Struktura i princip rada kvačila
Kvačilo je ključna komponenta koja se nalazi između motora i mjenjača, a njegova glavna uloga je da isključi ili prenese ulaznu snagu iz motora u mjenjač po potrebi tokom vožnje automobila. Princip rada i struktura kvačila su sljedeći:
Sastav. Kvačilo se uglavnom sastoji od sljedećih dijelova:
1. Pogonjeni disk: sastavljen od frikcione ploče, tijela pogonjenog diska i glavčine pogonjenog diska, odgovoran za primanje snage motora i njen prijenos na mjenjač putem trenja.
2. Pritisnite disk: Pritisnite pogonski disk na zamajac kako biste osigurali efikasan prijenos snage.
3. Zamajac: Povezan je s radilicom motora i direktno prima snagu motora.
4. Uređaj za kompresiju (opružna ploča): uključujući spiralnu oprugu ili dijafragmalnu oprugu, odgovornu za podešavanje pritiska između pogonjenog diska i zamajca.
Kako funkcioniše. Princip rada kvačila zasniva se na trenju između frikcione ploče i pritisne ploče:
1. Kada vozač pritisne papučicu kvačila, pritisni disk će se odmaknuti od pogonskog diska, čime se prekida prijenos snage i privremeno odvaja motor od mjenjača.
2. Kada se papučica kvačila otpusti, pritisni disk ponovo pritiska pogonski disk i snaga počinje da se prenosi, omogućavajući motoru da postepeno uključuje mjenjač.
3. U polu-spojenom stanju, kvačilo omogućava određenu razliku brzine između ulazne i izlazne snage kako bi se postigla odgovarajuća količina prijenosa snage, što je posebno važno pri pokretanju i mijenjanju brzina.
Na performanse kvačila utiču čvrstoća opruge pritisnog diska, koeficijent trenja frikcione ploče, prečnik kvačila, položaj frikcione ploče i broj kvačila.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
