Koji je simptom slomljenog pola osovine
Ako je u procesu problema s vozilom velike brzine, može dovesti do isključenja automobilske gume ili kruga gubitka glavčine, krug gubitka glavčine će dovesti do neravnoteže dinamičke ravnoteže automobila, zbog čega se volan automobila velike brzine trese, osovina je također poznata kao pogonsko vratilo. U sistemu prijenosa automobila, poluosovina igra važnu ulogu, to je pogonski kotač i diferencijalno priključno vratilo. Unutrašnji kraj je uglavnom povezan preko zupčanika polu-osovine i zupčanika, a spoljni kraj je povezan sa glavčinom i prirubnicom. Struktura pogonskog točka automobila zavisi od konstruktivnog oblika osovine. Prema različitim uvjetima sile osovine, može se podijeliti na poluplutajuću osovinu i punu plivajuću osovinu. Vidi se da je automobilska osovina važan dio automobila u svakodnevnoj vožnji, a sigurnost automobila ovisi o performansama osovine. Nakon dugog vremena torzionog zamora i udara, osovina automobila lako može dovesti do savijanja, loma, torzije, iskošenja i habanja zubaca. Prijelom osovine automobila obično ima sljedeće morfološke tipove:
① Zavojnica osovine je slomljena;
(2) Postoje mješovite pukotine i lomovi u dijelu osovine poluvrata;
③ šiljak osovine je slomljen;
(4) postoji pukotina na polu-osovini orhideje diska i otpašće kada je ozbiljna;
(5) Ostali morfološki prijelomi i pukotine osovine.
