Koja je funkcija trokutastog kraka automobila?
Funkcija trokutaste ruke je balansiranje oslonca.
Automobil se vozi po neravnoj površini puta, guma će se ljuljati gore-dolje, odnosno zamah trokutaste ruke je završen, guma je postavljena na glavu osovine, a glava osovine je povezana kugličnom glavom i krak trougla. Trokutasta ruka je zapravo univerzalni zglob, koji još uvijek može biti povezan s djelovanjem kada se relativni položaj aktivnog i podređenog mijenja, kao što je kada se amortizer vibracija komprimuje kako bi A-kraka zamahnula prema gore.
Trokutasta ruka je povezana sa podokvirom preko zglobne čahure prednje priključne čahure postavljene na podokviru, a sila i udar točkova se prenose na karoseriju kroz zglobnu čauru prednje tačke spoja podokvira, zglobnu čauru prednje priključne tačke podokvir će vjerovatno puknuti, odnosno ako dođe do nezgode "slomljenog vratila", postoji velika vjerovatnoća položaja zgloba navlaka prednje priključne tačke podokvira.
