Zašto trebate zamijeniti crijevo kočnice čak i ako su kočnice u redu?
Prvo da shvatimo kako funkcionira crevo kočnice. Kad vozač pritisne papučicu kočnice, pojačivač će nanijeti pritisak na glavni cilindar kočnice. U ovom trenutku, kočna tekućina u master pumpi kočnice preneće se na klip kočnice crpke svakog kotača kroz cjevovod, a klip će pokretati stezaljku kočnice. Zategnite kočni disk da biste stvorili veliko trenje da usporite vozilo. Cev koja prenosi pritisak kočnice, odnosno cijev koja prenosi kočioni ulje, je li crevo kočnice. Jednom kada se kočni crevo raste, to će direktno dovesti do kvara kočnice.
Tijelo cijevi kočione cijevi uglavnom je gumeni materijal, u slučaju dugotrajnog plasmana bez upotrebe, a koristiće se pucanje kočionog kočnica, dok će kočnica na tijelu cijevi također imati koroziju, u slučaju starenja korozije, utječe na sigurnost u vožnji. U normalnom stanju kočnice, ako 4S prodavnica nalazi da je izgled kočnog creva, prodiranje ulja, ispupčenje, oštećenje izgleda itd., Također treba zamijeniti i u suprotnom postoji i skrivena opasnost od eksplozije cijevi, što je lako izazvati neuspjeh kočnice.
Pored toga, ciklus zamjene kočnog crijeva je 3 ili 6 mjeseci, a relevantni zakoni u Sjedinjenim Državama uključuju zamjenu creva kočnice u zakonskim odredbama. U slučaju normalnog kočenja i normalnog izgleda kočnog crijeva, kako bi se pogoršala sigurnost, crijevo kočnice također treba redovito zamijeniti kada se postigne ciklus održavanja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji mg& Mauxs auto dijelovi Dobrodošli u kupovinu.
