Princip rada interkulera je hlađenje zraka koji ulazi u cilindar između izlaza turbopunjača i usisne cijevi. Interkuler je poput radijatora, hladi se vjetrom ili vodom, a toplina zraka se oslobađa u atmosferu putem hlađenja. Prema ispitivanju, dobre performanse interkulera ne samo da mogu održati određenu vrijednost kompresijskog omjera motora bez ispuhivanja zraka, već i smanjiti temperaturu, povećati usisni pritisak i dodatno poboljšati efektivnu snagu motora.
Funkcija:
1. Temperatura izduvnih gasova iz motora je veoma visoka, a provođenje toplote kompresora će povećati temperaturu usisa.
2. Ako nehlađeni komprimirani zrak uđe u komoru za sagorijevanje, to će utjecati na efikasnost pumpanja motora i uzrokovati zagađenje zraka. Kako bi se riješili negativni efekti uzrokovani zagrijavanjem komprimiranog zraka, potrebno je ugraditi međuhladnjak kako bi se smanjila temperatura usisa.
3. Smanjite potrošnju goriva motora.
4. Poboljšajte prilagodljivost nadmorskoj visini. U područjima s velikom nadmorskom visinom, korištenje međuhlađenja može koristiti veći omjer pritiska kompresora, što omogućava motoru da dobije više snage i poboljša prilagodljivost automobila.
5, poboljšati usklađivanje i prilagodljivost kompresora.
