Kakva je uloga osovine upravljača?
Uloga korištenja upravljača je postizanje prijenosa varijabilnog ugla snage, koji se koristi za položaj koji treba promijeniti smjer prenosne osi, a to je "zglobni" dio univerzalnog uređaja za prenošenje automobila.
Prekrilo je poprečno vratilo stroja, volan će se teško vratiti na položaj, volan će se protresiti ili otkinuti, volan će biti težak, stroj za smjer će biti lagan, stroj za praćenje će pustiti ulje, aparat za pravac zvuči nenormalnim i drugim simptomima. Osovina je univerzalni spoj, obično poznat kao deset bajtova, poprečno vratilo je zajednička komponenta univerzalnog uređaja za prenos automobila, a jedan je od ključnih dijelova krutog univerzalnog spoja križe.
Upravljač, poznat i kao upravljački uređaj, najvažniji je dio automobila za funkciju upravljača. Trenutno je konfiguriran upravljački sistem konfiguriran na automobilu mogu biti otprilike podijeljen u mehanički upravljač, mehanički hidraulički servo upravljač, elektronički hidraulički sustav upravljača hidrauličkog upravljača i elektroenergetski sistem. Većina trenutnih modela opremljena je elektronskim hidrauličkim ili električnim sistemima za pomoć električnom energijom, a mehanički upravljački program postepeno je eliminiran.
Uloga opreme upravljača je pretvoriti ugao upravljača i kut upravljača iz diska upravljača (uglavnom usporavanje i moment i moment), a zatim se izlazi na mehanizam upravljača, tako da je upravljač automobila, tako da je upravljač u suštini u suštini u suštini u suštini u suštini. Postoje mnoge vrste upravljača, kao što su tipa stalak i zupčanika, cirkulirajuća kuglična tip, crv ručni prsten tip, servo upravljač opreme i tako dalje.
Postoje dvije vrste opreme za servo upravljača: pneumatski i hidraulični. Hidraulički servo upravljač se može podijeliti u tri strukturne vrste: integral, poluintegral i odvojen prema rasporedu i priključnom odnosu mehaničkog upravljača, upravljač energijom cilindra i upravljačkog ventila u upravljaču.
Pretvorite se na deset bajtova za loše performanse
Performanse upravljača desetodne bajtova uglavnom uključuje poteškoće u vraćanju volana, potresi ili odstupanje volana, volan teški, pravac puštanja ulja, ulje ulje, mašina za ulje.
Povratna provjera upravljača: Kada automobil ima težak pojavu na volanu tokom vožnje tijekom postupka vožnje, to može biti zato što je upravljački sistem automobila neispravan, eventualno, oštećeni su upravljač deset bajtova.
Shake ili odstupanje upravljača: Ako su deset bajtova mašine za smjer oštećena, u automobilu se mogu pojaviti tresenje ili odstupanje volana ili odstupanje.
Teški volan: oštećen deset bajtova, stroj za smjer se ne može okrenuti, automobil će biti vrlo težak da bi pogodio upravljač.
Srednja mašina za curenje ulja: Nakon što se stroj za automobile ošteti za deset bajtova, ulje za podmazivanje može procuriti iz oštećenja, a došlo je do curenja ulja ulja.
Mašina za pravac Nenormalan zvuk: Kad se automobil okrene ili se okrene, upravljač je pun nenormalnog zvuka, što je performanse od deset bajtova oštećenja na mašini za smjer.
Ovi simptomi su očigledni znakovi oštećenja od deset bajta, a nakon što se pronađu ovi simptomi, upravljački stroj deset bajta treba popraviti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjeglo daljnje oštećenja i opasnosti na štetu.
Kreznu univerzalnu metodu uklanjanja zglobova
Metoda uklanjanja križnog univerzalnog spoja je:
1. Podignite prednji kraj vozila sa priključkom. Postavite priključak na prednju stranu okvira za stabilnost. Tečnost za prenos za odvod da se spreči istjecanje. Ispunite utikač za prijenos;
2. Pripremite posudu za tekućinu i odvojite utikač za odvod mjenjača. Osigurajte integritet sklopa pogonskog vratila kreiranjem referentnih oznaka. Uklonite montažni stezaljku ili vijak za vožnju pogonskog vratila;
3. Izvadite pogonsko osovinu iz prijenosa uklanjanjem okova. Osigurajte ležajni poklopac trakom za igle valjkom za sprečavanje sudara. Stabilizovan u pomoćnu pogonsku osovinu. Traka je izbrisana. Uklonite ležaj iz jarme kroz ručni prsten;
4, koristite različite veličine utičnica i vise koju pruža ručica da biste ležali poklopili od jarme. Koristite kliješta da gurne poklopac na sklop. Okrenite pogonsku osovinu oko poroka i ponovite prethodni proces na drugom kraju;
5, bit će iz dvoje jaram i pogonskog vratila univerzalnog zgloba. Uklonite svu prljavštinu i nečistoće iz cijelog sklopa pogonskog vratila kako biste osigurali da je potpuno čist. Primijenite malu količinu masnoće na zamjenski poklopac. Umetnite pokrov ležaja u jaram i zamijenite poklopac ležaja;
6. Ugradite univerzalni spoj u poklopac. Djelomično umetnite suprotne poklopce. Poredite univerzalnosti i gurnite poklopac na mjesto sa štampom. Umetnite kopču. Postavite pogonsko vratilo. Provjerite je li jaram pravilno usklađen s pogonskim vratilom.
Nazovite nas ako vam treba suCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.