Uloga čahure zadnje osovine.
Glavna funkcija čahure stražnje osovine je da poveže stražnju torzionu gredu s karoserijom, postigne funkciju korekcije, smanji buku, te tako pruži dobru stabilnost u radu, udobnost u vožnji i udobnost vožnje.
Čahura zadnje osovine je ključna komponenta u sistemu ovjesa stražnje torzijske grede automobila, koja se nalazi između stražnje torzijske grede i karoserije. Ovaj dizajn pomaže u ravnoteži kretanja lijevog i desnog kotača gore i dolje, smanjuje podrhtavanje vozila i održava stabilnost vozila. Kada se vozilo okrene, čahura će se deformirati kako bi se postigla funkcija korekcije i smanjila buka, čime se poboljšava stabilnost vozila, udobnost u vožnji i udobnost vožnje.
Postojeće čahure stražnje osovine automobilskih momentnih greda obično uključuju unutrašnje kućište, gumeni sloj i vanjsko kućište. Unutrašnje kućište i vanjsko kućište izrađeni su od čeličnog materijala, a gumeni sloj je ispunjen između unutrašnjeg kućišta i vanjskog kućišta, a spoj je fiksiran vulkanizacijom. Ova konstrukcija ne samo da ostvaruje osnovnu funkciju čahure, već i poboljšava strukturu unutrašnjeg kućišta kroz dizajn, kao što je presjek unutrašnjeg kućišta otprilike eliptičan, a određeni broj rupa za podešavanje je raspoređen između instalacionog dijela i dio kućišta za podešavanje aksijalne krutosti unutrašnjeg kućišta, preciznu kontrolu momenta zatezanja vijaka i poboljšanje svestranosti.
Osim toga, dizajn i odabir materijala čahura stražnje osovine također igraju važnu ulogu u performansama filtriranja vibracija i kontroli buke vozila. Na primjer, čaura izrađena od čeličnog prstena i gumenog tlačnog livenja, u kojoj se tvrdi metalni omotač koristi za ograničavanje čaure, kako bi se spriječilo da se čahura zgnječi, a guma iznutra se može deformirati kada je izložena vanjskoj sili, čime se igra ulogu u apsorbovanju šoka. Ovaj dizajn ne samo da smanjuje međusobno trošenje dijelova, već ima i određenu funkciju apsorpcije udara i poboljšava udobnost vozila.
Loša čaura zadnje osovine koji simptom
Simptomi loše čahure stražnje osovine uglavnom uključuju kvar funkcije apsorpcije udara, vibracije šasije i nenormalan zvuk, što će ozbiljno utjecati na stabilnost i udobnost automobila.
Zadnja osovina, kao važan dio prijenosa snage vozila, sastavljena je od dva polumosta, sa funkcijom diferencijalnog kretanja, te podržava točak i povezuje zadnji točak. Kada je čahura stražnje osovine oštećena, to će dovesti do kvara funkcije apsorpcije udara, a zatim uzrokovati vibracije šasije i nenormalan zvuk. Ako je ova vrsta vibracija ozbiljna, to će direktno uticati na stabilnost i udobnost automobila u vožnji. Stoga je vrlo važno pravovremeno dijagnosticirati i popraviti probleme sa čahurom stražnje osovine kako bi se izbjegle štetne posljedice na iskustvo vožnje i performanse vozila.
Kakav dobar način za ugradnju čahure zadnje osovine
Preporučena metoda zamjene čahure stražnje osovine uključuje korištenje specijaliziranih alata i ispravne korake ugradnje. Prvo morate podići vozilo, a zatim ukloniti dva vijka stražnje osovine i cijevi za ulje. Pomoću Jetta specijalnog alata za gumenu navlaku stražnje osovine, gumeni rukav se može lako izvući. Zatim nanesite žutu mast na novu gumenu čauru i vratite je. Ova metoda može lakše dovršiti proces zamjene od tradicionalne metode.
Koristite specijalne alate: Jetta čahura stražnje osovine Specijalni alati su dizajnirani da olakšaju skidanje i ugradnju čahure. Upotreba ovog alata ne samo da može poboljšati radnu efikasnost, već i osigurati tačnost instalacije.
Nanošenje žute masti: Prilikom ugradnje novih gumenih navlaka, nanošenje žute masti može povećati čvrstoću gumenih navlaka, smanjiti habanje i produžiti vijek trajanja.
Osim toga, ako ga je teško rastaviti, možete razmisliti o korištenju domaćih alata ili drugih inovativnih metoda, kao što je udaranje čekićem u rupu ili korištenje oštrice pile za rezanje željeznog prstena. Ove metode, iako mogu zahtijevati više truda i vremena, mogu poslužiti kao alternativa u nedostatku profesionalnih alata.
Općenito, korištenje Jetta specijalnog alata za gumene čahure stražnje osovine i praćenje ispravnih koraka ugradnje je preporučeni način zamjene čahure stražnje osovine. Istovremeno, vrlo je važno odabrati odgovarajuće vještine demontaže i montaže prema specifičnoj situaciji.
Pozovite nas ako vam treba such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
