Struktura i princip rada kvačila
Kvačilo je ključna komponenta koja se nalazi između motora i mjenjača, a njegova glavna uloga je da prekine ili prenese ulaznu snagu od motora do mjenjača po potrebi tokom vožnje automobila. Princip rada i struktura kvačila su sljedeći:
Make up. Kvačilo se uglavnom sastoji od sljedećih dijelova:
1. Pogonski disk: sastoji se od tarne ploče, tijela pogonskog diska i glavčine pogonskog diska, odgovornih za primanje snage motora i prijenos snage na mjenjač kroz trenje.
2. Pritisnite disk: Pritisnite pogonski disk na zamajac kako biste osigurali efikasan prijenos snage.
3. Zamašnjak: Povezan je sa radilicom motora i direktno prima snagu motora.
4. Uređaj za kompresiju (opružna ploča): uključujući spiralnu oprugu ili membransku oprugu, odgovornu za podešavanje pritiska između pogonjenog diska i zamašnjaka.
Kako to radi. Princip rada kvačila zasniva se na trenju između tarne ploče i potisne ploče:
1. Kada vozač pritisne papučicu kvačila, potisni disk će se odmaknuti od pogonjenog diska, čime će se prekinuti prijenos snage i privremeno odvojiti motor od mjenjača.
2. Kada se papučica kvačila otpusti, potisni disk ponovo pritiska pogonjeni disk i snaga počinje da se prenosi, dozvoljavajući motoru da postepeno uključuje menjač.
3. U polupovezanom stanju, kvačilo dozvoljava određenu razliku u brzini između ulazne snage i izlaznog kraja kako bi se postigla prava količina prijenosa snage, što je posebno važno pri pokretanju i prebacivanju brzina.
Na performanse kvačila utiču jačina opruge potisnog diska, koeficijent trenja tarne ploče, prečnik kvačila, položaj tarne ploče i broj kvačila.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
