• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DELOVI AUTO REZERVNI Zavojnica za paljenje – Crevo -1.5-DHXQ-JG350 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cena.

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Zavojnica za paljenje - Crijevo -1.5
Primjena proizvoda SAIC MG 350
Proizvodi OEM BR DHXQ-JG350
Org of place MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Brand kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem napajanja

Prikaz proizvoda

Zavojnica za paljenje - Crijevo -1.5-DHXQ-JG350
Zavojnica za paljenje - Crijevo -1.5-DHXQ-JG350

Poznavanje proizvoda

Performanse kvara primarnog/sekundarnog kruga zavojnice za paljenje:

Upaljena lampica kvara motora
Treperenje motora u praznom hodu
Slabost motora
Potrošnja goriva je veća od normalne
Motor jenjava i ljulja se pri brzom ubrzanju
Analiza kvarova
Nakon unutrašnjeg kratkog spoja zavojnice za paljenje, školjka je vruća, visokonaponska iskra je vrlo slaba, udaljenost skoka je kratka, čini se da je slomljena, a ne slomljena, a posebno se lako zastoji pri brzom ubrzanju. Uobičajeni niskonaponski (primarni) vodovi koji se koriste zagrijavaju se zbog prevelike struje, što nagriza izolaciju i uzrokuje kratki spoj ili prekid niskonaponskih kola.
Neka oštećenja zavojnice za paljenje nastaju zbog toga što je prekidač paljenja u spojenom položaju duže vrijeme, vrijeme zatvaranja kontakta je dugo ili su dvije žice na dodatnom otporu obrnute, što rezultira kratkim spojem dodatnog otpora, pa da se zavojnica za paljenje zagreva.
Uzrok kvara
1. Visoka temperatura okoline: temperatura je previsoka, što dovodi do pregrijavanja zavojnice za paljenje (krpa se može umočiti u vodu da se polako ohladi);
2. Pregrijavanje motora: dio za ugradnju zavojnice za paljenje je preblizu izvora topline, a rasipanje topline je slabo (grešku pregrijavanja treba eliminisati, a napajanje zavojnice treba instalirati u dijelu koji je malo udaljen od motora)
3. Neispravno ožičenje: greška u ožičenju na zavojnici paljenja će uzrokovati da dodatni otpor ne radi, što će rezultirati porastom temperature zavojnice pri maloj brzini motora;
4. Regulacioni napon generatora je previsok: pošto je napon regulatora previsok, primarna struja je prevelika, što rezultira povećanim izlaznim naponom i zagrevanjem zavojnice;
5. Zavojnica za paljenje ne odgovara motoru: prilikom zamjene zavojnice potrebno je odabrati onaj koji odgovara modelu, a nemojte misliti da isti napon može biti univerzalan;
Umjetnost i znanje
6.Kvaliteta zavojnice je loša ili unutrašnji zavoj kratak spoj i toplina: utjecaj procesa korištenja, kao što je zaboravljanje isključiti prekidač za paljenje prilikom parkiranja, dugotrajno napajanje; Svjećica zbog akumulacije ugljika dugo vremena "visi vatra" i ugljik u distributivnom centru koji se dugo vremena labavi pali, dovest će do pregrijavanja zavojnice za paljenje i oštećenja izolacije ili eksplozije

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ovo što vas zbuni, detaljnije kontaktirajte

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

izložba


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi