Motor u procesu rada neminovno će se pojaviti fenomen pokretavanja, u ovom trenutku, nosač motora je vrlo važan. Upotreba podrške motora ne može popraviti položaj motora, već i neka motor izbegava brbljanje, kako bi se učinkovito zaštitila sigurnost motora, tako da vlasnik može biti siguran da vozi. U jednostavnim pojmovima, podrška motora je podijeljena na dvije vrste. Jedno je podrška zakretnog momenta, a druga je ljepilo za noge motora. Ljepilo za noge motora uglavnom se koristi za popravljanje apsorpcije udara. Držač zakretnog momenta je vrsta pričvršćivača motora, obično se povezuje na motor na prednjoj osovini prednje strane tijela vozila. Razlika sa običnim ljepilom stopala motora je da je ljepilo za noge ljepilo za ljepilo postavljeno direktno na dnu motora, a podrška zakretnog momenta slična je izgledu željezne šipke instalirane na strani motora. Tu će biti i ljepilo zagrade zakretnog momenta na nosaču zakretnog momenta koji djeluje kao amortizer. Držač motora dizajniran je za držanje motora na mjestu, pa kad nešto pođe po zlu s tim, neće se čvrsto držati. Zatim, kad se motor radi, sigurno će biti problem pokretavanja, a u stanju velike brzine, da ne spominjemo, ne samo sa nenormalnim zvukom "Boom", ozbiljne riječi će se rušiti.
