Analiza strukture i optimizacija automobilske ruke ovjesa
Kao važan dio suspenzije, donja ljuljačka prskala je silu i obrtni moment kotača do tijela, a njen strukturni performanse vrlo je važan, što utječe na sigurnost cijelog vozila. Ovaj rad analizira karakteristike sile i deformacije donjeg ljuljačke ruke kroz statičku analizu u različitim radnim uslovima. Kroz statičku analizu donjeg zamaha, statička i dinamička svojstva njegove strukture se shvaćaju, što pruža uvjeti analize za laganu zamahu ljuljačke ruke u kasnijoj fazi.
Materijalni model
Struktura gornje i donje ploče donjeg ljuljaste ruke trebaju biti zaklonjene i mora imati mehanička svojstva visoke čvrstoće. Gornja i donje ploče donje ljuljačke ruke izrađene su od lianxang bainotičkog bipanskog čelika (poznat i kao visokog remena-čelika), koji bi trebao imati visoku čvrstoću, izduženje, izvrsnu formibilnost i prirubnice, te mogu udovoljiti zahtjevima složenih auto dijelova sa visokom formalnošću.
Granični uslovi i opterećenja
Tri tipična granična radna stanja maksimalne vertikalne sile, maksimalne bočne sile i maksimalne kočno sile odabrane su za analizu ljuljačke ruke. Kroz virtualnu prototipnu analizu ljuljačke ruke analizirani su uvjeti opterećenja ljuljačke ruke pod tri radna uvjeta, a podaci o opterećenju izvučeni su kao ulazni opterećenje za strukturnu analizu. Ograničenja: Pod tri radna stanja, X / Y / Z Translacijska sloboda i Y / Z Rotacijska sloboda prednje točke su ograničena, a su ograničena i X / S / Z Translacionalna sloboda i X / Y rotacijska sloboda porijekla. Prema podacima opterećenja izvučenih iz dinamičke analize, analizira se ulazno opterećenje na vanjskoj točki ljuljačke ruke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji mg& Mauxs auto dijelovi Dobrodošli u kupovinu.