Uloga čahure zadnje osovine.
Glavna funkcija čahure zadnje osovine je povezivanje zadnje torzijske grede sa karoserijom, postizanje korekcijske funkcije, smanjenje buke i na taj način obezbjeđivanje dobre operativne stabilnosti, udobnosti vožnje i komfora vožnje.
Čahura zadnje osovine je ključna komponenta u sistemu zadnjeg torzionog ovjesa automobila, koja se nalazi između zadnje torzione grede i karoserije. Ovaj dizajn pomaže uravnotežiti kretanje lijevog i desnog točka gore-dolje, smanjuje tresenje vozila i održava stabilnost vozila. Kada se vozilo okreće, čahura će se deformirati kako bi postigla svoju funkciju korekcije i smanjila buku, čime se poboljšava stabilnost vozila, udobnost vožnje i udobnost vožnje.
Postojeće čahure zadnje osovine automobilskih osovina obrtnog momenta obično uključuju unutrašnje kućište, gumeni sloj i vanjsko kućište. Unutrašnje i vanjsko kućište izrađeni su od čeličnog materijala, a gumeni sloj je ispunjen između unutrašnjeg i vanjskog kućišta, a spoj je učvršćen vulkanizacijom. Ova struktura ne samo da ostvaruje osnovnu funkciju čahure, već i poboljšava strukturu unutrašnjeg kućišta kroz dizajn, kao što je presjek unutrašnjeg kućišta otprilike eliptičnog oblika, a između instalacijskog dijela i dijela kućišta nalazi se niz otvora za podešavanje kako bi se podesila aksijalna krutost unutrašnjeg kućišta, precizno kontrolisao moment zatezanja vijaka i poboljšala svestranost.
Osim toga, dizajn i odabir materijala čahura zadnje osovine također igraju važnu ulogu u performansama filtriranja vibracija vozila i kontroli buke. Na primjer, čahure izrađene od čeličnog prstena i gumenog lijeva pod pritiskom, kod kojih se ljuska od tvrdog metala koristi za ograničavanje čahure, kako bi se spriječilo drobljenje čahure, a guma unutra se može deformirati kada je izložena vanjskoj sili, te na taj način igra ulogu u apsorpciji udara. Ovaj dizajn ne samo da smanjuje međusobno trošenje između dijelova, već ima i određenu funkciju apsorpcije udara i poboljšava udobnost vozila.
Loša čahura zadnje osovine, koji je simptom?
Simptomi loše čahure zadnje osovine uglavnom uključuju kvar funkcije amortizacije, vibracije šasije i abnormalan zvuk, što ozbiljno utiče na stabilnost i udobnost automobila.
Zadnja osovina, kao važan dio prijenosa snage vozila, sastoji se od dva polu-mosta s funkcijom diferencijalnog kretanja, koji podupiru točak i povezuju ga. Kada je čahura zadnje osovine oštećena, to će dovesti do kvara funkcije amortizacije, a zatim uzrokovati vibracije šasije i abnormalan zvuk. Ako je ova vrsta vibracija ozbiljna, direktno će utjecati na stabilnost i udobnost automobila tokom vožnje. Stoga je vrlo važno pravovremeno dijagnosticirati i popraviti probleme sa čahurama zadnje osovine kako bi se izbjegli negativni efekti na iskustvo vožnje i performanse vozila.
Koji je dobar način za ugradnju čahure zadnje osovine
Preporučena metoda zamjene čahure zadnje osovine uključuje upotrebu specijaliziranih alata i ispravne korake ugradnje. Prvo, potrebno je podići vozilo, a zatim ukloniti dva vijka zadnje osovine i cijev za ulje. Pomoću specijalnog alata za gumenu čahuru zadnje osovine Jetta, gumena čahura se može lako izvući. Zatim, nanesite žutu mast na novu gumenu čahuru i vratite je nazad. Ova metoda može lakše dovršiti proces zamjene od tradicionalne metode.
Koristite specijalne alate: Čahura zadnje osovine Jetta Specijalni alati su dizajnirani da olakšaju uklanjanje i ugradnju čahure. Upotreba ovog alata ne samo da može poboljšati efikasnost rada, već i osigurati tačnost ugradnje.
Nanošenje žute masti: Prilikom ugradnje novih gumenih rukava, nanošenje žute masti može povećati čvrstoću gumenih rukava, smanjiti habanje i produžiti vijek trajanja.
Osim toga, ako je teško rastaviti, možete razmisliti o korištenju domaćih alata ili drugih inovativnih metoda, kao što je udaranje rupe čekićem ili korištenje oštrice pile za rezanje željeznog prstena. Ove metode, iako mogu zahtijevati više truda i vremena, mogu poslužiti kao alternativa u nedostatku profesionalnog alata.
Općenito, korištenje specijalnog alata za gumene čahure zadnje osovine Jetta i slijedeći ispravne korake ugradnje preporučuje se za zamjenu čahure zadnje osovine. Istovremeno, vrlo je važno odabrati odgovarajuće vještine demontaže i ugradnje u skladu sa specifičnom situacijom.
Molimo vas da nas pozovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
