Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Sastav kočionih pločica
Kočione pločice se također nazivaju kočionim oblogama, koje se odnose na frikcioni materijal fiksiran na kočioni doboš ili kočioni disk koji se okreće zajedno s kotačem, uglavnom sastavljen od čeličnih ploča, ljepljivih izolacijskih slojeva i frikcionih blokova.
Čeličnu ploču treba premazati kako bi se spriječila hrđa; Izolacijski sloj se sastoji od materijala koji ne prenose toplotu, a namena je toplotna izolacija; Prilikom kočenja, frikcioni blok se stisne na kočioni disk ili kočioni bubanj kako bi se stvorilo trenje, kako bi se postigla svrha usporavanja kočnice vozila, s vremenom će se blok trenja postupno istrošiti.
Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Neki stari vozači kažu da je kočione pločice generalno potrebno zamijeniti 50.000 do 60.000 kilometara, a neki kažu da je potrebno zamijeniti 100.000 kilometara. U teoriji, kada se automobil vozi, vek prednjih kočionih pločica je 20 do 40 hiljada kilometara, a vek trajanja zadnjih kočionih pločica je 6 do 100 hiljada kilometara. Međutim, to zavisi od različitih modela, težine vozila, vozačkih navika vlasnika i drugih specifičnih okolnosti. Stoga je najbolja praksa provjeravati prednje kočione pločice u prosjeku svakih 30.000 kilometara, a stražnje kočione pločice svakih 60.000 kilometara.
Metoda samotestiranja kočionih pločica
1. Potražite lampice upozorenja. Zamjenom lampice upozorenja na komandnoj tabli, vozilo je u osnovi opremljeno takvom funkcijom da kada kočiona pločica ima problem, upalit će se kontrolna lampica kočnice na instrument tabli.
2. Slušajte audio predviđanje. Kočione pločice su uglavnom gvozdene, pogotovo posle kiše sklone pojavi hrđe, u ovom trenutku nagazite kočnice čućete šištanje trenja, kratko vreme je i dalje normalna pojava, praćena dugotrajnim, vlasnik će ga zameniti.
3. Provjerite istrošenost. Provjerite stepen istrošenosti kočionih pločica, debljina novih kočionih pločica je uglavnom oko 1,5 cm, ako je istrošenost samo oko 0,3 cm debljine, potrebno je na vrijeme zamijeniti kočione pločice.
4. Uočeni efekat. U zavisnosti od stepena odziva na kočnicu, debljina i tankost kočionih pločica će imati značajan kontrast u odnosu na efekat kočnice, a to se može osetiti prilikom kočenja.
Mjere opreza za zamjenu kočionih pločica
1. Zamijenite originalne kvalitetne kočione pločice koliko god je to moguće, samo na taj način učinak kočenja između kočionih pločica i kočionog diska može biti najbolji i najmanje istrošeni.
2. Prilikom zamjene kočionih pločica, potrebno je koristiti posebne alate za guranje kočione pumpe nazad. Nemojte koristiti druge poluge da biste snažno pritisnuli unazad, što može lako uzrokovati savijanje vođice kočione čeljusti, tako da se pločica kočnice zaglavila.
3. Nakon zamene kočionih pločica potrebno je pretrčati 200 kilometara da bi se postigao najbolji efekat kočenja, a novozamenjene kočione pločice morate pažljivo voziti.
4. Nakon zamjene, obavezno nagazite na nekoliko kočnica kako biste eliminirali razmak između kočione pločice i kočionog diska, što rezultira da prva noga nema kočnice, sklona nezgodama.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS auto dijelovi dobrodošli na kupovinu.
