Gumeni rukav zakretne ruke je slomljen zašto mijenjati sklop?
Ako je gumeni rukav za porub slomljen, sklop se ne može zamijeniti, može se zamijeniti samo gumeni rukav poruba. Donji krak automobila igra ulogu u ovjesu da podnese opterećenje, vodi kotače i apsorbira vibracije.
Gumeni rukav na donjem delu ruke lako se napukne nakon perioda upotrebe. U ovom trenutku potrebno je zamijeniti gumenu čauru, jer u suprotnom postoji vjerovatnoća da će to uticati na stabilnost i upravljivost vozila.
Da biste utvrdili da li je gumeni rukav donje zakretne ruke oštećen, možete direktno promatrati golim okom. Gumeni rukav porubnog kraka je napukao, a može se čak i potpuno slomiti. Ako vozilo nastavi voziti u ovom trenutku, može osjetiti labavljenje šasije, nenormalan zvuk i druge probleme. Gumeni rukav porubnog kraka se koristi za zaštitu poruba, posebno za sprečavanje prašine i korozije.
Donji zakretni krak je jedan od zakretnih krakova automobila, a njegova glavna funkcija je da podupire karoseriju i amortizer, te amortizuje vibracije tokom vožnje. Donja ruka je odgovorna za podršku težine i upravljanje. Donja zakretna ruka je opremljena gumenom čahurom za fiksni spoj sa amortizerom. Ako je gumeni rukav slomljen, tokom vožnje će se čuti nenormalan zvuk, što će rezultirati lošim efektom apsorpcije udara i teškim upravljanjem. Mjere predostrožnosti za zamjenu gumenog rukava na porubnoj ruci: Objesite automobil i skinite gume. Uklonite šrafove vezane za zamjenu gumene čahure za porubni krak jedan po jedan, izbijte staru gumenu čahuru za porub i pritisnite u novu gumenu čahuru za porub.
