Znak da je vučna šipka u mašini za upravljanje pokvarena.
1. Neravni put, vozilo će proizvoditi zvuk klapanja.
2. Vozilo je nestabilno, ljulja se lijevo-desno, devijacija kočenja, kvar u smjeru.
3. Osećaj upravljanja je težak i naporan, što može biti zbog čvrstog podešavanja kuglične glave uzdužne vučne šipke upravljača i poprečne anjle ili zbog nedostatka ulja.
Osim toga, oštećenje vučne šipke u mašini za upravljanje također može dovesti do problema kao što su otežano vraćanje volana, podrhtavanje ili odstupanje smjera, težak volan dok je lagan, curenje ulja ili nenormalan zvuk upravljačke mašine.
Uloga unutrašnje vučne šipke je da prenese silu i kretanje sa klackalice upravljača na trapezoidnu ručicu upravljača (ili ručicu zgloba upravljača). Sila kojoj je izložen je i napetost i pritisak, tako da je unutrašnja vučna šipka izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Uloga unutrašnje vučne šipke je da prenese silu i kretanje sa klackalice upravljača na trapezoidnu ručicu upravljača (ili ručicu zgloba upravljača). Sila kojoj je izložen je i napetost i pritisak, tako da je unutrašnja vučna šipka izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Uloga ravne vučne šipke je da prenese silu i kretanje sa klackalice upravljača na polugu merdevina upravljača (ili ručicu zgloba upravljača). Sila kojoj je izložena je i napetost i pritisak, tako da je ravna spona izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Šipka upravljača je glavni dio upravljačkog sistema automobila. Upravljačka poluga automobila pričvršćena je za prednji amortizer. Kod kormilarskog mehanizma sa zupčanikom, kuglasta glava šipke upravljača je zašrafljena u kraj letve. U mašini za recirkulaciju kugličnog upravljanja, kuglasta glava poluge upravljača je ušrafljena u regulacionu cijev kako bi se podesila udaljenost između kugličnih zglobova.
Upravljačka poluga je važan dio u upravljačkom mehanizmu automobila, koji direktno utiče na stabilnost upravljanja automobilom, sigurnost rada i rad gume
Vek trajanja. Upravljačka poluga je podijeljena u dvije kategorije, a to su ravna poluga upravljača i poprečna poluga upravljača. Šipka upravljača nosi kretanje klackalice upravljača
Zadatak predaje zgloba ruke; Vučna šipka upravljača je donja strana mehanizma ljestvi upravljača, koja je ključna komponenta koja osigurava ispravan odnos kretanja između lijevog i desnog volana. Ravna vučna šipka i šipka za vuču upravljača su šipka povezana sa vučnom rukom stroja za usmjeravanje i lijevom rukom zglobnog zgloba upravljača. Vučna šipka upravljača je spojena na lijevu i desnu ruku upravljača, a dva točka se mogu sinkronizirati. Dvoje mogu podesiti prednji snop.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS auto dijelovi dobrodošli na kupovinu.
