Pod kojim okolnostima treba mijenjati zakretnu ruku?
Udar uzrokuje deformaciju zakretnog kraka ili pukotine na zamašnoj ruci.
Ako se smjer ljuljanja dogodi tokom procesa vožnje, smjer lijevog i desnog utega je različit, smjer kočnice je isključen, a zakretna ruka je bučna ili nenormalna tokom turbulencije, to znači da je zakretna ruka oštećena i preporučljivo je zamijeniti ga što je prije moguće.
Obratite pažnju na sledeće tačke tokom upotrebe:
1, da li je hrđa: ako se otkrije da je ljuljačka ruka zarđala, mora se rukovati na vrijeme do točke 4S kako bi se spriječile nesreće s lomljenjem;
2, kako bi se izbjeglo trljanje šasije: prilikom prolaska kroz rupu, usporiti, kako bi se izbjeglo trljanje šasije, tako da zakretna ruka pukne, oštećenje zakretne ruke će dovesti do podrhtavanja smjera, odstupanja, itd.;
3, pravovremena zamjena: zakretna ruka od različitih materijala ima različit vijek trajanja i treba je zamijeniti na vrijeme prema priručniku za održavanje vozila i preporukama 4S trgovine;
4, ako je zakretna ruka zamijenjena, potrebno je izvršiti pozicioniranje na četiri točka kako bi se spriječilo da automobil pobjegne ili proždire fenomen guma.
Glavni materijal ljuljačke ruke na tržištu:
Materijal od aluminijumske legure: Materijal od aluminijumske legure ima karakteristike male težine, visoke čvrstoće itd., A žilavost automobilske aluminijumske legure je vrlo dobra, što može da sarađuje sa kretanjem suspenzije u boljem stanju, ali donja ruka od aluminijumske legure materijal je najskuplji, uglavnom se koristi u raznim luksuznim markama.
Materijal od livenog gvožđa: Takozvano liveno gvožđe je gvožđe nakon topljenja koje se izliva u kalup da bi se oblikovalo fiksni oblik. Čvrstoća i krutost livenog gvožđa je na drugom mestu posle legure aluminijuma, ali zbog karakteristika livenog gvožđa, žilavost je loša, pa se često može videti prednje ogibljenje nekih vozila direktno polomljeno, a ne deformisano.
Dvoslojni dijelovi za štancanje: Jednostavno rečeno, dvoslojni dijelovi za štancanje su 2 čelične ploče kroz štancanje alatne mašine kako bi se formirala dva nezavisna dijela za štancanje, a zatim su dva dijela za štancanje zavarena zajedno, čvrstoća nije tako dobra kao livenog gvožđa, žilavost je bolja, ali će biti napregnuta i deformisana kada naiđe na jak udar.
Jednoslojni dijelovi za štancanje: Kao što ime govori, postoji samo 1 komad dijelova za štancanje, a ne kao dijelovi za dvostrano štancanje kroz zavarivanje.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS auto dijelovi dobrodošli na kupovinu.
