Kako razlikovati lonac za ulje za automobilski kočnica, ulje za ulje, lonac za prijenos ulja u kojem položaju?
Pumpe za napajanje i kočne pumpe mogu se razlikovati jedna od druge po njihovom logotipu ili lokaciji. Na kočnici postoji uskličnik. Obično crni uskličnik točka na žutoj pozadini. Smješten na vozačevu stranu kabine blizu vozača. Lonac za napajanje obojen je upravljačem. Obično crveni upravljač. Smješten na strani motora kabine, u blizini motora.
Kočioni ulje može u motornom odjeljku:
1, otvorite poklopac motora, nalazi se poklopac s desne strane, odnosno jezgre klima uređaja;
2, br. 13 rukava uklonjen plastični vijak, postoji donji okvir;
3, nastavite rastaviti, čini se da je dva plastična vijka br. 13 i br. Uvod za provjeru nivoa kočnih ulja:
1. Otvorite prednji poklopac motora, možete vidjeti da postoje dvije uljne lonce ugravirane s skalom ili skalom, od kojih je lonac ulja instaliran ispred vakuumske pumpe lonac za vakuumske pumpe;
2, pronađite lonac kočnih ulja, obrišite lonac za kočioni ulje s papirnim ručnicima;
3, promatrajte da li je nivo kočnog ulja u standardnom položaju između gornjeg i donjeg reda, ako je nivo tečnosti niži od linije, a kočioni ulje, naljepnica će se učvrstiti na nosač kočnih ulja, zategnite poklopac kočnog ulja, dodajte poklopac kočnice. Način otkrivanja automobila kočnice ulja je sljedeći:
1, Otvorite poklopac motora automobila, pronađite lonac kočnice, na kočnom uljnom boju nalik na kočnicu, jedna je najviša linija, jedna je linija najnižeg ljestvica. Ispravna količina kočnog ulja treba biti u sredini 2 vage. Najviši ne može biti veći od najviših linija razmjera, najniža ne može biti niža od najniže linije skale;
2, kočioni ulje uglavnom se zamjenjuje jednom u dvije godine oko 4W kilometara. To nije apsolutno, treba se odrediti u skladu sa upotrebom vozila, kočioni ulje ima određenu koruzivnu, apsorpciju vode je takođe relativno jak, tako da možete koristiti poseban detektor kočionog ulja za provjeru vodenog ulja za kočioni ulje. Pogledajte da li treba zamijeniti, možete pogledati i boju kočnog ulja, ako je boja crna, gotovo je potrebno zamijeniti;
3, Kočioni sustav zbog kočnog jastučića i kočionog diskova generiranog temperaturom da bi se povećala temperatura kočnice, plin, kada će se izlaziti na papučicu kočnice očigledno, očigledno je da kočenjem mogu izgubiti i snagu kočenja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
