• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTOMOBILE Zaptivka ulazne grane -10013780 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cijena.

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Zaptivka ulazne grane
Primjena proizvoda SAIC MG 350
OEM broj proizvoda 10013780
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOMADA, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Elektroenergetski sistem

Izložba proizvoda

Zaptivka ulazne grane -10013780
Zaptivka ulazne grane -10013780

Znanje o proizvodu

Performanse kvara primarnog/sekundarnog strujnog kruga zavojnice paljenja:

Upaljena lampica za kvar motora
Treperenje motora u praznom hodu
Slabost motora
Potrošnja goriva je veća od normalne
Motor se gasi i ljulja tokom naglog ubrzanja
Analiza kvarova
Nakon unutrašnjeg kratkog spoja zavojnice paljenja, kućište je vruće, visokonaponska iskra je vrlo slaba, preskočni put je kratak, čini se da je prekinuta, a ne prekinuta, a posebno je lako zagušiti motor pri naglom ubrzanju. Uobičajeni niskonaponski (primarni) vodovi u upotrebi zagrijavaju se zbog prekomjerne struje, što nagriza izolaciju i uzrokuje kratki spoj ili prekid niskonaponskih krugova.
Neka oštećenja od pucanja zavojnice paljenja uzrokovana su dugotrajnim ostajanjem prekidača za paljenje u povezanom položaju, predugim vremenom zatvaranja kontakta ili zamjenom smjera dvije žice na dodatnom otporu, što rezultira kratkim spojem dodatnog otpora i zagrijavanjem zavojnice paljenja.
Uzrok kvara
1. Visoka temperatura okoline: temperatura je previsoka, što uzrokuje pregrijavanje zavojnice paljenja (krpa se može umočiti u vodu da se polako ohladi);
2. Pregrijavanje motora: dio za ugradnju zavojnice paljenja je preblizu izvoru topline, a odvođenje topline je loše (treba otkloniti problem pregrijavanja, a zavojnicu treba ugraditi u dio malo dalje od motora)
3. Nepravilno ožičenje: greška u ožičenju na zavojnici paljenja uzrokovat će neispravan rad dodatnog otpora, što će rezultirati porastom temperature zavojnice pri maloj brzini motora;
4. Napon regulacije generatora je previsok: zbog previsokog napona regulatora, primarna struja je prevelika, što rezultira povećanim izlaznim naponom i zagrijavanjem zavojnice;
5. Zavojnica paljenja ne odgovara motoru: prilikom zamjene zavojnice potrebno je odabrati onu koja je prikladna za model i ne misliti da isti napon može biti univerzalan;
Umjetnost i znanje
6. Kvalitet zavojnice je loš ili postoji kratki spoj i pregrijavanje u unutrašnjem dijelu: uticaj procesa upotrebe, kao što je zaboravljanje isključivanja prekidača za paljenje prilikom parkiranja, dugotrajno napajanje; Svjećica zbog dugotrajnog nakupljanja ugljika "visi u plamenu" i dugotrajnog labavljenja ugljika u distribucijskom centru, uzrokovat će pregrijavanje zavojnice paljenja i ablaciju izolacije ili oštećenje od eksplozije.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

izložba


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi