• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG5-25 AUTO DIJELOVI Cijev ručne kočnice-LR-10914388-10914389 zhuo meng Kina rezervni dijelovi kineski automobilski katalog mg proizvođač

Kratak opis:

Primjena proizvoda:SAIC MG5-25

OEM broj proizvoda: 10914388-10914389

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Cjevčica ručne kočnice - LR
Primjena proizvoda SAIC MG5-25
Broj originalne opreme proizvoda 10914388-10914389
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Cijev ručne kočnice-LR-10914388-10914389
Cijev ručne kočnice-LR-10914388-10914389

Znanje o proizvodu

 

Šta trebam učiniti ako se sajla ručne kočnice slomi

Ako se sajla ručne kočnice pokvari, vozilo se mora odmah zaustaviti i potražiti stručnu popravku i zamjenu sajle ručne kočnice kako bi se izbjegli ozbiljni rizici poput kvara kočionog sistema. Privremene mjere su samo za hitne slučajeve i ne mogu zamijeniti profesionalno održavanje.
Hitne mjere i privremene mjere
Youdaoplaceholder0 Odmah se zaustavite ‌: nakon otkrivanja loma, uključite svjetla za opasnost i parkirajte na ravnom i sigurnom mjestu (zaustavite se na gradskim cestama ili se premjestite u traku za nuždu na autoputevima) i prebacite u P brzinu (automatski mjenjač) ili 1 brzinu (ručni mjenjač) kako biste olakšali parkiranje.
Youdaoplaceholder0 privremena fiksacija ‌:
Čvrsto zavežite slomljeni dio užetom i zategnite ga.
Osigurajte kotače drvenim blokovima ili kamenjem kako biste spriječili njihovo klizanje.
Ove metode imaju ograničene efekte i potrebno ih je popraviti što je prije moguće.
Profesionalno održavanje i prevencija
Youdaoplaceholder0 Zamjena sajle ručne kočnice ‌ : Cijeli set sajli ručne kočnice moraju zamijeniti stručnjaci iz 4S trgovine ili redovne radionice za popravku i podesiti ih kako bi se osigurala ravnomjerna sila. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 dnevna prevencija:
Izbjegavajte prejako zatezanje ručne kočnice.
Ne koristite ručnu kočnicu kada parkirate na nagibu duže vrijeme ili vozite velikom brzinom.
Otpustite ručnu kočnicu prije pokretanja.
Kada je sajla ručne kočnice zamrznuta, najbrže rješenje je sljedeće:
Metoda odmrzavanja žice mehaničke ručne kočnice
Youdaoplaceholder0 metoda obrnutog udara
Ako nema prepreka u blizini, ubacite u rikverc i snažno pritisnite papučicu gasa kako biste iskoristili snagu vozila i na silu probili smrznutu sajlu ručne kočnice. Ova metoda je pogodna za situacije gdje je smrzavanje relativno lagano i mora se osigurati sigurnost.
Youdaoplaceholder0 metoda sipanja vruće vode
Pripremite vruću vodu (kako biste izbjegli opekotine na koži), prelijte je preko zadnjih kočionih diskova ili čeljusti ručne kočnice i lagano kucnite i vibrirajte kako biste ubrzali proces odmrzavanja. Pazite da je ne sipate direktno na gume ili felge.
Youdaoplaceholder0 povuci povuci povuci
Pronađite sajlu ručne kočnice iza volana i povucite je naprijed-nazad nekoliko puta snažno kako biste joj vratili fleksibilnost fizičkom vanjskom silom.
Mjere predostrožnosti
Ako gore navedene metode nisu učinkovite, nemojte silom vući ili udarati komponente čekićem kako biste izbjegli lomljenje sajle ručne kočnice ili deformaciju čeljusti.
Prilikom svakodnevnog parkiranja, izbjegavajte parkiranje u vlažnim ili preplavljenim područjima. Redovno provjeravajte podmazivanje ručne kočnice kako biste smanjili rizik od smrzavanja.
Glavna funkcija sajle ručne kočnice je prenošenje komande kočenja vozača na zadnje točkove vozila, čime se postiže parkirno kočenje putem mehaničke strukture. Kada se povuče ručna kočnica, čelična sajla primjenjuje silu kočenja na kočione papuče ili kočione diskove zadnjih točkova putem prijenosnog uređaja, sprječavajući kotrljanje ili klizanje vozila unazad.
Struktura i princip rada
Sajle ručne kočnice su obično napravljene od čelične žice ili sličnih materijala i povezuju ručicu ručne kočnice u vozačkoj kabini sa kočionim sistemom zadnjih točkova. Kada se ručna kočnica povuče, čelična sajla se zateže, a sila se prenosi na zadnje točkove kroz mehaničku strukturu, uzrokujući da se kočione pločice prilijepe za kočione diskove ili doboše i generišu silu kočenja.
Mjere predostrožnosti
Youdaoplaceholder0 Dugotrajna upotreba će se istrošiti ‌: Nakon dugotrajne upotrebe, čelično uže može pretrpjeti plastičnu deformaciju ili puknuti, što rezultira smanjenjem kočionog učinka ručne kočnice. ‌
Youdaoplaceholder0 Redovna inspekcija ‌: Potrebno je provjeriti da li je vučna žica labava, zaglavljena ili istrošena, posebno u vlažnim okruženjima ili scenarijima česte upotrebe, te treba pojačati održavanje. ‌
Youdaoplaceholder0 Različite vrste razlika: Tradicionalne mehaničke ručne kočnice koriste strukturu žičane konstrukcije, dok elektronske ručne kočnice postižu slične funkcije putem motora i senzora, ali su principi slični.

‌ ‌Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o izložbi

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi