Osnovno znanje o senzoru kisika, detekciji i održavanju, sve odjednom vam kažem!
Danas ćemo razgovarati o senzorima za kisik.
Prvo, uloga senzora kisika
Senzor kisika se uglavnom koristi za praćenje sadržaja kisika u ispušnim plinovima motora nakon sagorijevanja i pretvara sadržaj kisika u naponski signal za ECU, koji analizira i određuje koncentraciju smjese prema signalu, te koriguje vrijeme ubrizgavanja prema situaciji, tako da motor može dobiti najbolju koncentraciju smjese.
PS: Senzor prije kisika se uglavnom koristi za detekciju koncentracije smjese, a senzor nakon kisika se uglavnom koristi za poređenje napona signala sa senzorom prije kisika kako bi se pratio efekat konverzije trostrukog katalitičkog pretvarača.
Drugo, položaj instalacije
Senzori za kisik obično dolaze u paru, postoje dva ili četiri, ugrađeni u ispušnu cijev trosmjernog katalitičkog konvertora prije i poslije.
3. Engleska skraćenica
Engleska skraćenica: O2, O2S, HO2S
Četvrto, klasifikacija strukture
Postoji mnogo načina za klasifikaciju senzora kisika, PS: trenutni senzori kisika su grijani, a prvi i drugi red su negrijani senzori kisika. Osim toga, senzor kisika se također dijeli na uzvodni (prednji) senzor kisika i nizvodni (zadnji) senzor kisika prema položaju (ili funkciji). Sve više i više vozila sada je opremljeno 5-žičnim i 6-žičnim širokopojasnim senzorima kisika.
Ovdje uglavnom govorimo o tri senzora kisika:
Vrsta titanijum oksida:
Ovaj senzor koristi poluprovodnički materijal titanijum dioksid, a vrijednost njegovog otpora zavisi od koncentracije kiseonika u okruženju oko poluprovodničkog materijala titanijum dioksida.
Kada ima više kisika u okolini, otpor titan dioksida TiO2 se povećava. Naprotiv, kada je okolni kisik relativno mali, otpor titan dioksida TiO2 se smanjuje, tako da se otpor senzora kisika od titan dioksida naglo mijenja blizu teorijskog odnosa zraka i goriva, a izlazni napon se također naglo mijenja.
Napomena: Kada je temperatura vrlo niska, vrijednost otpora titan dioksida će se promijeniti u beskonačnost, tako da je izlazni napon senzora gotovo nula.
Vrsta cirkonija:
Unutrašnja i vanjska površina cirkonskih cijevi prekrivene su slojem platine. Pod određenim uvjetima (visoka temperatura i platinska kataliza), potencijalna razlika nastaje zbog razlike u koncentraciji kisika s obje strane cirkonija.
Širokopojasni senzor kisika:
Također se naziva senzor odnosa zraka i goriva, širokopojasni senzor kisika, linearni senzor kisika, senzor kisika širokog raspona itd.
PS: Baziran je na zagrijanom produžetku senzora kisika od cirkonijum oksida.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, dobrodošli ste da ih kupite.
