Kakav je položaj beama ingota? Koji je greda automobila ingot?
Gredi za ingot također se naziva i subframe, pa gdje je instaliran gde se instalira snop ingot? Dozvolite mi da vam dam popularnu nauku. Položaj snopa InGot instaliran je na glavu automobila, a njegova uloga je povezivanje tijela i ovjesa. Greda ingota nije kompletan okvir, već nosač koji podržava prednju i stražnju osovinu i suspendira se, tako da bi ispravno ime ingot snopa trebalo biti podor na poluvremenu.
Zašto to onda nazivaju grizom ingota? Razlog je vrlo jednostavan, jer izgleda kao blago. Uloga automobilskih ingot snopa
Glavna funkcija Groznog snopa je blokiranje vibracija i buke vozila tijekom vožnje i smanjiti svoj direktan ulazak u odjeljak. Takođe ima određeni uticaj na zaštitu karoserije veze. Greda Ingota može se povezati s tijelom iz poprečnog, povećavajući tako čvrstoću tijela i zaštititi uljnu posudu i motor u određenoj mjeri, tako da može izbjeći direktan sudar.
Prednji i stražnji ovjes mogu se sastaviti na podframentu da bi se formirala osovina, a zatim je sklop za tijelo zajedno, ovaj sklop suspenzije s podofom, ugradnja može donijeti različite pogodnosti i prednosti, što je najvažnija poboljšanje čvrstine i suspenzije.
Nedostaci Grede InGot su takođe očigledni, poput ogromnog gnojnog snopa dovest će do povećanja tjelesne težine, ako upotreba aluminijske legure može smanjiti težinu, ali povećat će troškove. Grede za ingot rijetko se koriste u trkama automobilima, jer smanjuju stabilnost vožnje i osjećaj rukovanja nije direktan.
Starenje ili habanje konektora: konektor između snopa i ljuljačke ruke postepeno dobija ili se troši dok vozilo koristi vrijeme. Ovo starenje ili habanje može uzrokovati probleme smanjenjem postojanosti i stabilnosti zglobova. Na primjer, labavljenje konektora dovest će do nenormalnog buke, vibracije ili smanjene preciznosti kontrole tokom vožnje vozila.
Uticaj ili nesreća sudara: Ako je vozilo pretrpjelo nesreću za udar ili sudar, prouzrokuje štetu ili deformaciju veze između snopa i ljuljačke ruke. U ovom slučaju, čak i nakon održavanja, bit će skrivene opasnosti, poput nestabilnosti ili nenormalne buke na vezi.
Nepravilna instalacija ili loš kvalitet održavanja: Tijekom procesa održavanja, ako je veza između snopa i ljuljačke ruke nepravilno instalirana ili je kvalitet održavanja loša, također može dovesti do problema. Na primjer, pričvršćivači koji nisu pravilno postavljeni ili ne koriste dovoljno maziva mogu uzrokovati nenormalnu buku ili habanje u zglobovima. Pored toga, ako osoblje za održavanje ne vrati pravilno vraćanje položaja konektora ili ne izvršava potrebna podešavanja, ona takođe dovodi do problema u vezi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji mg& Mauxs auto dijelovi Dobrodošli u kupovinu.
