Analiza strukture i optimizacija ramena ovjesa automobila
Kao važan dio ovjesa, donja viljuška prenosi silu i obrtni moment točka na karoseriju, a njene strukturne performanse su veoma važne, što utiče na sigurnost cijelog vozila. Ovaj rad analizira karakteristike sile i deformacije donje viljuške kroz statičku analizu pod različitim uslovima rada. Kroz statičku analizu donje viljuške, razumiju se statička i dinamička svojstva njene strukture, što pruža uslove analize za laganu viljušku u kasnijoj fazi.
Materijalni model
Gornja i donja ploča donje viljuške treba biti razvrtana i mora imati visoka mehanička svojstva čvrstoće. Gornja i donja ploča donje viljuške izrađene su od Lianxang bainitnog dvofaznog čelika (poznatog i kao čelik za visoko razvrtanje), koji treba imati visoku čvrstoću, izduženje, odličnu oblikovnost i performanse prirubnica, te može zadovoljiti zahtjeve složenih automobilskih dijelova s visokom oblikovnošću.
Granični uslovi i opterećenja
Za analizu viljuške odabrana su tri tipična granična radna uslova: maksimalna vertikalna sila, maksimalna bočna sila i maksimalna sila kočenja. Kroz analizu virtuelnog prototipa viljuške, analizirani su uslovi opterećenja viljuške pod tri radna uslova, a podaci o opterećenju su izdvojeni kao ulazno opterećenje za strukturnu analizu. Uslovi ograničenja: Pod tri radna uslova, ograničena je translaciona sloboda X/Y/Z i rotaciona sloboda Y/Z prednje tačke, a ograničena je translaciona sloboda X/Y/Z i rotaciona sloboda X/Y zadnje tačke. Prema podacima o opterećenju izdvojenim iz dinamičke analize, analizira se ulazno opterećenje na vanjskoj tački viljuške.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi su dobrodošli za kupovinu.
