Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Sastav kočionih pločica
Kočione pločice se nazivaju i kočionim oblogama, što se odnosi na frikcioni materijal pričvršćen na kočioni bubanj ili kočioni disk koji se okreće zajedno s kotačem, a obično se sastoji od čeličnih ploča, slojeva ljepljive izolacije i frikcionih blokova.
Čelična ploča treba biti obložena kako bi se spriječila hrđa; Izolacijski sloj je sastavljen od materijala koji ne prenose toplotu, a svrha mu je toplotna izolacija; Prilikom kočenja, frikcioni blok se stišće na kočioni disk ili kočioni bubanj kako bi se stvorilo trenje, kako bi se postigla svrha usporavanja kočenja vozila, a vremenom će se frikcioni blok postepeno trošiti.
Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Neki stariji vozači kažu da se kočione pločice uglavnom mijenjaju na 50.000 do 60.000 kilometara, a neki kažu da se moraju zamijeniti na 100.000 kilometara. Teoretski, kada se automobil vozi, vijek trajanja prednjih kočionih pločica je 20 do 40 hiljada kilometara, a vijek trajanja zadnjih kočionih pločica je 6 do 100 hiljada kilometara. Međutim, to zavisi od različitih modela, težine vozila, vozačkih navika vlasnika i drugih specifičnih okolnosti. Stoga je najbolja praksa provjeravati prednje kočione pločice u prosjeku svakih 30.000 kilometara, a zadnje kočione pločice svakih 60.000 kilometara.
Metoda samotestiranja kočionih pločica
1. Potražite lampice upozorenja. Zamjenom lampice upozorenja na instrument tabli, vozilo je u osnovi opremljeno funkcijom da kada kočione pločice imaju problem, lampica upozorenja kočnice na instrument tabli će se upaliti.
2. Slušajte audio predviđanje. Kočione pločice su uglavnom od željeza, posebno nakon kiše sklone su pojavi hrđe, u ovom trenutku kada se nagazi na kočnicu čut će se šištanje trenja, kratkotrajno je i dalje normalna pojava, a dugoročno, vlasnik će ih zamijeniti.
3. Provjerite istrošenost. Provjerite stepen istrošenosti kočionih pločica. Debljina novih kočionih pločica je uglavnom oko 1,5 cm. Ako je debljina istrošenosti samo oko 0,3 cm, potrebno ih je na vrijeme zamijeniti.
4. Percipirani efekat. U zavisnosti od stepena odziva na kočnicu, debljina i tankoća kočionih pločica će imati značajan kontrast u odnosu na efekat kočnice, a to možete osjetiti prilikom kočenja.
Mjere opreza prilikom zamjene kočionih pločica
1. Zamijenite originalne kočione pločice koliko god je to moguće, samo na taj način učinak kočenja između kočionih pločica i kočionog diska može biti najbolji i najmanje se trošiti.
2. Prilikom zamjene kočionih pločica, moraju se koristiti posebni alati za pomicanje kočione pumpe unazad. Nemojte koristiti druge poluge za snažan pritisak, jer to može lako uzrokovati savijanje vijka vodilice kočione čeljusti, što može dovesti do zaglavljivanja kočione pločice.
3. Nakon zamjene kočionih pločica, potrebno je preći 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, a sa novozamijenjenim kočionim pločicama mora se pažljivo voziti.
4. Nakon zamjene, obavezno pritisnite nekoliko kočnica kako biste smanjili razmak između kočione pločice i kočionog diska, što rezultira time da prva noga ne koči, što je sklono nesrećama.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi su dobrodošli za kupovinu.
