada vozite, trebali biste podići raspoloženje dvanaest minuta, uvijek obraćajte pažnju na situaciju oko automobila, posebno na centralni retrovizor, kroz centralni retrovizor možete procijeniti udaljenost između zadnjih automobila, u centralnom retrovizoru vidite samo prednji točak zadnjeg automobila, udaljenost između prednjeg i zadnjeg automobila je oko 13 metara, vidite mrežu, oko 6 metara, samo se ne vidi mreža, oko 4 metra prije i poslije.
4, Posmatrajte putnike na zadnjim sjedištima: mnogo je starijih vozača koji voze, nekada se govorilo da centralni retrovizor zapravo ima prekrasan krajolik, možete posmatrati svaki pokret sestre koja sjedi u zadnjem redu. Naravno, sve je ovo šala, stariji vozač može posmatrati putnike na zadnjim sjedištima kroz centralni retrovizor tokom vožnje, posebno kada su djeca na zadnjem sjedištu, što se često koristi. Sa retrovizorom ne morate okretati glavu da biste pogledali i spriječili neočekivane nesreće za koje ne znate da su ispred.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
