• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG350/MG5 AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI Prednji shofar -50016010-50016020 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda MG350 PREDNJI ŠOFAR 
Primjena proizvoda SAIC MG 350
OEM broj proizvoda 50016010/50016020
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOMADA, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Elektroenergetski sistem

Izložba proizvoda

Prednji šofar -50016010-50016020
Prednji šofar -50016010-50016020

Znanje o proizvodu

Šta su sirene automobila?

Sirena automobila naziva se "zglob volana" ili "ruka zgloba volana", što je glava osovine koja nosi funkciju upravljanja na oba kraja I-grede ispred automobila, i pomalo je slična rogu ovce, pa je obično poznata kao "rog ovce".
Funkcija zglobne osovine je da prenese i podnese opterećenje prednjeg dijela automobila, podupre i pokrene prednji točak kako bi se okretao oko osovine i skretao automobil. U stanju vožnje, automobil je izložen promjenjivim udarnim opterećenjima, tako da se od njega zahtijeva visoka čvrstoća.
Na zglobnoj osovini s jedne strane prednje osovine, blizu upravljačkog diska, nalaze se dvije poluge koje su povezane s uzdužnom, odnosno poprečnom šipkom, a na drugoj strani zglobne osovine nalazi se samo jedna poluga koja je povezana s poprečnom šipkom.
Način spajanja ručice zgloba volana na zglobu volana uglavnom je povezan preko konusa i žljeba 1/8-1/10, koji su čvrsto spojeni i nije ih lako otpustiti, ali proces obrade zgloba volana je složeniji.
Ručica zgloba volana je uglavnom kovana od istog materijala kao i zglob volana, a istu tvrdoću sa zglobom volana postiže termičkom obradom. Općenito, povećanje tvrdoće može povećati vijek trajanja dijelova, ali tvrdoća je previsoka, žilavost originala je preslaba, a obrada je teška.
1, ruka ili čahura upravljačkog zgloba omogućava zazor od 0,3-0,5 mm. U slučaju prekomjernog istrošenja, treba ih zamijeniti.
2. Prilikom sastavljanja, čahuru treba podmazati uljem. I napuniti dvije obloge litijumovom mašću.
Pored toga što je odgovoran za upravljanje, zglob volana također igra ulogu u podnošenju opterećenja na prednjem dijelu automobila, jer je prednji amortizer vozila ugrađen na zglob volana. Tokom vožnje vozila, zglob volana će izdržati sile iz više smjerova, tako da općenito ima visoke zahtjeve za čvrstoćom. Zglob volana je povezan sa karoserijom vijcima i čahurama, a pored centralne veze sa osovinom mjenjača, zglob volana je i baza za montažu kočione čeljusti i amortizera. Dizajn originalnog zgloba volana uključuje podatke o uglu nagiba osovinice, uglu nagiba prednjeg točka i uglu prednje grede koji su usko povezani sa upravljanjem vozilom. Pored ovoga, zglob volana je i spojni dio različitih viljuški i klipnjača u sistemu ovjesa, što se može vidjeti da je, iako uloga male stvari nezamjenjiva.

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi su dobrodošli za kupovinu.

 

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

izložba


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi