Detaljno objašnjenje nosača unutrašnjeg okvira zadnje šipke.
Prvo, definicija i funkcija skeletnog nosača u zadnjoj prečki
Nosač unutrašnjeg okvira zadnje šipke, poznat kao nosač zadnje šipke, je strukturna komponenta automobila koja se koristi za podupiranje zadnjeg dijela karoserije i povezivanje točkova sa karoserijom. Njegova suština je noseća struktura koja garantuje stabilnost i sigurnost karoserije prenoseći silu sa zadnjeg dijela automobila na točkove, karoseriju i šasiju.
U automobilskom dizajnu, nosač zadnje šipke obično ima sljedeće funkcije:
1. Poduprite zadnji dio tijela kako biste izbjegli urušavanje repa i osigurali stabilnost tokom vožnje.
2. Otpornost na udarce sudara vozila i smanjenje štete od nesreće.
3. Spojite točak i tijelo, koordinirajte kretanje tijela i točka i uskladite ih.
Drugo, razlika između nosača zadnje šipke i tradicionalnog skeletnog nosača
Postoje neke razlike između nosača zadnje šipke i tradicionalnog nosača okvira. Vrsta tradicionalnog skeletnog nosača zavarena je čeličnom pločom karoserije, a nosač zadnje šipke više pažnje posvećuje lakoći i visokoj čvrstoći, pa je izrađen od legure aluminija, legure titana, kompozitnih materijala i drugih materijala kako bi se smanjila težina vozila i poboljšala krutost karoserije.
Prednost ovoga je što se čvrstoća na savijanje i čvrstoća na uvijanje mogu poboljšati bez utjecaja na stabilnost i tvrdoću vozila, tako da vozilo ima bolje upravljanje i sigurnost.
Treće, područje primjene zadnjeg nosača šipke
Nosač zadnje šipke se uglavnom koristi u proizvodnji automobila, SUV-ova, MPV-ova i drugih vozila. Pored konvencionalnog odabira materijala i procesa proizvodnje, nosač zadnje šipke također zahtijeva odabir različitih metoda ugradnje u skladu s različitim modelima.
Na primjer, kod modernih automobila, nosač zadnje šipke mora imati dizajn tipa vrata prtljažnika kako bi se zadovoljili estetski i sigurnosni zahtjevi vozila. Za vozila poput SUV-ova, nosač zadnje šipke obično je dizajniran u obliku trougla ili slova T kako bi se osigurala sigurnost prianjanja i nosivost.
Četiri, održavanje i mjere opreza za potporu zadnje šipke
Da bismo osigurali vijek trajanja i performanse zadnjeg nosača, potrebno je da tokom upotrebe uradimo sljedeće:
1. Izbjegavajte preopterećavanje vozila prilikom pokretanja i ubrzavanja, kako ne biste stvorili preveliko opterećenje.
2. Održavajte površinu vozila čistom kako biste izbjegli trenje i habanje uzrokovano prljavštinom.
3. Redovno provjeravajte pričvršćivače i zavare zadnjeg nosača šipke kako biste osigurali njihovu sigurnost i pouzdanost.
Ukratko, okvir zadnje šipke je veoma važna strukturna komponenta u automobilu, njegova funkcija je uglavnom da podnese teret zadnjeg dijela vozila i poveže karoseriju i točak. U praktičnoj primjeni, potrebno je odabrati pravi materijal i dizajn u skladu sa različitim modelima i okruženjima upotrebe kako bismo osigurali funkcionalnost i sigurnost nosača zadnje šipke.
Da li branik ne pristaje pravilno i uzrokuje njegovo otpadanje?
Unutrašnjost branika je uglavnom pričvršćena kopčom i vijcima; ako branik nije postavljen na svoje mjesto, neće lako otpasti, ali se može deformirati ili oštetiti nakon male ogrebotine.
Način ugradnje branika automobila:
1, prvo je instalirati bočnu pedalu. Nabavite alate -- čahure, podesive ključeve, ravne ključeve, čegrtaljke, križne odvijače i baterijsku lampu.
2, lezite u automobil da biste pronašli rupu za ugradnju nosača, dvije rupe, u originalnom automobilu su blokirane s dvije gumene stvari za ugradnju T-vijaka, jer je unutrašnjost površine malo niža, pa se postavlja jastučić.
3, ugradite zadnji nosač, za ugradnju zadnjeg nosača potrebno je ukloniti vijak originalnog automobila, a zatim ugraditi duži glavni nosač s vijkom.
4, konačno ugradite pedalu, ugradite prednji branik, potrebno je pripremiti alate plus električnu bušilicu.
5. Skinite registarsku tablicu i postavite plastični nosač registarske tablice, uklonite dvije kopče originalnog automobila, položite automobil na pod, možete vidjeti red kopči sprijeda, uklonite krajnju lijevu i krajnju desnu.
6, postavite nosač, pomoćna sila je korištenje samoreznih vijaka, predlažem da koristite vijke za pouzdanije spajanje, a zatim postavite nosač tako da uklonite dvije rupe kopče kako biste postavili gornji i donji nosač. Omotajte prednje šipke spužvom. Stavite prednje šipke unutra.
7, pričvrstite maticu nosača, preporučuje se korištenje samoblokirajuće matice za odvrtanje razmaka i ploče nakon što je vijak nosača postavljen, postavite zadnju šipku, prvo postavite klin na zadnju šipku, a zatim u originalni automobil, dobro označite i izbušite rupe.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
