Zatezač varijabilne sile
1, brzina punjenja uljne komore visokog pritiska malog klipa je brza, može se odabrati mali predopterećenje, opruga klipa niske krutosti (obično dizajnirana opruga klipa, potrebno je uzeti u obzir najniži pritisak ulja, granično stanje istrošenosti lanca, obični zatezač klipa s jednim klipom, kako bi Za velike brzine u uvjetima potpore, obično odaberite veći promjer klipa Ovo će učiniti proces pokretanja motora, zatezač je teško brzo izgraditi pritisak za proizvodnju hidrauličke sile prigušenja, potreba za većom silom opruge za prethodno zatezanje. , mali klip može smanjiti prednapon i krutost opruge klipa. Sila prednaprezanja obične opruge klipa je 30-40N, sila prednaprezanja male opruge klipa VFT je 2~4N, a sila prednaprezanja velike opruge klipa je. 7~10N, a poboljšanje je očigledno.
2, velika potpora klipa je stabilna, snažna sposobnost apsorpcije vibracija, može se nositi s velikom brzinom i velikim poticajnim uvjetima;
3. Nepovratni ventil sa velikom glavom klipa može efikasno ograničiti maksimalni nivo sile klipa i smanjiti silu lanca.
Ukratko, VFT je kombinacija rješenja za optimizaciju i riba i medvjeda PAWS, s jedne strane da bi se iskoristila prednost brzog odgovora malog klipa, s druge strane, sistem ima stabilnost upotrebe velikih klipova. U određenom smislu, VFT ostvaruje podelu rada između dva klipa, a regulacija sile opruge je postavljena isključivo na strukturu malog klipa + opružni klin, zbog čega inženjeri BorgWarner objašnjavaju da se ovaj tip zatezača zove zatezač varijabilne sile. : Dvije odvojene nezavisne komore za kontrolu varijabilne sile opruge i hidrauličke sile.
Prema principu rada, nije teško zaključiti oblik krivulje karakteristike prigušenja VFT-a. Rasterećenje pritiska tečnosti u sekciji za resetovanje, sila povratne sprege sa niskim predopterećenjem opruge je bliža nulti liniji; U početnoj fazi kompresije, mali klip brzo reaguje i povratna sila se brzo penje. Tokom procesa kompresije, dva klipa istovremeno ispuštaju ulje, pritisak tečnosti je superponiran, a nagib je strm. Maksimalnu povratnu silu kontroliše ventil za smanjenje pritiska kako bi se osiguralo da je sila lanca razvodnog sistema unutar sigurnosnog nivoa granice zamora. Uz brzi odgovor, VFT može postići veliku zakrivljenu površinu pod uvjetom male povratne sile, a karakteristike prigušenja su bliže idealnom stanju.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.