Gdje je zadnji branik.
Zadnji deo vozila
Zadnji branik se nalazi na zadnjem delu vozila i obično se postavlja ispod farova.
Branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara i štiti prednju i stražnju stranu karoserije. Ne samo da može uljepšati izgled vozila, već i igrati ulogu u zaštiti pješaka tokom sudara, čak i kada je sudar velikom brzinom, može smanjiti ozljede vozača i suvozača. Stražnji branik se sastoji od vanjske ploče, odbojnog materijala i poprečne grede. Vanjska ploča i odbojni materijal su izrađeni od plastike, a poprečna greda je od hladno valjanog lima oblikovana u žljeb u obliku slova U; Vanjska ploča i materijal za jastučenje pričvršćeni su na gredu. U svakodnevnoj vožnji zadnji branik se relativno lako dodiruje, a on je i sve češće popravljani dio u svakodnevnoj vožnji.
Uloga zadnjeg branika automobila
Uloga zadnjeg branika se koristi za sigurnosnu zaštitu, dekoraciju vozila i poboljšanje vazdušnih karakteristika vozila. U slučaju nesreće sa pješacima, može imati određenu ulogu u zaštiti pješaka.
Prednji i zadnji branik automobila ne samo da imaju dekorativnu funkciju, već je, što je još važnije, sigurnosni uređaj koji apsorbuje i ublažava spoljnu silu udara, štiti karoseriju i štiti bezbednosnu funkciju karoserije i putnika. Branik ima funkcije sigurnosne zaštite, dekoracije vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. Sa sigurnosne točke gledišta, automobil može igrati ulogu tampon u slučaju sudara pri maloj brzini, zaštititi prednje i stražnje tijelo automobila; Može igrati određenu ulogu u zaštiti pješaka u slučaju nezgoda s pješacima. Sa stanovišta izgleda, dekorativna je i postala je važan dio dekorativnog izgleda automobila; Istovremeno, branici automobila imaju i određeni aerodinamički efekat. Ugradnja branika na vratima je postavljanje nekoliko čeličnih greda visoke čvrstoće vodoravno ili dijagonalno unutar panela vrata svakih vrata kako bi igrali ulogu prednjeg i stražnjeg branika automobila, tako da cijeli automobil ima branik oko prednje strane i nazad, formirajući bakarni zid, tako da putnik u automobilu ima maksimalnu sigurnosnu površinu. Naravno, ugradnja ovakvih branika na vratima će nesumnjivo povećati neke troškove za proizvođača automobila, ali za putnike u automobilu sigurnost i sigurnost će se znatno povećati.
Pukao zadnji branik se obično popravlja ili zamjenjuje
Pukao zadnji branik se uglavnom popravlja ili zamjenjuje, ovisno o stepenu oštećenja branika. Ako je unutrašnji držač branika ozbiljno oštećen ili napukao, preporučljivo je zamijeniti branik novim, jer u tom slučaju popravak možda neće jamčiti sigurnost i trajnost. Najbolje je odabrati originalni branik prilikom zamjene, iako je cijena veća, ali je kvalitet dobar, a vozilo se može bolje zaštititi.
Ako je na braniku samo male pukotine ili manja oštećenja, možete odabrati način popravke. Metode popravke uključuju ponovno farbanje, popunjavanje pukotina, itd., što je relativno jeftino, ali može uticati na ljepotu vozila.
Za plastični odbojnik, ako pukotina nije velika, može se popraviti bojom za zavarivanje. Međutim, ako je pukotina velika ili je oštećenje branika ozbiljno, ne može se popraviti ili vlasnik ima veće zahtjeve za ljepotom vozila, trebali biste se odlučiti za zamjenu branika.
Analiza isplativosti pokazuje da je zamjena branika, a zatim ponovno farbanje isplativija. Što se tiče troškova vremena, postupak osiguranja je brz, a nakon uplate direktno u radionicu, auto se u osnovi može direktno odvesti drugog dana.
Ukratko, zadnji branik se generalno popravlja ili mijenja, a potrebno ga je odrediti prema specifičnom oštećenju branika. Ako je pukotina mala i ne utječe na sigurnost, možete odabrati popravak; Ako je pukotina velika ili je branik jako oštećen, preporučuje se zamjena branika novim.
Pozovite nas ako vam treba such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
