Kakva je uloga prednjeg kotača?
1, sljedeća je uloga prednjih ležajeva na kotačima: nosite opterećenje i pružite precizne smjernice za rotaciju čvorišta. Nosi aksijalnu i radijalnu opterećenja i vrlo je važna komponenta; Tradicionalni automobilski ležajevi sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva.
2, ležaj na prednjem dijelu kotača automobila bit će polomljen koji je fenomen sljedeći: prednji noseći kotač je prednji točak automobila. Oštećenja sa prednjim kotačem, ako ne i vrlo ozbiljna, vožnja nakon buke bit će vrlo velika, a buka guma je različita; Možete voziti pola sata. Nakon izlaska iz automobila dodirnite dio glavčine ležaja koji mislite da je oštećen sa stražnjom rukom.
3, prednji točak je prednji točak automobila, ako je oštećen ležaj na prednjem kotaču, nije baš ozbiljno, buka će biti vrlo glasna nakon otvaranja, a šum guma nije isti.
4, ležaj na točkovima je vrlo važan dijelovi glavčine kotača, glavna uloga ležaja kotača je učitavanje i pružanje preciznih smjernica za rotaciju čvorišta, nosi i aksijalno opterećenje i radijalno opterećenje, nakon što se automobil pokvari, postojat će se razni neuspjeh.
5, glavna uloga čvorova je učitavanje i pružanje preciznih smjernica za rotaciju čvorišta, nosi i aksijalno opterećenje i radijalno opterećenje, vrlo je važan dio.
6, uloga ležaja, u smislu njene uloge trebala bi biti podrška, odnosno doslovno tumačenje osovine, ali to je samo dio njegove uloge, suština podrške može nositi radijalno opterećenje. Može se shvatiti i da se koristi za držanje osovine. Uključen je automatski izbor ležajeva.
Glavna uloga čvorištaja je da podnese opterećenje i pružaju precizne smjernice za rotaciju čvorišta, nosi i aksijalno opterećenje i radijalno opterećenje, vrlo je važan dio. Tradicionalni automobilski ležajevi na točkovima sastoje se od dva skupa konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva. Instalacija, ulje, zaptivanje i uklanjanje klima uređaja izvija se na proizvodnoj liniji automobila. Ova struktura otežava sastavljanje u pogonu za proizvodnju automobila, visokim troškovima, lošom pouzdanošću i automobilu u održavanju točke održavanja, ali i treba čistiti, ulje i podesiti ležaj. Jedinica za glavu razvijena je na temelju standardnih kugličnih kugličnih ležajeva i konusni valjkasti ležajevi, s dobrim izvedbima montaže, za brtvljenje, za brtvljenje, izostavljen je u automobilima, i bez održavanja i drugih prednosti, u automobilima se nalazi i u automobilima, postoji i trend postepenog širenja aplikacija u teškim dužnosti Vozila.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji mg& Mauxs auto dijelovi Dobrodošli u kupovinu.
