HE Automobili je uređaj koji pruža energiju za automobil, a srce automobila određuje snagu, ekonomičnost, stabilnost i zaštitu okoliša automobila. Prema različitim izvorima električne energije, automobili se mogu podijeliti u dizel motore, benzinske motore, elektromotore električnog vozila i hibridnu snagu.
Uobičajeni benzinski motori i dizelski motori sakrivaju se klipni motori sa unutrašnjim sagorijevanjem, koji pretvore kemijsku energiju goriva u mehaničku energiju kretanja klipa i izlazne snage. Benzinski motor ima prednosti velike brzine, niske kvalitete, niske buke, jednostavan početni i niski troškovi proizvodnje; Dizelski motor ima visoku omjer kompresije, visoku toplotnu efikasnost, bolje ekonomske performanse i izvođenje emisija od benzinskog motora.
Motor sastoji se od dva glavna mehanizma, naime mehanizam koji povezuje štap i mehanizam ventila, kao i pet glavnih sistema, poput hlađenja, podmazivanja, paljenja, opskrbe gorivom i pokretanjem sistema. Glavne komponente su blok cilindra, glava cilindra, klip, klip klip, povezivanje štapa, radilice, zamašnjak i tako dalje. Radna komora uzvratni klipni motor za sagorijevanje naziva se cilindar, a unutarnja površina cilindra je cilindrična. Povratni klip u cilindru se sakriva jednim krajem priključne šipke kroz klipni PIN, a drugi kraj povezivanja povezan je s radinim vratilom, koji je podržan ležajem na bloku cilindra i može se okrenuti u ležaju da bi se formirao mehanizam za spajanje ručica. Kad se klip pomiče naprijed i nazad u cilindru, košarna šipka gura radilicu za rotiranje. Naprotiv, kada se radilica zakreta, časopis za povezivanje Rod-a kreće se u krug u kućištu kućišta i vozi klip prema gore i dolje u cilindru kroz priključnu šipku. Svaki okret radilice, klip se pokreće svaki put, a jačina cilindra se neprestano mijenja od male do velike, a zatim od velike do male i tako dalje. Vrh cilindra je zatvoren glavom motora. Na glavi cilindra nalaze se unos i izduvni ventili. Kroz otvor i zatvaranje ulaznih i ispušnih ventila realizira se da se puni unutar cilindra i ispuha izvan cilindra. Otvaranje i zatvaranje ulaza i ispušnih ventila pokreće se bregastom vratilom. Kambarhaft pokreće radilice kroz nazubljeni remen ili zupčanik.
Mi smo Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd, prodaja MG & Mauxs Dvije vrste auto dijelova 20 godina, ako su vam potrebni dijelovi automobila, možete nas kontaktirati.