Kako razlikovati položaj posude za ulje za kočnice, ulje za volan i ulje za mjenjač?
Servo pumpe volana i kočione pumpe mogu se razlikovati po logotipu ili lokaciji. Na kočionom cilindaru se nalazi uskličnik. Obično je to crni uskličnik na žutoj pozadini. Nalazi se na vozačevoj strani kabine, blizu vozača. Servo pumpa volana je obojena zajedno s volanom. Obično je crveni volan. Nalazi se na strani motora u kabini, blizu motora.
Posuda kočionog ulja u motornom prostoru:
1, otvorite poklopac motora, s desne strane se nalazi poklopac, odnosno poklopac jezgre klima uređaja;
2, br. 13 čahura uklonjena plastičnim vijkom, ispod se nalazi okvir;
3, nastavite rastavljati, čini se da su to dva plastična vijka br. 13 i samorezni vijak br. 25, ne moram reći da su nakon uklanjanja, rezervoar kočnice i pumpa kočnice na prvi pogled. Uvod za provjeru nivoa ulja u kočnicama:
1. Otvorite prednji poklopac motora, možete vidjeti da postoje dvije POSUDE za ulje s ugraviranom skalom ili skalom, od kojih je posuda za ulje postavljena ispred vakuum pumpe posuda za ulje kočnica;
2, pronađite posudu za kočiono ulje, obrišite posudu za kočiono ulje papirnim ubrusima;
3. Provjeravajte da li je nivo kočionog ulja u standardnom položaju između gornje i donje linije. Ako je nivo tečnosti niži od linije, potrebno je dodati kočiono ulje. Kočiono ulje mora imati istu etiketu kao i originalno kočiono ulje automobila. Etiketa će se obično nalaziti na posudi za kočiono ulje. Dodajte kočiono ulje do standardnog nivoa, zategnite poklopac posude za kočiono ulje i završite s dodavanjem. Metoda detekcije nivoa kočionog ulja u posudi za automobil je sljedeća:
1, otvorite poklopac motora automobila, pronađite posudu za kočiono ulje. Na tijelu posude za kočiono ulje naći ćete oznake nivoa tečnosti, jedna je najviša, a druga najniža. Ispravna količina kočionog ulja treba biti na sredini između dvije skale. Najviša oznaka ne smije biti viša od najviše oznake, a najniža ne smije biti niža od najniže oznake;
2, kočiono ulje se obično mijenja svake 2 godine, otprilike na 4W kilometara. Ovo nije apsolutno, potrebno ga je odrediti prema upotrebi vozila, kočiono ulje ima određena korozivna svojstva, a apsorpcija vode je također relativno jaka, tako da možete koristiti poseban detektor kočionog ulja da provjerite sadržaj vode u kočionom ulju. Provjerite da li ga je potrebno zamijeniti, a možete pogledati i boju kočionog ulja, ako je boja crna, gotovo ga je potrebno zamijeniti;
3, kočioni sistem zbog trenja kočionih pločica i kočionih diskova koje stvara toplota, povećava temperaturu i zatim dostiže temperaturu ključanja, kočiono ulje u vodi će ključati i proizvoditi mjehuriće, gas se može stišnuti, postoji određena količina mjehurića u kočionom cjevovodu, kada se gazi na papučicu kočnice, osjećat će se vrlo mekano, sila kočenja je očigledno nedovoljna, a u ozbiljnim slučajevima može doći i do gubitka snage kočenja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
