Koji je simptom loma poluosovine
Ako se radi o problemima u procesu vožnje vozila velikom brzinom, to može dovesti do ispadanja gume ili gubitka glavčine. Gubitak glavčine će dovesti do neravnoteže dinamičke ravnoteže automobila, uzrokujući treskanje volana automobila pri velikoj brzini. Osovina je također poznata kao pogonsko vratilo. U sistemu mjenjača automobila, poluosovina igra važnu ulogu, predstavlja pogonski točak i osovinu diferencijala. Unutrašnji kraj je obično povezan preko zupčanika poluosovine i žljebova, a vanjski kraj je povezan sa glavčinom i prirubnicom. Struktura pogonskog točka automobila zavisi od strukturnog oblika osovine. Prema različitim uslovima sile osovine, može se podijeliti na polu-plivajuću osovinu i potpuno-plivajuću osovinu. Može se vidjeti da je osovina automobila važan dio automobila u svakodnevnoj vožnji, a sigurnost automobila zavisi od performansi osovine. Nakon dugog vremena torzionog zamora i udara, osovina automobila lako dovodi do savijanja, loma, torzije, iskrivljenja i habanja zuba u obliku žljebova. Lom osovine automobila obično ima sljedeće morfološke tipove:
① Spirala osovine je slomljena;
(2) U dijelu osovine poluosovine postoje miješane pukotine i lomovi;
③ žljeb osovine je slomljen;
(4) postoji pukotina na disku orhideje poluosovine i otpašće kada je ozbiljno oštećeno;
(5) Ostali morfološki prelomi i pukotine osovine.
